1. La storia del modello.
Quando si tratta di classificare l'incrociatore "Varangian" della Marina imperiale russa, mi viene subito in mente una canzone cerimoniale su questa nave leggendaria ... Il nostro orgoglioso "Varangian" non si arrende al nemico. Molto è stato scritto su questa lotta, molto è stato letto. Ma quella prima storia di mia madre è rimasta per sempre nella mia memoria. E dopo aver ascoltato da qualche parte una canzone su "Varyag", mi fermo e ascolto mentre viene eseguita.
Quando ero un bambino, ovviamente no, ma invecchiando, come ricordo, ho sempre voluto farlo il modello di questa nave. Il club modello navale del Marine Club nella città di Chelyabinsk è diventato il luogo in cui sono riuscito a realizzare il mio sogno.
Con grande difficoltà, il capo del cerchio, ha trovato da qualche parte dei disegni per me - una rivista polacca
"Modelarz", per il 1964. Non c'erano quasi dettagli sui disegni, per così dire un'idea generale.
Ho deciso di ricavare la custodia del modello da un pezzo di legno, a malapena ho trovato un modo adatto, vecchio stile: scalpellare. Disegnato sotto le assi del ponte, un pezzo di compensato aeronautico divenne il ponte del modello. Sotto le impostazioni con i tubi c'è un portello per l'accesso a motori, batterie e tubi di poppa. L'incrociatore di modello ha voluto fare un telaio.
Il lavoro sul modello stava volgendo al termine. Ho dovuto solo finire molto, c'era anche un dipinto del modello. In realtà, non avevo fretta. Alle competizioni cittadine che stavano arrivando, ho partecipato con un altro modello. Ma era necessario aiutare la squadra, non ricordo perché, ma non avevamo un modello da banco. Ho dovuto dare il massimo. Dal momento che tutti stavano preparando i loro modelli per la competizione, al momento non era praticamente rimasto nulla nel cerchio, dai colori, tranne per la palla e i colori neri. Bene, i miei componenti aggiuntivi erano già dipinti di bianco. E così è stata la colorazione di battaglia dell'incrociatore. Certo, volevo ridipingere tutto in seguito, ma non ha funzionato.
A quel tempo, il modello sembrava così.
Più tardi la fece diventare una vetrina, due anni dopo. Semplice: dagli angoli in alluminio e dal vetro organico.
Sono passati 47 anni. Il modello durante questo periodo, ovviamente, divenne polveroso, i dettagli volarono via, il rigging si afflosciò. E mi sono reso conto che se non fosse stato fatto nulla con il modello, l'avrei semplicemente perso.
All'inizio della riparazione, il modello sembrava così.
2. L'inizio della trasformazione.
Per cominciare, ho deciso di rifare la vetrina per il modello.Ha preso le dimensioni e ordinato una vetrina. Avendo assunto un modello denso, ho pensato di mettere tutto al suo posto e aggiornare leggermente il modello in dettaglio. Ma, con mia grande sorpresa, mi sono reso conto che la riparazione non poteva essere eseguita in quel modo. Dal momento che tutto sarà sorprendentemente diverso, il vecchio e il nuovo. Ma anche solo attaccare tutto sul posto non funzionerà. E poi è stato deciso di smontare il modello e rifarlo da capo.
Naturalmente è iniziato con il corpo del modello.
Successivamente, mi concentrerò sui dettagli principali del modello. Dal momento che è composto da 5430 parti, sia acquistate che fatte in casa. Pertanto, è quasi impossibile mostrare la fabbricazione di tutte le parti nell'ambito di questa pubblicazione, anche se ci sono foto.
Mostrerò la fabbricazione delle parti più interessanti.
Produzione di ancore e ancore.
Rostra, gruette, ponte.
Modifica della barca lunga e della barca a remi.
Componenti aggiuntivi e pipe.
Lucernario della sala macchine.
Torre di Conning e ponte di navigazione.
Navigazione e montaggio del ponte.
Ponte di poppa.
Portelli e scale simili.
Fare deflettori.
Ce ne sono 16 tipi sul modello e tutti di dimensioni diverse. Mi soffermerò su alcuni. Per grandi realizziamo modelli master.
Quindi sono stati realizzati gli stampi e la quantità richiesta è stata lanciata.
Successivamente è arrivata la lavorazione.
Inoltre, rivestimento in rame galvanico, primer e verniciatura.
Produzione di barche a vapore e mitragliatrici per loro.
Produzione di passerelle cerimoniali.
Fare altri dettagli interessanti.
E allora ...
Ci sono voluti 2 anni e 3 mesi per costruire il modello.
3. Bene, ora il cigno bianco della Marina imperiale russa.
La vetrina per il modello è composta da una baguette con foto, gambe per mobili, la base della vetrina è in truciolare, la vetrina stessa è in vetro silicato per ordinare presso il negozio ZOO.
Bene, tutto qui.
Vedi, critica, consiglia, chiedi.
Saluti, Starp