E così, il "Fattop" MiG-15 Sergei Shevyrin.
Sergey ha condotto numerosi esperimenti sulla posizione del motore e dell'elica all'interno del profilo cilindrico della fusoliera, prima di procedere con la costruzione del modello.
Inizia come al solito con le ali.
Un longarone è incollato all'interno di ogni ala per creare un profilo alare. Alettone viene montato, viene posto un maiale.
Un servo è incollato in ogni ala e viene montata una spinta.
La parte centrale della fusoliera sono due cilindri ordinari situati uno nell'altro e separati da partizioni.
Nel naso della fusoliera, la carenatura del naso è incollata.
Un piano verticale è incollato lungo la linea centrale della fusoliera, su cui è montato il motore.
Le parti sono preparate per l'abitacolo.
Ecco come appare il gruppo fusoliera.
Vi alleghiamo le ali.
È pronto il modello.
Per quanto riguarda la coda, apparentemente essi stessi dovranno spaccare la testa quando costruiscono questa unità modello.