Ciao a tutti, la primavera sta arrivando presto, il che significa che è il momento giusto per il trasporto su due ruote. E se pedali alla pigrizia, puoi pensare all'acquisto o alla realizzazione di una bici o uno scooter elettrico fatto in casa. Oggi vedremo come realizzare uno scooter elettrico semplice e potente in grado di percorrere più di 120 km con una singola carica della batteria. È stato costruito uno scooter basato su una ruota del motore, il telaio è realizzato con qualsiasi metallo di scarto, quindi è piuttosto pesante. Se il telaio è alleggerito, lo scooter può guidare più veloce, più economico e più lontano. Il design è abbastanza semplice, il componente più costoso è la ruota del motore. Se il progetto ti interessa, propongo di familiarizzare con esso in modo più dettagliato.
Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:
Elenco dei materiali:
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- parti di una vecchia bici;
- raccordi;
- lamiera d'acciaio;
- 18650 batterie (dai vecchi laptop e così via) 4;
- angolo d'acciaio;
- compensato, OSB o simili;
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- elettronico manopola di comando;
- vernice e primer.
Elenco degli strumenti:
- smerigliatrice;
- trapano;
- saldatrice;
- chiavi e cacciaviti;
- puzzle.
Processo di fabbricazione dello scooter:
Primo passo. Montare la ruota
Per prima cosa assembliamo la ruota posteriore, abbiamo bisogno di una ruota da un vecchio scooter o bicicletta, installeremo una ruota del motore su di essa. L'autore ha dovuto piegare un po 'i raggi per installare con successo la ruota del motore. Bene, allora resta da installare il pneumatico con la fotocamera e la ruota è pronta.
Secondo passo Saldare il telaio
Per realizzare il telaio, l'autore ha utilizzato un angolo in acciaio, ma è adatto anche un tubo profilato o altro materiale simile. Tagliamo il materiale in pezzi di una cornice sotto forma di un rettangolo della lunghezza desiderata.
Nella parte anteriore è necessario montare il gruppo sterzo. Il suo autore si staccò dalla vecchia bicicletta e la saldò con l'aiuto di angoli in acciaio, risultò una sorta di canale. Visivamente, tutto è fatto in modo abbastanza affidabile.
Terzo passo Forcella posteriore e anteriore
Facciamo la forcella posteriore, il suo autore crea un angolo in acciaio. Basta saldare gli angoli del telaio, quindi eseguire dei tagli per installare l'asse della ruota posteriore.
Per quanto riguarda la forcella anteriore, l'autore l'ha dalla bicicletta. Tagliamo tutto ciò che è superfluo da esso e lo tagliamo alla lunghezza desiderata. Le "orecchie" devono essere saldate alla forcella per il fissaggio della ruota anteriore, a tal fine l'autore salda le piastre in acciaio e vi fa dei tagli sotto l'asse.
Fase quattro ponte
Realizziamo un "mazzo" per uno scooter, o piuttosto un telaio sotto di esso. Per questi scopi, l'autore taglia i raccordi e scotta la cornice su di esso, quindi avviteremo il compensato o altro materiale simile ad esso. Saldiamo anche le piastre e foriamo, fisseremo il materiale in lamiera con questi bulloni a queste orecchie.
Quando tutto è pronto, la cornice è innescata e verniciata, ora sembra grande e non arrugginisce.
Fase cinque Assemblaggio dello sterzo
L'autore ha dipinto la forcella anteriore di bianco; sembra grande contro una cornice nera. Per quanto riguarda il volante, lo estendiamo alla lunghezza desiderata utilizzando un pezzo di tubo. Installiamo una maniglia del freno a mano sul volante, nonché una maniglia per il controllo del motore.
Step Six Sistema frenante
L'impianto frenante dello scooter è a disco. Il freno è montato solo sulla ruota posteriore. Dobbiamo fissare la pinza alla forcella, per questo saldiamo la staffa di montaggio e quindi la fissiamo. Resta solo da collegare il cavo dall'impugnatura del freno.
Settimo passo. Guaina e riempimento
Come copertura, il cosiddetto "mazzo", abbiamo bisogno di un foglio di OSB, compensato o altro materiale simile. Basta ritagliare il pezzo desiderato e praticare i fori per i bulloni. All'interno del telaio è necessario installare le batterie, che sono assemblate dall'autore in 18650 celle. Una batteria ha una tensione di funzionamento di 48 V e una capacità di 25 Ah e la seconda 36 V e 10 Ah. Installiamo anche un controller per la ruota del motore all'interno. Fissiamo il ponte e lo scooter sarà pronto per i test dopo il lavoro di verniciatura finale.
Cercando di cavalcare! Massima velocità fatto in casa fa 31 km / h, quindi lo scooter accelera facilmente a 20-25 km / h. Con una carica della batteria, l'autore è riuscito a percorrere una distanza di 125,68 km, il che è abbastanza buono, il percorso è stato coperto in 5 ore e 50 minuti. Questo è tutto, il progetto è finito, spero che ti sia piaciuto il fatto in casa. Buona fortuna e ispirazione creativa, se decidi di ripeterlo. Non dimenticare di condividere le tue idee e cose fatte in casa con noi!