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Ryan XV-5 Vertif modello di aereo sperimentale (USA)


Ciao
Questa volta ha deciso di mostrarti il modello velivolo sperimentale Ryan XV-5 Vertifan (USA), costruito dal mio amico.

Ryan XV-5 Vertif modello di aereo sperimentale (USA)



Prima di tutto, l'aereo ha impressionato l'autore del modello con una soluzione originale per il controllo delle centrali elettriche. A causa dell'utilizzo di ammortizzatori, le modalità di volo del velivolo vengono commutate da orizzontale a verticale e viceversa.

Corrotto dall'uso di tre punti di installazione di viti montate nelle ali e nella fusoliera.

Il disegno principale durante la costruzione del modello era questa immagine.

Caratteristiche stimate
Lunghezza - 1450 mm
Span - 900 mm
Altezza - 500 mm
Peso stimato: 1200-1300 g (senza motore in marcia).

Il modello iniziò a costruire con l'installazione di uno scheletro, che verrà successivamente rivestito con un soffitto.













L'autore ha preso un tubo di carbonio con un diametro di 8 mm come base per lo scheletro, che passa attraverso tutti i telai dalla coda al naso della fusoliera.

Produzione di cornici. La parte viene misurata in posizione, disegnata su carta, un modello viene ritagliato e ritagliato dal soffitto.
Inizia l'installazione dell'involucro sul telaio risultante dal soffitto.





Una ala di un listello di legno è incollata nell'ala, i motori saranno montati su di essa.
Ulteriori lavori sul modello hanno richiesto approcci di prova per determinare i modelli CT e la posizione di installazione di altri componenti elettronici. Ho dovuto scegliere i motori più potenti per creare la trazione necessaria.








Nel processo, ha dovuto apportare modifiche al design.

I motori sono installati, i fili dei regolatori sono posati. C'è un dipinto di singoli elementi strutturali.



Motore di prua - 3020 1800kv
















































Per spostare il modello in volo orizzontale, nella parte superiore della fusoliera è installata una girante.
Vite - 9x5 a tre pale, accorciata con un diametro di 120 mm.

I motori nell'ala - D2822 / 14 1450kv, successivamente sostituiti da motori - D2826 / 10 1400kw.
Viti -8x4,5x3, successivamente vengono installate due viti.
Regolatori - 40 A.
Batteria - 2300 3S 30C

Le ali scivolano indietro di 30 mm.















Il risultato è un tale modello.





Videoclip. Modello in volo.
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