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Bicicletta elettrica con motoriduttore brushless 48V / 350W


Accolgo con favore i fan, propongo di prendere in considerazione una semplice bici elettrica con un motore a 48V. Il motore viene utilizzato senza spazzole, con una capacità di 350 watt, questo è sufficiente per accelerare a 40 km / h. Su una bicicletta, è possibile cambiare 4 marce, e abbiamo un motoriduttore e ha una coppia abbastanza buona per questi scopi. L'autore inizia abbastanza rapidamente, mangia prodotto fatto in casa da quattro batterie da 12V / 7 Ah ciascuna. Sfortunatamente, una tale rielaborazione porta al fatto che la bici può essere guidato solo dal motore, quindi è sempre necessario avvicinarsi in modo responsabile al livello della batteria. Se il progetto ti interessa, propongo di familiarizzare con esso in modo più dettagliato!

Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:

Elenco dei materiali:
- motore brushless gearless 48V / 350 Watt (480 rpm);
- controller per motore brushless;
- elettronico maniglia del gas;
- batterie (per ottenere una tensione di 48 V);
- fili;
- morsetti di plastica;
- Pignone di trasmissione adatto;
- bulloni con dadi;
- nastro biadesivo;
- una piccola lamiera per il montaggio delle batterie;
- un pezzo di tubo profilato e maniglie in gomma per il volante (per i gradini);
- E, ovviamente, la bici sperimentale.

A proposito, è possibile un kit pronto per l'installazione.




Elenco degli strumenti:
- smerigliatrice;
- saldatrice;
- trapano;
- chiavi inglesi;
- estrattore per bielle (preferibilmente);
- vernice.

Il processo di produzione di una bici elettrica:

Primo passo. Preparazione e installazione del motore
L'installazione del motore è il compito più difficile in questo prodotto fatto in casa, tutto il resto è già una formalità. Per prima cosa dobbiamo rimuovere le bielle con i pedali, non ne abbiamo bisogno. Le bielle possono sedere abbastanza saldamente in modo da non colpirle con una mazza, è meglio usare un estrattore.











Successivamente, determiniamo il luogo adatto per l'installazione del motore sul telaio, per noi è importante che nulla interferisca con la catena. L'autore ha immediatamente installato un pignone sull'albero motore, lo ha semplicemente saldato a uno esistente. Monteremo il motore a tre spighe, questo dovrebbe bastare. Contrassegniamo i punti sul telaio con un pennarello e li puliamo con una smerigliatrice. Qui saldiamo i bulloni, serviranno da prigionieri per il montaggio del motore. Dipingiamo i bulloni e i punti di saldatura in modo che il metallo non arrugginisca, tutto qui, ora fissiamo il motore con i dadi. Di conseguenza, resta da mettere sulla catena, è del tutto possibile che non sarà necessario modificarlo.

Controlliamo come funziona tutto, l'autore utilizza 4 batterie da 12V ciascuna come fonte di alimentazione, con una connessione seriale otteniamo 48V. Colleghiamo il controller in base ai colori dei fili, oltre a collegare la manopola "gas". Tutto funziona, la ruota gira molto rapidamente in modalità di inattività.















Secondo passo Pacco batteria
L'autore ha usato batterie piuttosto grandi e pesanti con bassa capacità, se vengono sostituite, la bici diventerà più leggera, più potente e la distanza di guida aumenterà. L'autore utilizza 4 batterie, devono essere incollate insieme con nastro biadesivo e installate sulla base. Come base, viene utilizzato un foglio di metallo, che viene avvitato al telaio con bulloni saldati ad esso. Incolliamo le batterie, è consigliabile fissarle con una gomma, una corda o un filo.








Terzo passo Tocchi finali e test
Alla fine, installiamo un controller per un motore brushless su un nastro biadesivo e colleghiamo il cablaggio. Fissiamo i fili sul telaio con morsetti di plastica. L'autore ha anche messo in evidenza una presa per il collegamento al caricabatterie.

Installiamo un supporto per telefono sul volante in modo da poter misurare la velocità e passare al test.

Certo, devi mettere i piedi altrove, facciamo un passo dal tubo del profilo. Lo saldiamo al telaio, la vernice e mettiamo maniglie di gomma o pezzi di tubo alle estremità.



















L'autore ha iniziato rapidamente e bruscamente, ma la velocità della bici non è molto veloce, la velocità massima era di 40 km / h. In linea di principio, non lo è motocicletta e nemmeno un ciclomotore, quindi tali indicatori sono più che sufficienti. Per trazione, la bici dovrebbe essere abbastanza potente. Questo è tutto, il progetto è finito, spero che ti sia piaciuto il fatto in casa e che tu abbia trovato qualcosa di utile per te stesso. Buona fortuna e ispirazione creativa, non dimenticare di condividere le tue idee e le cose fatte in casa con noi!






4.4
5.6
4.7

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    • sorrideresorrisiXaxabeneDONTKNOWyahoonea
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      ya_dobryiaiutantene_huliganne_othodiFludbandovicino
2 commenti
Solo sarà già un ciclomotore e dimostrerà alla polizia stradale che questa bici fallirà. Di conseguenza, i diritti della categoria M.
È un peccato che l'autore non abbia indicato il parametro principale dei test: il tempo del movimento continuo! zero

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