Usando questa macchina motorizzata, puoi avvolgere e legare un gran numero di fili, cavi o materiali simili.
materiali:
- compensato;
- bar;
- piastra metallica;
- angolo di metallo;
- bulloneria;
- tubo dell'acqua;
- filo per maglieria;
- trattore con guida da terra;
strumenti:
- sega circolare;
- chiave inglese;
- una serie di chiavi;
Il segreto della bobina principale:
Costruì questa macchina per avvolgere un gran numero di fili galvanizzati duri con un diametro di 47 mm da un vecchio vigneto vicino. Alcuni fili hanno una lunghezza di 300 m. I fili hanno conservato il loro "ricciolo" dal momento in cui sono stati fabbricati e installati per la prima volta sulla bobina di trasporto, in modo che se vengono rilasciati, si arricciano e si aggrovigliano. Un trattore è stato utilizzato per tirare diversi fili da un vigneto in un campo aperto. In queste fotografie, i fili sono stati districati e i resti della vite sono stati rimossi.
Fase 1: avvolgitore per bobine
La bobina è composta da due dischi di compensato con un diametro di 40 cm a tre raggi. Il mozzo è un tubo dell'acqua di ferro. Un piccolo foro in esso è destinato a un bullone che fissa la bobina di avvolgimento nella trasmissione del motoblocco. Il mozzo di questo gruppo trasporta dischi di compensato a una distanza di 10 cm l'uno dall'altro.
Fase due: lato rimovibile della bobina
La rimozione di due dadi: agnello e rondelle consente di rimuovere un lato della bobina. Questa funzione è progettata per liberare la bobina dal filo avvolto. Le estremità dei raggi attaccate a ciascun lato della bobina corrispondono ai fori nell'altro.
Fase tre: la struttura interna della bobina della vite
Il tamburo stesso è un tubo di acqua di ferro che ha un pezzo di acciaio piatto saldato vicino a un'estremità e l'altro saldato a pochi centimetri dall'estremità opposta, che ha un piccolo foro passante. Un lato della bobina rimane avvitato al mozzo, l'altro lato è rimovibile. I bordi dei raggi che toccano il filo si assottigliano verso il centro della bobina.Il cono consente di rimuovere facilmente il lato rimovibile della bobina e rimuovere la bobina con un filo avvolto o un cavo da una metà fissa della bobina.
Prima di avvolgere un nuovo filo su una bobina, due lacci vengono tagliati in una bobina, tagliati da una bobina di filo per maglieria in ferro morbido (venduto nei negozi di ferramenta per accessori per maglieria) e le loro estremità sono fissate avvolgendo attorno alle teste dei bulloni dei lati della bobina e i dadi ad alette. Quando la bobina è piena e l'avvolgimento viene arrestato, le estremità delle fascette vengono allentate e utilizzate per fissare il fascio di filo avvolto prima che si apra.
Fase quattro: apertura del tamburo
Il primo passo è svitare i dadi - l'agnello. Martellando le estremità sporgenti degli ferri da maglia in legno, il tamburo stesso si apre.
La lunga maniglia sulla foto consente all'operatore di stare su un lato mentre la macchina avvolge il filo e spinge i cuscinetti per tirare il filo da un lato all'altro per garantire un riempimento uniforme della bobina.
Fase cinque: macchina con il tamburo rivolto verso l'esterno
Vista della macchina, pronta per rimuovere l'alloggiamento a spirale.
Le fascette che fissano l'alloggiamento sono visibili alle 10 e alle 5. Puleggia tendicinghia e leva di lavoro in posizione neutra.
Step Six: Winder Machine
Si noti che le estremità degli accoppiatori sono attaccate e pronte per essere avvolte. La bobina scorre lungo un'estremità dell'albero del cambio della trasmissione. Il motore, le ruote, i distanziali, nonché una puleggia con una leva di comando - tutto questo è stato preso dal trattore con guida a terra. Queste parti del veicolo a motore a carica venivano montate su una tavola per la fabbricazione di un rimorchio. La bobina gira lentamente a coppia elevata. Tre bulloni e dadi ad alette fissano un sottile pezzo di compensato sul retro del rimorchio, che ha una gamba che supporta il montaggio di guide e cuscinetti di tensione.
Settimo passo: vista posteriore dell'avvolgitore
Un albero appoggiato su un piede incernierato è un rullo metallico preso in prestito da un nastro trasportatore da una cremagliera in un negozio. Il filo attraversa lunghe fessure nel compensato per evitare che si stacchi dalla retta via a causa di pieghe o torsioni. I raggi della bobina e le pastiglie caricate a molla aiutano a avvolgere in modo compatto il cavo o il filo sulla bobina. I supporti del cuscinetto sono abbastanza flessibili per consentire all'operatore di spingere l'unità di tensione da un lato all'altro quando il filo viene avvolto usando un lungo bastone da una distanza di sicurezza.
Passo otto: uno sguardo diverso alla macchina
La puleggia della cinghia attiva e disattiva la trasmissione. Inoltre, il motore si spegne ogni volta che si apre il tamburo. Molte dozzine di baie con cavi sono state avvolte e collegate per diverse settimane.