Nel caso più semplice, la lampada a LED è composta da più parti:
-case, costituito da un soffitto diffusore di luce e un seminterrato
- alimentatore (driver) situato nel seminterrato
scheda con diodi emettitori di luce (LED) situati sotto il paralume
Per accedere alle parti interne della lampada, a volte è sufficiente camminare con uno strumento affilato (coltello, cacciavite) attorno alla circonferenza della connessione tra il soffitto e il seminterrato.
Sotto il soffitto è presente una scheda con LED a cui sono collegati due fili di diversi colori. I punti di connessione sono indicati da più (+) e meno (-). Dopo aver scollegato i cavi e rimosso la scheda LED, avremo accesso al driver (alimentatore). Nei modelli economici, il driver è un insieme di resistori e condensatori; in campioni più avanzati, sono già utilizzati microcircuiti specializzati. L'uso di tali driver è più preferibile, poiché i picchi di tensione di linea hanno un effetto minore sui LED.
Per scoprire la causa del malfunzionamento della lampada, è necessario determinare quale parte è guasta, il driver o la scheda LED:
- osservando tutte le precauzioni necessarie colleghiamo la lampada con il paralume rimosso alla rete, ad esempio, la avvitiamo nel portalampada della lampada da tavolo.
- usando un multimetro, controlliamo la tensione nei punti (+) e (-) della scheda LED
-se non c'è tensione, -facente di guida
-Se c'è tensione ed è entro 200-250 V CC, -Scheda LED difettosa
Considerare il caso in cui la scheda LED è difettosa. I diodi situati sulla scheda sono collegati tra loro in serie, quindi è sufficiente che uno di essi si guasti, poiché l'intero circuito del diodo smette di funzionare. Resta solo da trovare il LED difettoso e sostituirlo.
-provare a trovare danni mediante ispezione esterna (spesso un diodo soffiato ha un oscuramento sulla sua superficie o un colore metallico sotto forma di palline)
- se l'ispezione non dà risultati, è necessario applicare il controllo strumentale (con un multimetro controlliamo tutti i diodi di fila nelle direzioni avanti e indietro, il diodo difettoso non squilla in tutte le direzioni)
- si scopre che con questo metodo non è anche possibile determinare un LED difettoso, in questo caso è possibile prendere una batteria di tipo dito, collegare due fili ad esso e controllare tutti i diodi a turno, fornendo loro la carica della batteria. I diodi riparabili si illumineranno debolmente.
Avendo deciso un diodo difettoso, è necessario scegliere un degno sostituto per esso. Se tali lampade sono disponibili "per pezzi di ricambio", puoi provare a sostituire i diodi come si dice "uno a uno". Ma questa procedura per una persona non preparata può causare difficoltà. Con un semplice saldatore, questo non è facile. Esiste un'altra opzione, invece di un normale LED, è possibile installare un diodo con cavi flessibili, come AL307 e simili. Il colore del bagliore in questo caso non ha importanza, poiché sullo sfondo luminoso generale dei restanti LED, il suo bagliore non sarà affatto visibile. Nel nostro caso, il ruolo del LED sarà quello di ripristinare il circuito comune e fornire la caduta di tensione necessaria nella sua sezione del circuito.
Un simile LED è già molto più facile da saldare sulla scheda utilizzando un saldatore convenzionale, che molti probabilmente hanno. Dopo aver assemblato la lampada al suo stato originale e averlo collegato alla rete, il suo bagliore non è diverso dall'originale.
Ora per l'autista. A mio avviso, ha senso ripararlo solo quando contiene un fusibile (fusibile) oppure ci sono parti chiaramente fuori servizio (condensatori elettrolitici). In tutti gli altri casi, la riparazione non è pratica (tranne quando esiste una sostituzione equivalente del driver con una lampada del donatore).
Questo è tutto. Spero che questo materiale sia utile a qualcuno.