Buona salute a tutti i modellisti.
Non a caso mi sono rivolto a tutti i modellisti, perché sono sicuro che dopo aver letto il mio articolo molti modellisti vorranno costruire un tale il modelloe diventare modelli di aeromobili.
E parleremo del modello di aereo a girante del MiG-31.
Farò una prenotazione in anticipo che l'autore non avrebbe realizzato una copia, e nemmeno una mezza copia:
L'obiettivo era quello di assemblare un modello volante e simile all'originale.
L'autore ha trovato i disegni di un aereo emo, ha scelto la scala necessaria e ha disegnato tutti gli elementi strutturali del modello su un semplice substrato di foglio per un laminato, spesso 4 mm.
Rimanente da KITovsky F-35
Per facilitare la costruzione del modello, l'autore ha scelto la tecnologia per assemblare il modello con scanalature e sporgenze: -
È molto conveniente assemblare con scanalature, come i puzzle.
Ho provato la girante rimanente dal modello F-35 all'interno della fusoliera.
Sulla girante, l'autore ha cambiato la girante con 6 pale, sulla girante con 12 pale.
I bordi anteriori dell'ala erano rinforzati con doghe di legno scolpite dai sovrani degli studenti.
Durante la creazione dell'ala, l'autore ha utilizzato il profilo KFm-2
Per fare questo, ha usato un righello di legno, segato con una certa angolazione
Il piano superiore dell'ala è rivestito da un substrato, il cui bordo inferiore anteriore è tagliato ad angolo.
L'autore ha usato la colla "Tian" per incollare i dettagli del modello.
Per fissare le singole parti, durante l'incollaggio, l'autore ha applicato pezzi di nastro adesivo per massetto
Ho attaccato un condotto alla girante.
I servi sono montati sul condotto.
Le superfici dello sterzo sono appese con nastro adesivo e rinforzate con doghe in legno.
Le nervature di rinforzo sono installate sul condotto.
Pezzi di righelli di legno sono incollati nei luoghi di installazione del telaio posteriore.
Tutte le superfici laterali sono rinforzate con 4 sezioni trasversali X4 mm.
Tutti gli elementi di potenza sono incollati con pezzi di isolante in fogli Penoplex.
Telaio montato.
La parte superiore della fusoliera posteriore è incollata.
Montare l'ala.
Il montaggio del carrello di atterraggio anteriore nella fusoliera è rafforzato nel luogo di installazione della batteria.
Per questo, viene utilizzato un righello di legno.
Le posizioni di montaggio dei servi sono rinforzate con pezzi di substrato.
Per controllare la direzione dell'aria dal condotto, installare pareti aggiuntive.
Ho installato il regolatore al suo posto, per un migliore raffreddamento con il radiatore in alto.
Gli alettoni sono appesi su un nastro adesivo.
Iniziò a coprire il modello con del nastro colorato.
Servi montati.
I fili sono posati all'interno dell'ala.
Ha provato le chiglie, che sono anche rinforzate con righelli di legno.
Incollato ala, stabilizzatori e chiglie sulla fusoliera.
Alcune aste sono utilizzate da modelli più vecchi, mentre altre sono realizzate con graffette e spiedini di bambù.
Il naso della fusoliera è costituito da un pezzo di isolamento Penoplex, proprio come la luce della cabina di pilotaggio. L'isolamento in eccesso viene selezionato dagli spazi vuoti per ridurre il peso.
Peso - 900 grammi.
Lunghezza - 1140 mm.
Span - 820 mm.
Peso con batteria - 1280 g.
Batteria 2200 mAh, 6S, 65C.
Spinta di propulsione maggiore di 1.
Modello di volo video.
Questo è tutto. L'autore e auguro a tutti una costruzione di successo di questo modello e voli di successo.
Arrivederci, la tua valeriana.