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Bicicletta fuoristrada ad alta velocità (18 velocità, 50 motori cubici)


Se sogni un potente ciclomotore fuoristrada fatto in casa, puoi dare un'occhiata più da vicino a questo progetto. Si tratta di come installare un motore di 50 cubi su la bici. Alla fine prodotto fatto in casa ricevuto 18 velocità, che consente di accelerare senza problemi la bici ad alta velocità. Naturalmente, andare in bicicletta oltre i 50 km / h è già pericoloso per la vita, ma la potenza extra non danneggerà la guida fuoristrada. Tale trasporto sarà anche abbastanza economico, poiché la bici è leggera e può essere costeggiata. Naturalmente, è vietato utilizzare tali veicoli su strade di importanza nazionale, ma nel villaggio per i funghi o la pesca, tali veicoli saranno indispensabili. Se sei interessato al progetto, propongo di studiarlo in modo più dettagliato!

Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:

Elenco dei materiali:
- ;
- bici sperimentale;
- lamiera d'acciaio;
- tubi profilati;
- un serbatoio di gas metallico per un ciclomotore;
- pedane per un ciclomotore.

Elenco degli strumenti:
- smerigliatrice;
- saldatrice;
- morsa;
- trapano;
- pennarello, metro a nastro.

Processo di produzione artigianale:

Primo passo. Installazione del motore
Prima di tutto, dobbiamo installare il motore sul telaio della bicicletta. L'autore ha saldato un pezzo di un tubo profilato al telaio, a cui successivamente verrà saldata una piastra di montaggio. Naturalmente, tali dispositivi di fissaggio non sono sufficienti ed è meglio fissare il motore in modo più sicuro, questo è particolarmente importante se il prodotto fatto in casa viene utilizzato per l'uso fuoristrada, quando il dispositivo di fissaggio deve resistere a carichi pesanti.
Sotto i fori di montaggio del motore, ritagliare i pezzi dell'angolo, del canale e così via.








Secondo passo Trasmissione a catena
La trasmissione a catena viene eseguita su un asse con pedali. Tagliamo le bielle insieme ai pedali, dobbiamo installare il pignone condotto sulla biella sinistra. Questo è dove andrà la trasmissione dal motore. L'autore ha saldato un asterisco per un ciclomotore, girando la testa dai resti di una biella. Per quanto riguarda il lato destro, il pignone rimane invariato, ma tagliamo anche la biella in modo che non penda invano.







Terzo passo Piastra di fissaggio
Per installare il motore, saldiamo un pezzo di lamiera d'acciaio al tubo profilato sul telaio. L'acciaio deve essere abbastanza spesso e resistente per resistere a carichi pesanti.



Fase quattro scarico
L'autrice ha dovuto rifare il tubo di scarico, perché non voleva essere installata ad angolo retto. Tagliamo il mount nativo e lo digeriamo. Naturalmente, sarebbe bene fissare ulteriormente la marmitta più vicino alla fine, in modo che nulla si rompesse in caso di impatto sulla marmitta.






Fase cinque Pedane
Assicurati di fare i passaggi per il ciclomotore. L'autore ha utilizzato passaggi pieghevoli già pronti, sono buoni perché si piegano ed è conveniente trasportare il ciclomotore nel parcheggio. Se non hai problemi con il posto, puoi semplicemente saldare pezzi di tubi come passaggi e posizionare pezzi di tubo su di essi.


Step Six Nuovo blocco stellare
L'autore ha deciso di sostituire il blocco di stelle, il diametro delle nuove stelle si è rivelato più grande. Maggiore è il diametro dei pignoni nella parte posteriore, maggiore sarà la coppia e maggiore sarà la sporcizia che il ciclomotore sarà in grado di attraversare.



Settimo passo. Serbatoio del gas e assemblaggio finale
Installiamo un serbatoio di gas in acciaio affidabile e sicuro sul telaio e installiamo anche un rubinetto in modo che la benzina non evapori invano attraverso il carburatore durante il parcheggio a lungo termine.

Installiamo una maniglia a farfalla sul volante, è meglio inserire una molla aggiuntiva sul carburatore in modo che la maniglia non si blocchi in stato aperto. Per quanto riguarda l'accensione, l'autore ha messo un pulsante con il quale è possibile spegnere il motore. Se il motore è dotato di un motorino di avviamento, prepariamo un posto sotto la batteria e realizziamo il pulsante di controllo del motorino di avviamento.















Passo otto prova
Fatto in casa è pronto, fare rifornimento e testare un ciclomotore. È possibile avviare il motore con un avviatore manuale o elettrico, se presente. Senza carico, la ruota gira fino a una velocità equivalente a 82 km / h.

Equipaggiando il segnale casalingo, l'autore è andato alla prova. Fatto in casa accelera perfettamente ed è anche conveniente scegliere la modalità di guida desiderata cambiando velocità.

Per condizioni fuoristrada molto gravi, l'autore ha installato un asterisco di piccolo diametro come pignone principale (sul blocco a destra), di conseguenza il ciclomotore si è trasformato in un vero trattore. Questo è tutto, il progetto è completato su questo, spero che ti sia piaciuto il lavoro fatto in casa e che tu abbia trovato pensieri utili per te stesso. Buona fortuna e ispirazione creativa, se decidi di ripeterlo, non dimenticare di condividere le tue idee e le cose fatte in casa con noi!





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