Questo articolo ti spiegherà come costruire una semplice ala volante da un pannello del soffitto. Penoplex in questo caso è stato utilizzato come esperimento nella fabbricazione della fusoliera, ma può essere facilmente sostituito con pannelli del controsoffitto.
materiali:
- Penoplex
- Pannello per controsoffitto
- Righello di legno
- Compensato
- filo di acciaio
- Colle (PVA, resina epossidica e soffitto)
- Scozzese multicolore
- Bulloneria
- filo di acciaio
- Bastoncini di bambù
- Carte di plastica
- Magneti da un badge
- Vernici acriliche
strumenti:
- Cutter
- Puzzle
- Carta vetrata
- Square
- Righello
- forbici
- Thermogun
- Ferro
- punteruolo
- File di aghi
- cacciaviti
- pennello
- Thermogun
elettronica (i collegamenti erano rilevanti al momento della scrittura):
Motore -
Servi -
Morsetti per timone -
Cinghiali -
Controllo della velocità -
Elica -
Le batterie sono adatte, ad esempio, ad esempio: Turnigy 1000mAh 3S 25C
Attrezzatura: FlySky FS-i6, Turnigy TGY-i6 o altro.
Disegni, se li puoi chiamare così, in formato PDF. Ho provato a disegnare in modo che fosse chiara la posizione delle singole parti sui fogli del soffitto. Si presume che tutti i dettagli saranno disegnati direttamente sul soffitto nelle dimensioni indicate.
Visualizza file online:
Passaggio 1. Creazione di console ad ala.
Disegniamo le parti delle ali con l'aiuto di un quadrato e un righello sui fogli del soffitto.
Sul primo foglio c'è la parte inferiore di una console e la parte superiore dell'altra console (per risparmiare materiale). Sul secondo foglio - viceversa. Tra queste parti ci sono le parti del longherone e il bordo anteriore.
Taglia queste parti con un cutter.
Ritaglia le parti dell'astuccio per le matite sotto la guida di collegamento.
Incolliamo i longheroni e incolliamo alle parti inferiori delle console di rinforzo del bordo anteriore.
Incolliamo i membri laterali e una parte dell'astuccio per le matite.
Dal momento che il binario di collegamento avremo da un righello di legno, lo usiamo come guida e incolliamo le seconde parti dell'astuccio.
Macina o ritaglia il bordo anteriore in un angolo.
Incollare le parti superiori delle console sul bordo anteriore e lasciarle finché la colla non si asciuga completamente.
Se non hai voglia di aspettare, puoi fissare il punto di incollaggio con nastro adesivo per l'intera lunghezza.
Quindi incolliamo il longarone, l'astuccio per le matite e il bordo posteriore con la colla e posizioniamo l'ala sotto il carico.
Per mantenere il profilo, tiriamo il bordo anteriore sul tavolo con del nastro adesivo.
Dopo che la colla si asciuga, arrotondiamo il bordo anteriore con carta vetrata.
Ritagliamo una guida di collegamento da un righello (larghezza 12 mm).
Tagliamo gli elevoni da uno strato del pannello del controsoffitto e maciniamo un bordo ad un angolo di 45 gradi con carta vetrata.
Appendiamo gli elevoni sul nastro, prima dal basso.
Quindi dall'alto.
Incolliamo l'ala con del nastro colorato.
Dall'alto.
Dal basso.
Tagliamo le alette da uno strato del soffitto.
E incollali con del nastro adesivo all'esterno.
Incollare le alette
Passaggio 2. Creazione della fusoliera.
Ritagliamo i dettagli della fusoliera dalla schiuma. Fai immediatamente ritagli nella parte posteriore sotto il supporto del motore.
Negli spazi vuoti dei fianchi, facciamo fori per la guida di collegamento.
Incolliamo le parti.
Secondo il modello sui lati, disegniamo i contorni dell'arco e del bisello della coda.
Tagliare l'eccesso lungo le linee con un cutter.
Contrassegniamo i contorni dell'arco in alto e in basso secondo il modello.
Tagliare l'eccesso con un cutter.
Installiamo il coperchio su un bastoncino di bambù, lo chiudiamo e regoliamo la forma del coperchio sotto la fusoliera con un cutter.
Portiamo la forma della fusoliera con un cutter e una carta vetrata e la innesciamo con colla PVA in 2-3 strati.
Nella parte anteriore del coperchio facciamo un ritaglio per la ventilazione.
Dalla scheda di plastica, tagliare la presa d'aria.
E incollalo nel coperchio. La proiezione è di 5-6 mm.
Colla colla epossidica al coperchio all'interno del magnete e nella fusoliera - una piastra metallica (dallo stesso badge).
Tagliamo il supporto del motore in compensato sottile (4 mm).
Nella parte posteriore della fusoliera facciamo un piccolo ritaglio per i fili del motore.
Fissiamo la base del motore al supporto del motore con bulloni.
Incolliamo il supporto del motore nella fusoliera.
Facciamo una piccola maniglia di filo nella parte anteriore del coperchio e adesciamo il coperchio con la colla PVA.
Dipingiamo la fusoliera e il coperchio con colori acrilici, lasciando il posto per incollare le console delle ali per non essere verniciate.
Dopo che la vernice si è asciugata, puoi coprire la fusoliera con vernice incolore, la cosa principale è che non corrode la schiuma.
Passaggio 3. Montaggio del modello e installazione dell'elettronica.
Incolliamo il binario di collegamento nella fusoliera, fissando l'interno con un pezzo di soffitto o schiuma e incolliamo gli spiedini di bambù nella regione del bordo anteriore.
Facciamo dei fori per i fili dei servi degli elevoni con una taglierina.
Incollare la console sulla fusoliera e installare il coperchio.
Nelle console, ritagliamo i sedili per i servi, allunghiamo i fili dei servi attraverso i fori all'interno della fusoliera e mettiamo i servi stessi su adesivo hot melt.
I verri possono essere installati senza colla, trazione - dal filo di acciaio.
Fissiamo il motore con un'elica.
Impiliamo il ricevitore, il regolatore e la batteria all'interno.
Il baricentro del modello deve trovarsi nella zona di 75-100 mm dal bordo anteriore dell'ala. Se necessario, è possibile spostare indietro la batteria posizionando schiuma espansa nella parte anteriore delle barre o rendere il naso più pesante con colpi.
Passaggio 4. Configurazione dell'hardware.
Ci sono abbastanza informazioni sulla configurazione di elevoni su un'ala volante su Internet, ad esempio un video sulla configurazione delle attrezzature (questo è il suo clone, perché le impostazioni saranno identiche):
In breve, è necessario collegare i servi elevoni ai canali 1 e 2, il motore, come sempre, al canale 3, quindi attivare la modalità elevone nelle impostazioni dell'apparecchiatura e, se necessario, invertire i canali in modo che gli elevoni si discostino nella giusta direzione.
Il video di volo non è stato molto lungo, perché mi sono tagliato una vite sul dito, non molto, ma è diventato scomodo operare ...