L'antico trattato indiano sui voli di "Vimanika Shastra" o, mentre costruivo Vimana "Ariel"

Basti pensare, perché è stato scritto molti secoli fa, e l'aeronautica moderna - l'aviazione ha solo due secoli!
Ciao cari modellisti.

Non è un caso che ho iniziato la mia storia con una citazione di un antico trattato indiano sui voli di Vimanika Shastra.

Una volta ero molto interessato a questo manoscritto e, sotto l'influenza della descrizione di alcuni dispositivi volanti degli antichi dei indiani, ho iniziato a costruire il modello "Vimana".

Devo dire che gli dei avevano molti aerei. Ma, in quel momento, ho deciso di costruire questo particolare "Hand to Wiman", probabilmente il ruolo svolto guardando il film "Kin Dza Dza".

Iniziando a costruire un modello, ho vagamente immaginato cosa stavo costruendo e cosa ne sarebbe potuto venire.
Ecco una visione di questo aereo era l'artista Arseny Lapin.

Ho sentito qualcuno. o leggere a riguardo, che per le riprese della palla il modello di recitazione è stato fornito sul radiocomando, e mi ha ispirato.
A proposito,




Il materiale principale per la creazione di un modello di questo aereo, ho preso le piastrelle del soffitto. Per incollare i soffitti, anche la colla era speciale: un "Titanio" universale e resistente all'umidità. Sulla base di tali componenti: motore, regolatore, batteria, vite, servi, ecc., È stata scelta la dimensione del modello. Altezza - 450 mm. Diametro - 350 mm.
Ho tagliato gli spazi vuoti dell'alloggiamento del cuscinetto dal soffitto, ne ho ricavato dei ritagli e ne ho inserito uno vuoto nell'altro.

Ho realizzato un design simile che ha volato, ma francamente, non ho mai imparato a volare su di esso.

La differenza tra il mio nuovo design era che i settori del soffitto erano incollati all'interno di questa traversa,

che in forma assemblata erano una "piramide" con piani aerodinamici. Che avrebbero dovuto creare l'effetto Coanda.

Sono stati condotti molti esperimenti con varie forme della "piramide".

All'esterno, sulla cassa portante sono stati installati anelli dal soffitto, in cima ai quali, successivamente, doveva poggiare la pelle esterna dell'apparato.

Ecco come appariva.

All'interno di questa piramide, ho montato superfici di controllo, LV e PB.

Ciò ha permesso al modello di decollare e, spostandosi in posizione orizzontale, volare.

Ulteriori tentativi di forzare il modello a spostarsi su un piano orizzontale mantenendo una posizione verticale non portarono a nulla, e ulteriori lavori sulla creazione di Vimana - Ariel furono interrotti.

I suggerimenti e i consigli di altri modellisti di aeromobili che hanno seguito la costruzione del modello sul forum forum.modelka.com non mi hanno aiutato.

Apparentemente non avevo abbastanza "tappi a gravità" per ulteriori lavori sul modello.

Quindi ho provato a costruire "Rukma Vimana". Spero di tornare su questo argomento più di una volta.
Su questo lasciami finire la mia storia.
Arrivederci, la tua valeriana.