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Argano fai-da-te da parti di biciclette

Saluti a tutti gli abitanti dei nostri siti! Questo articolo sarà utile per le persone che spesso devono sollevare oggetti molto pesanti. Tali professioni, ad esempio, includono gli operatori di motori nelle stazioni di servizio, che molto spesso devono estrarre il motore dall'auto. Ciò aiuterà l'autore del canale "Sek Austria", ha mostrato in dettaglio il processo di creazione di un tale dispositivo. Questo è un elevatore a cricchetto manuale molto potente.


Per la produzione di questo dispositivo sono necessarie parti di biciclette.

Materiali.
1. La catena della bicicletta.
2. Assale posteriore, mozzo e pignone.
3. Lamiera d'acciaio 6-8 mm o strisce di larghezza adeguata.
4. Cavo d'acciaio.
5. Moschettone, blocco cavi.
6. Il gancio.

Strumenti.

1. Il bulgaro.
2. Trapano o trapano.
3. La saldatrice.
4. Morsa.
5. Rubinetti, nucleo del martello e simili.
6. Il cacciavite.

È ora di iniziare a preparare tutti i dettagli. L'autore inizia con la produzione di cricchetti.
Per questo, hai bisogno di una manica.

Appone segni di denti futuri su di esso e ritaglia con un normale macinino.




Quindi si è scoperto parte del meccanismo a cricchetto.

Ora crea parti della struttura del potere, o corpo. Per questo utilizza piastre in acciaio.

Stringendo il pezzo in una morsa, si piega con un martello secondo la marcatura.







Tali spazi vuoti si sono rivelati.

Design pre-assemblato.





Piastra saldata a una delle metà.


Dopo aver segnato i buchi, li anima, li trapana e li svita.




Nei fori risultanti taglia il filo.


Inizia un assemblaggio di prova, esca i bulloni, li stringe.


Taglia tutto l'eccesso con un seghetto e leviga un file.




Nella struttura assemblata, è necessario praticare un foro per l'asse. Lo blocca in una morsa, trapani, bagnando periodicamente la superficie con grasso.




Dopo aver smontato il design, imposta la parte principale.


Raccoglie tutto indietro, blocca i bulloni.


Ora tutto funziona come su una normale bicicletta, il pignone ruota il manicotto in una direzione, il cricchetto bloccherà la corsa inversa del manicotto e il pignone può essere ruotato nella direzione opposta.

Il resto è la fabbricazione di un piccolo pignone. Contrassegna il pezzo futuro su un foglio di acciaio, pratica i fori necessari lungo il diametro delle maglie della catena. Ci saranno sei denti in totale.


Ora segna l'esagono attorno ai fori e taglia l'eccesso con una smerigliatrice.




Sul pezzo risultante forma i denti. Ora questa è una stella piena.


Il supporto a forma di U per l'albero di trasmissione si fissa al corpo principale. Prova e taglia l'albero.




Ci mette una stella.




Mette una rondella all'estremità dell'albero e la salda all'albero.



Ora salda il pignone stesso sull'albero.



È tempo di installare il circuito.



Ed ecco il cricchetto stesso, che ci prova, tagliando le parti non necessarie.



Si monta, scatta perfettamente. Questa parte è estremamente importante, altrimenti il ​​carico potrebbe cadere ...



Salda i ganci e gli irrigidimenti del corpo. E bussa alla bilancia.






Blocca il circuito di alimentazione nella parte superiore dell'argano e corregge saldando.




Ed ecco il cavo con il blocco.

Eh. L'autore ha dimenticato di allacciare il cavo alla manica. Per fare questo, è stato chiaramente necessario rimuovere una delle nervature irrigidite già saldate, rimuovere il supporto con l'albero, il cricchetto ... In generale, dopo aver rimosso il manicotto, praticare dei fori, avvolgere un cavo in essi, piegare il bordo con una pinza e fissarlo con un asterisco.






Ancora una volta, mettere tutto a posto controlla il lavoro. L'argano si avvolge e si blocca e quando si fa clic sul cricchetto, rilascia il cavo.


Infila il cavo attraverso il blocco e lo avvolge attorno al tamburo. Questo può essere fatto sia manualmente che con un cacciavite alla prima velocità.




Per il test, aggancia un morsetto su una trave e un blocco pende su di esso.


Per ridurre il carico, basta fare clic sul cricchetto e tenere la base della maniglia.


Tutto è pronto, puoi iniziare i test.


Certo, la cosa più difficile è il gatto.

Il prossimo è il compressore d'aria. Con un peso di circa 30 chilogrammi. Sollevamento e abbassamento manuale del carico sono generalmente senza sforzo.


Anche un cacciavite, questo sembra un carico ridicolo.



In realtà, la tecnica di discesa.

Ed ecco un peso serio. Radice di mogano che pesa 130 chilogrammi! (Per quanto riguarda il mogano, invidio l'invidia bianca).



Ecco un argano. Grazie a Crank Winch per l'idea dettagliata!

Buoni tutti gli strumenti e gli infissi!

9.2
9.2
9

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    • sorrideresorrisiXaxabeneDONTKNOWyahoonea
      capozeroimbrogliaresìSì-sìaggressivosegreto
      scusaballaredance2dance3perdonoaiutobevande
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      cattivobeeeblack_eyeblum3arrossirevanterianoia
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      ShokRespektlolPrevedbenvenutoKrutoyya_za
      ya_dobryiaiutantene_huliganne_othodiFludbandovicino
4 commenti
Ospite Yuri
Il mozzo della bicicletta supporta il peso solido del motore dell'auto?
Ospite Nikolay
Classe all'autore !!!!! Ma tempererei una piccola stella
L'autore
I freni a disco sono fantastici da saldare - e la norma =))
Non c'è discesa regolare (anche se alcune boccole per biciclette hanno un freno) e la frenata ad impatto con cricchetto può paralizzare il meccanismo molto rapidamente. In generale, .... L'ho accecato da quello che era ..... Ma in linea di principio, mi è piaciuto, diciamo 3+

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