Ciao, cari modelli di aeromobili.
Voglio parlarti di un progetto unico del mio amico.
Ammiro sempre progetti che vanno oltre la costruzione di modelli di velivoli radiocomandati convenzionali. Questa volta, il mio amico ha deciso di costruire un modello di aereo, il cui prototipo era l'aereo da trasporto giapponese Kawasaki C-1.
Fin dall'infanzia, l'autore ha adorato i piani "spessi" e il suo sogno, in futuro, da costruire il modello Aereo An-10.
Parla degli obiettivi del suo progetto:
“Per molto tempo sono stato tentato di eseguire scansioni di carta, di cui esiste un numero enorme di copie RC volanti. Voglio migliorare la tecnologia, ci sono una serie di idee per il suo sviluppo ".
Testando la tecnologia, l'autore raccoglie i singoli elementi del modello dalla carta.
L'autore era molto interessato alle qualità di volo del futuro modello.
L'obiettivo principale dell'autore era quello di creare un modello di grandi dimensioni per parlare alle competizioni e volare negli stadi.
La connessione delle singole parti della fusoliera in un unico intero.
I longaroni sono realizzati con doghe di pino.
Sembra una fusoliera all'interno.
Il lavoro inizia con la chiglia.
L'unità di coda ha una forma molto complessa.
Utilizzando modelli di carta - scansioni, i singoli elementi del modello sono realizzati dal soffitto - 5 mm.
Un modello di carta è incollato sul soffitto e imbevuto di qualsiasi vernice.
La chiglia è installata rigorosamente in verticale.
La prossima operazione critica è l'installazione di uno stabilizzatore.
Un longarone di balsa è incollato nello stabilizzatore.
La console dello stabilizzatore ha due punti di montaggio.
Provare sul volante e verificarne la deviazione.
Il lavoro continua con la coda.
L'ala del modello ha un angolo a V inverso.
L'ala sarà montata sulla fusoliera con viti di plastica.
È stato risolto il problema relativo all'installazione dello chassis sulla fusoliera.
Carrello di atterraggio
Design dell'installazione del telaio all'interno della fusoliera.
Portello del carico fatto.
Inizia il serraggio del naso della fusoliera. Di tutto il modello, all'autore piace di più il suo naso.
Vista posteriore all'interno della fusoliera.
La condizione principale di questo progetto è lo scarico di "paracadutisti".
Le traverse sono realizzate con grezzi di pino.
Dal soffitto, viene realizzato un soffitto nel bagagliaio.
Tutto è incollato con la carta.
I dettagli sono in preparazione per il montaggio di portelli.
Le carenature dell'antenna sono installate nella parte posteriore della fusoliera.
Viene realizzato un diagramma cinematico del funzionamento delle foglie di tratteggio.
Controllo dell'apertura e della chiusura dei portelli.
Elaborazione finale di questa sezione della fusoliera.
Verifica dell'apertura del portello.
Fusoliera posteriore aderente.
Un cinghiale è installato sul veicolo di lancio.
Lo stripping viene eseguito, dopo l'adescamento con vernice.
Inizia l'installazione di centrali elettriche.
Dal soffitto creato luoghi per l'installazione di motori.
Montaggio di una turbina.
Il lavoro continua su ala, falde, alettoni e doghe.
Sull'ala puoi mettere la pelle.
È così che è stato fatto il lavoro per creare una svolta negativa dell'ala.
Ecco come appare il modello con la copertura dell'ala installata.
Cavo collegamento Y servo.
Il lavoro della cinematica.
Può essere dipinto.
Fusoliera posteriore aderente.
Il modello è in fase di verniciatura.
TTX.
Span - 2080 mm
Lunghezza: 1800 mm
Wing Wing - 51dm2
Sp. carico alare - 84,9 g / dm2
Peso al decollo - 4330 g.
Peso aliante - 2200 g.
Giranti - 90mm - 2 pezzi.
Regolatori - 85A - 2 pezzi. Cavo a Y.
Batterie - 6S 4000mA x 2 pezzi
Modello all'inizio.
Volo video.
Il modello ha vinto il 3 ° posto nel campionato dell'Ucraina.
Ecco un modello creato dal mio amico. Ammiro il suo lavoro. Questo conclude la mia storia.
Arrivederci. La tua valeriana.