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Rimorchio fai-da-te per un SUV




Il maestro ha deciso di farlo da solo trailer per il tuo SUV. Come lo ha fatto e cosa ne è venuto fuori, considereremo in questo articolo.

Strumenti e materiali:
Tubo -Profilnaya;
- Lamiera;
-Ruletka;
-Marker;
-Molotok;
-Saldatrice;
- Jack;
-USHM;
-Tiski;
-Asse con molle e staffe;
-Kolesa;
- Morsetti;
-Krepezh;
Lanterna;
Dispositivo di rimorchio;
seeing-;
-Ciclo reale;
-Strip con anelli;
-Krylya;
-webs;

Primo passo: pianificare
Innanzitutto, il maestro ha considerato l'opzione di acquistare un rimorchio. Ma tutti i trailer che ha visto o che non gli sono adatti per il prezzo o i parametri. Quindi il maestro ha deciso di realizzare il trailer da solo. I compiti principali che si era prefissato erano i seguenti: lunghezza totale di 3,65 m; dimensioni del corpo 120 * 180; altezza non superiore alla macchina; le ruote sono uguali a quelle accese automobili; la possibilità di installare sopra la tenda.





Secondo passo: Frame
Salda il telaio del rimorchio dal tubo del profilo. Il tubo centrale svolgerà anche il ruolo di timone.







Per il rinforzo, i fazzoletti sono saldati al timone e rinforza la giunzione con una piastra metallica.








Rimorchio fai-da-te per un SUV


Terzo passaggio: asse
Salda le staffe al telaio. Il gruppo molle con l'asse è avvitato alle staffe.



Rafforza il fondo del rimorchio con il metallo.




Quarto passaggio: rack
Saldature attorno al perimetro del rimorchio del rack.



Fase cinque: cassetto
Salda una scatola per lattine.




Step Six: guaina e ali
Fodera il corpo del rimorchio con metallo. Salda le ali.








Settimo passo: piccoli dettagli
Inoltre, il maestro completa ogni sorta di piccoli dettagli: salda la staffa per la ruota di scorta, avvita i parafanghi, effettua l'installazione di cavi elettrici, avvita le luci. Nella parte posteriore del rimorchio sono montate le gambe per evitare che il rimorchio si ribalti nello stato non accoppiato. All'interno, lungo i lati del corpo, viene saldato un tubo profilato.









Passo otto: la porta sul retro
Fa la porta sul retro. La porta è fissata al corpo con l'aiuto di un anello per pianoforte ed è fissata con l'aiuto di serrature.




Fase nove: dipingere e installare la tenda
Il maestro ha dipinto in un'officina specializzata con vernice a polvere.Dopo aver dipinto, ho fissato due strisce di metallo con anelli sul pavimento del corpo. Con l'aiuto degli anelli nella parte posteriore, il carico sarà fissato. Nella parte superiore del rimorchio è stata fissata una tenda. La tenda è speciale e ha un pavimento duro.




Il trailer per il SUV è pronto.


6.7
6.3
7.1

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10 commento
Citazione: pogranec
venne nell'ufficio dello sceriffo, scrisse una dichiarazione, ottenne dei numeri

così vivo in quel modo)) Volevo fare un trailer, ho preparato tutto e poi ho pensato a quanti dadi dovevano essere slegati se non mi fossi registrato o per completarlo e ... l'ho comprato pronto.
Fino ad oggi, le locomotive sono ancora in riserva, in movimento.
Dirò di più, in Siberia, nei rifugi sotterranei, immagazzinano treni blindati della regione di Mosca, e i fortunati servono lì! sorridere
Cornici rivettate? Sul serio? E proprio così?
Ovviamente, ho visto i resti dei telai delle motociclette realizzati con rivetti. Fino ad oggi, le locomotive sono ancora in riserva, in movimento.
Ma ... il tempo sta per scadere. E non importa quanto possa sembrare strano, ora i telai del veicolo, che subiscono sia sovraccarichi a breve termine estremi sia carichi costanti a lungo termine, sono realizzati mediante saldatura.
Telai di auto da rally, motociclette sportive, meccanismi di sollevamento. La qualità dei materiali e la saldatura stessa sono un problema separato. Risolto.
Un esempio di sovraccarichi multidirezionali di un telaio saldato di un ATV

Bene, o immagina tali movimenti nei veicoli con un telaio rivettato:
L'autore
Si registrano lì senza problemi. Uno degli articoli descriveva qualcosa del genere: "Sono venuto nell'ufficio dello sceriffo, ho scritto una dichiarazione, ho ottenuto i numeri"
Citazione: Dmitrij
telaio saldato, nessun problema

Solo al compagno Nruther è allergico alla saldatura o bloccato nell'ultimo secolo. Inoltre non ha visto i rimorchi rivettati (alla stessa saldatura, tuttavia, come il Patriot))

ps più interessato a come guida senza registrazione. Oppure ci sono 5 minuti di lavoro .. Non abbiamo un passaggio del genere.
Il proprietario della UAZ, ha quasi 50 anni, il telaio è saldato, nessun problema. Ho trascinato 3 tonnellate di grano ... guido legna da ardere e così via.
C'era anche un rimorchio, un telaio saldato.
Questa è una sciocchezza !!! Informazioni obsolete ... Da allora, se cotte solo con la saldatura ad arco ...
Per favore, trovami un SUV da telaio con un telaio rivettato !!!
PS Parlo non infondato. Ha lavorato come capo meccanico in un'azienda che produceva rimorchi per auto e SUV. La capacità di carico di alcuni (per esame) è stata controllata da cinque tonnellate !! (E questo è sul "vibribro-shake" durante il giorno!). Abbiamo cucinato tutto esclusivamente semi-automatico. Mai rotto !!!
Le cornici per il trasporto dovrebbero essere rivettato
E cosa è meglio sugli ugelli termici (colla a caldo)!
Normalmente tutto è bollito lì.
Telaio saldato di nuovo minacciare Dopo diversi viaggi, tutta questa saldatura scoppierà e il rimorchio si sgretolerà.

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