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Riparazione e modifica di un vecchio tosaerba in un carrello semovente nello stile di Rat Rod






La canna da ratto è lo stile delle hot rod o delle auto personalizzate che nella maggior parte dei casi imitano (o esagerano) le vecchie hot rod degli anni '40, '50 e '60. Le verghe per topi sono di solito automobilicostruito manualmente da persone che utilizzano strumenti improvvisati e metodi di assemblaggio primitivi. Più spesso, la costruzione include pezzi di ricambio usati o pezzi di ricambio di un'altra auto.

Era un dispositivo così semovente che il padrone di casa fece un vecchio tosaerba per sua moglie per un compleanno. Il motore sul tosaerba non ha funzionato e ha richiesto una piccola riparazione. Era anche necessario rifare l'aspetto del veicolo, in quanto avrebbe dovuto partecipare alla parata locale di tali carrelli semoventi.

Strumenti e materiali:
- Vecchio tosaerba;
-Motore;
- strumento per la lavorazione dei metalli;
-Vecchia macchina da giardino;
-Saldatrice;
-USHM;
-Rullatura del metallo;
-Forks giardino;

Fase 1: smontaggio
Il maestro analizza il tosaerba. Smonta il meccanismo del tosaerba, il sedile, il cassetto nella parte posteriore.




Fase due: posto
Invece del vecchio sedile, il maestro installa una scatola di un'auto da giardino. I fori sono stati praticati nella scatola, ed è stato fissato alla base del vecchio sedile. Per l'ammortizzazione, le molle sono state installate sotto il sedile.







Fase tre: telaio
Successivamente, il master taglia la parte anteriore del frame. Il telaio verrà rifatto, verranno installate nuove ruote e tiranti.







La parte anteriore precedentemente tagliata è collegata al telaio mediante un tubo. ie la cornice sarà più lunga di prima.












Quarto passaggio: aspetto
Per entourage di fronte protegge forconi da giardino.










Il maestro fece un serbatoio di carburante da una lattina di metallo.





Sul sedile fatto morbidi cuscini.





Su una stampante 3D, il master ha stampato un adattatore per l'installazione di un filtro dell'aria, una scatola del blocchetto di accensione e una cassetta postale (la moglie del postino è con il master).








Fase cinque: gestione
Il padrone imposta la trazione e lo sterzo. Le fotografie mostrano che tutti i dadi sul volante sembrano capovolti. Uno dei trucchi è installare i bulloni importanti sottosopra per rendere più facile seguirli.
Per regolare la posizione del volante, il maestro ha installato una vite.








Step Six: Trunk
Sul retro, installa una batteria e un bagagliaio.










Tutto è pronto, resta da sostituire il carburatore e puoi condurre prove in mare.





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