La ricarica della batteria dell'auto è stata necessaria. Dopo aver esaminato diverse opzioni, ho deciso di rielaborare l'alimentazione del computer. Ho deciso di rifarlo in modo semplice. Il caricabatterie non avrà regolazioni, non ho un tale compito. In linea di principio, puoi fare tutto in un paio d'ore.
per fatto in casa avremo bisogno di:
- Alimentazione ATX;
- fili;
- clip come "coccodrillo";
- switch di rete;
- foglio di fibra di vetro;
- plexiglas di plastica;
- componenti radio;
- strumenti.
A proposito di accessori.
Ripristineremo il blocco ATX. Società JNC, il modello LC-D300ATX.
Questo alimentatore ha un poco noto a bordo chip 2003. Ci sono poche informazioni su questo chip. Sembra che sia un controller PWM con un multivisor. Capiremo lo schema, sullo schema di seguito.
Sarò collegato alla batteria usando fili con coccodrilli. Avevo già saldato.
Come switch di rete, ho un interruttore a levetta TV2-1. Estratto dalla vecchia TV.
Il circuito di alimentazione è abbastanza semplice. Abbiamo un blocco da 300 watt, un circuito da 250 watt. Il circuito potrebbe differire nelle classificazioni di alcuni componenti.
Assemblea.
È necessario rimuovere tutti i componenti non necessari. Il rosso indica che è necessario evaporare. Un resistore giallo da 13kΩ è contrassegnato in giallo; sostituirlo con un resistore da 2,4kΩ. Invece del resistore contrassegnato in blu, impostare temporaneamente un resistore variabile da 200 kΩ. Un resistore variabile, è desiderabile mettere su 100 kOhm, ma non avevo questo. Ho dovuto regolare la tensione desiderata per molto tempo.
L'importante è impostare la massima resistenza. Ci sono anche etichette verdi che ti dirò in seguito cosa collegarti a loro.
Saldare i componenti in eccesso. Tutto è leggibile nel diagramma. Si scopre che la tavola è così. Diodi di potenza temporaneamente caduti. Basta accelerare la stabilizzazione del gruppo acceleratore, lo riavvolgerò. Un maglione marrone ha chiuso i punti da terra e PS-ON, è necessario correre.
Siamo interessati alla linea +12 volt. Abbiamo inserito il diodo di potenza, ho preso il diodo dalla linea a 5 volt. Il diodo è installato senza posa. Le gambe del supporto del radiatore non sono collegate al circuito, il che elimina il circuito. Ho installato uno starter aggiuntivo, al suo posto c'era un ponticello. Ho avvolto tutti gli avvolgimenti del vecchio induttore di stabilizzazione del gruppo, lasciando il vecchio avvolgimento a 12 volt. Installato un condensatore elettrolitico a 1000 microfarad, tensione di 35 volt.
La resistenza variabile viene eseguita sui fili esterni alla scheda.
Ora devi creare una scheda: un trucco per il nostro chip 2003.L'esca è composta da tre stabilizzatori a »3.3; 5; 12 volt. Dissaldato secondo uno schema semplice. I due segmenti superiori sono assemblati su TL431, quelli inferiori su LM317.
I due segmenti superiori del circuito sono collegati al segmento inferiore di 12 V. La sciarpa è realizzata con la tecnologia "scratch". Fatto in circa 30 minuti.
Sul diagramma sono stati indicati i punti per il collegamento della scheda "intoppo". Saldare secondo lo schema. Il diagramma è contrassegnato con punti verdi, rispettivamente. La scheda "snag" ha colori in base alla tensione. Si è scoperto qualcosa del genere.
Abbiamo impostato la tensione desiderata in uscita con un resistore variabile (dimenticato di scattare una foto). Lascia una cornice di congelamento. Misuro che la resistenza del resistore è di circa 11,7 kOhm. Assemblo da due resistori da 10 e 1,8 kOhm. La tensione è leggermente cambiata, ma non in modo significativo.
La scheda "snag" è stata avvitata al radiatore, attraverso il manicotto e la vite M3. Anche nella foto a sinistra puoi vedere che ho installato la resistenza di carico R53.
Fili collegati con clip "coccodrilli". Impostare il LED per indicare l'inclusione. Tutta la colla termica fissa. Il cavo di rete è stato rilasciato nello spazio attraverso l'interruttore a levetta.
Inizialmente, non ho pensato di mettere la piastra sul pannello frontale, ma l'ho avvitata. Sembra decente. Un tale caricabatterie da garage si è rivelato. L'unica cosa che non si trova in questo dispositivo è la protezione da corto circuito e inversione di polarità. Più tardi, forse aggiungerò.
L'assemblaggio dettagliato viene visualizzato nel video: