Ciao agli appassionati di artigianato, oggi considereremo come trasformare rapidamente il tuo ciclomotore in un ciclomotore elettrico. Un fatto interessante è che durante l'alterazione, avrai la possibilità di cambiare le velocità del ciclomotore, è conveniente se devi trascinare un grande carico, andare in salita, nel fango, così come il cambio permetterà al ciclomotore di accelerare meglio.
Questo approccio è rilevante solo per i motori a quattro tempi, la trasmissione dall'albero motore viene eseguita direttamente sull'albero motore. In generale, il design è utile, ma ci sono elevati costi energetici per le unità di attrito nel motore che non ci servono. Inoltre, un grande difetto di progettazione è che l'autore non ha coperto il basamento dalla polvere, di conseguenza prodotto fatto in casa vivrà non più di una persona con una ferita aperta. In un modo o nell'altro, se il progetto ti interessa, propongo di studiarlo in modo più dettagliato!
Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:
Elenco dei materiali:
- (più potente);
- così come elettronico valvola a farfalla;
- fili;
- un pacco batteria in grado di fornire una tensione di almeno 48 V per alimentare il motore;
- raccordi;
- compensato;
- unghie;
- un po 'di schiuma;
- un interruttore a coltello o un altro interruttore per l'arresto di emergenza del circuito.
Elenco degli strumenti:
- smerigliatrice;
- saldatrice;
- chiavi e cacciaviti per lo smontaggio di un ciclomotore;
- multimetro.
Il processo di fabbricazione di un ciclomotore elettrico:
Primo passo. Smontare il ciclomotore
Prima di tutto, smontiamo il ciclomotore, devi smontarlo in modo tale da poter rimuovere il motore. Se ti avvicini al processo con pazienza e smonta attentamente il ciclomotore, senza barbarie, può quindi essere riportato al suo stato originale.
Rimuoviamo il motore, ora dobbiamo rimuovere il cilindro. Lascia che ti ricordi che per alterazione, il motore deve essere a 4 tempi. Di conseguenza, vedremo una vista come una catena di distribuzione e una biella con un pistone. Ciò che l'autore ha fatto con la biella rimane incomprensibile, ma deve essere smantellato in ogni caso, poiché interferirà. Se il motore non è un peccato, puoi portare il pistone al PMS e tagliare la biella sotto la base con una smerigliatrice.
Secondo passo Pacco batteria
Assembliamo il pacco batterie; in totale, vengono utilizzate 4 batterie da 12 V ciascuna per l'alimentazione, in totale, con batterie completamente cariche collegate in serie, il pacco batteria produce 50 V.
Dobbiamo realizzare un progetto per l'installazione delle batterie. Saldiamo il telaio dal rinforzo e come le pareti e il fondo l'autore ha usato il compensato, fissato con chiodi. I vani batteria sono saldati al telaio del ciclomotore.
Terzo passo Installazione del motore
Procediamo con l'installazione del motore, per cominciare, dobbiamo installare un asterisco dai tempi sull'albero motore. Per fare questo, dovrà essere forato chiaramente al centro, quindi fissiamo il pignone con un dado e le rondelle. Se il foro nella ruota dentata è grande, sarà necessario realizzare un adattatore da un tubo di ferro o da un tornio.
Il motore può essere installato, la catena deve essere tesa, nell'alloggiamento del motore facciamo fori e tagliamo le filettature per i bulloni. Usiamo piastre di ferro e guarnizioni di gomma per montare il motore. Se il pignone di trasmissione è posizionato chiaramente al centro, non ci saranno battute e non è necessaria la gomma.
Di conseguenza, dopo l'installazione, il pozzetto rimane aperto, questa è la finestra in cui entra il circuito. Se si desidera che il ciclomotore duri a lungo, è necessario costruire una copertura protettiva sopra la trasmissione a catena in modo che polvere e acqua non penetrino nel motore in nessun caso.
Fase quattro Elettronica e test
Installiamo l'elettronica, per un motore brushless avrai bisogno di un controller adeguato. Lo ripariamo sul telaio, si consiglia di chiudere il controller con un involucro protettivo. Conduciamo il cablaggio, colleghiamo le batterie in serie per aggiungere tensione. Alla fine, resta da fissare la maniglia dell'acceleratore elettronico sul volante e installiamo anche un enorme faretto come faro in modo che la vita non sembri una fiaba.
Successivamente, l'autore ha sperimentato lavori fatti in casa. Per una guida lenta con coppia elevata, è possibile innestare la prima marcia e per la guida su asfalto, innestiamo marce più elevate.
Con quale velocità questo miracolo accelera e qual è il raggio di volo, rimane un mistero. Questa è la fine del progetto, spero che ti sia piaciuto il lavoro fatto in casa e che tu abbia trovato pensieri utili per te. Buona fortuna e ispirazione creativa, se decidi di ripeterlo. Non dimenticare di condividere le tue idee e cose fatte in casa con noi!