Buona giornata a tutti. Porto alla mia attenzione la mia versione dell'alterazione del modulo pedale dal volante per un computer per il controllo di elettroutensili.
L'idea era di utilizzare il modulo pedale nel design, il resto del volante rotto dai bambini per il computer (forse anche il resto del volante funzionerà, non l'ho buttato via). Dato che ci sono due pedali nel modulo, ho deciso di creare due canali di controllo indipendenti. Il primo canale ha una funzione di attivazione / disattivazione del carico. Il secondo canale ha la funzione di controllare uniformemente la potenza del carico fino a quando non viene completamente spento.
In questo disegno è stato utilizzato:
- Modulo pedale del volante GW-10VR per computer.
- Dimmer cinese 220v 2kW.
- Presa RO1 RA10-002 - 2 pezzi.
- Cavo di alimentazione con spina.
- Microinterruttore tipo RWA-401 - 2 pezzi.
- Pressacavo PG-7.
- Elementi di fissaggio M3, M4.
- Rottami di plastica.
Degli strumenti utilizzati:
- Trapano.
- Tipo di IFM "Dremel".
- Saldatore.
- Pistola termo-colla.
- Forbici per metallo.
- Cacciavite, tronchesi, ecc.
Il modulo pedale è stato solo una scoperta, perché nel suo design, ha una soluzione di ingranaggi pronta all'uso dai pedali all'albero della resistenza variabile.
Nel progetto, la resistenza variabile è stata sostituita da 500 kOhm (era 50 kOhm). Poiché nella scorta è stata trovata una resistenza variabile adatta con solo un albero rotondo, ho dovuto rettificare lo smusso. Un cuneo di plastica è inserito nel taglio.
Di solito nei miei progetti utilizzo i miei dimmer, realizzati per le caratteristiche di progettazione del prodotto. Qui ho deciso di utilizzare un dimmer cinese già pronto (ero sdraiato a lungo inattivo) che doveva essere leggermente "alleggerito", perché lavora in modalità pulsata e lavora con uno strumento elettrico che ha il suo elettronico blocchi di regolazione, il circuito di correzione R1-C1 interferisce solo. Si verifica il surriscaldamento della resistenza R1 (testato in pratica). Pertanto, R1 e C1 sono stati rimossi dalla scheda. La pasta termoconduttiva KPT-8 è stata applicata al radiatore (inizialmente completamente assente).
La numerazione delle parti sul diagramma corrisponde alla loro numerazione indicata sulla scheda.
I microinterruttori sono fissati nella custodia con viti M3.
Le piastre metalliche sono montate su pedali con viti M3.
Dopo aver installato i pedali nella custodia, le piastre sono state regolate in posizione.
Poiché le prese vanno oltre le dimensioni della custodia, per proteggerle dai detriti, il pannello posteriore è stato tagliato di plastica morbida per loro.
La base delle prese è fissata alla cassa con viti M4.Un ingresso per cavo è installato al centro.
Il cavo di rete è collegato tramite la morsettiera (per una facile sostituzione). I microinterruttori sono collegati tramite connettori a coltello, vengono utilizzati i contatti chiusi quando si preme il pulsante. perché la corsa completa del pedale non fornisce la massima rotazione dell'albero della resistenza variabile, quindi quando è montato sull'alloggiamento, l'ingranaggio è montato in modo tale che quando il pedale è completamente premuto, il valore di resistenza massima (500 kOhm) è. Con il pedale completamente premuto, la resistenza è di 27 kOhm. Questo intervallo è sufficiente per il normale funzionamento. Si è pensato di collegare un interruttore reed in parallelo con la resistenza variabile R5 e collegare un magnete ai pedali, impostando la distanza di risposta con il pedale completamente premuto. Ma finora non ne ho bisogno. L'offset del campo di regolazione con la resistenza di sintonia R4 è abbastanza.
I cavi di alimentazione sono fissati insieme con fascette di plastica, il filo della resistenza variabile è fissato con adesivo hot-melt. Ciò ha evitato il serraggio dei fili durante il montaggio dell'alloggiamento.
I cavi di alimentazione sono fissati insieme con fascette di plastica, il filo della resistenza variabile è fissato con adesivo hot-melt. Ciò ha evitato il serraggio dei fili durante il montaggio dell'alloggiamento.
Nella parte inferiore del corpo ha dovuto praticare dei buchi. Non consentono alle piastre metalliche sui pedali di appoggiarsi contro la parte inferiore del corpo quando i pedali sono completamente premuti. Di conseguenza, i pedali poggiano esclusivamente sui fermi in gomma nella parte superiore del corpo. Allo stesso tempo, le piastre metalliche non raggiungono un po 'il bordo esterno della parte inferiore del corpo (di 1-1,5 mm).
La scheda dimmer è fissata alla parte inferiore della custodia tramite guarnizioni in fibra di vetro sulle viti M3. I fermi in plastica per la copertura del dimmer sono realizzati in plastica morbida con uno spessore di 8 mm e sono incollati al corpo con supercolla (incassato di 3 mm). La copertura è in plastica morbida spessa 3 mm. Il coperchio è avvitato con quattro piccole viti agli arresti. I fori nella parte inferiore della custodia sono sigillati con un nastro di riparazione (forse più tardi, sigillerò con plastica sottile).
La presa del primo canale è collegata al cavo di rete tramite un microinterruttore. La presa del secondo canale è collegata al cavo di rete tramite un dimmer e un microinterruttore, che assicura la sua completa disconnessione dalla rete con il pedale completamente premuto.
Il funzionamento del dimmer in questo progetto è stato testato sui seguenti elettroutensili:
- Martello levigatrice a nastro LSM800 (800 W - senza regolatore di velocità incorporato).
- Pistola a spruzzo a compressore Bosch PFS 3000-2 (650W - senza regolatore di velocità incorporato)
- Trapano Makita HP1621F (650W - regolatore di velocità incorporato).
- Trapano Makita DP2010 (370W - regolatore di velocità incorporato).
- Tipo MFI "Dremel" Top Machine DM-130B (135W - regolatore di velocità incorporato)
- Il motore della macchina per cucire TUR 2 (90 W - dritto, senza pedale), è necessaria una leggera regolazione del campo di regolazione della resistenza R4.
Sugli strumenti dotati di avviatori statici incorporati e (o) elettronica costante non è stato testato.
A 800 W, il dissipatore di calore si riscalda solo leggermente. Penso che con un carico di 1400-1500 W avrai bisogno di un radiatore più grande. Per gli strumenti disponibili (li ho fino a 1000 W), e abbastanza.
Il design si è rivelato particolarmente conveniente quando si utilizzano trapani installati nel supporto trapano. E quando si utilizza una rettificatrice montata su un tavolo. Controlla comodamente il soffiatore per raffreddare le parti durante la saldatura. perché entrambe le mani sono libere.
A causa dei cuscinetti di gomma (gambe) e del fatto che il tallone del piede è sul supporto stesso, il dispositivo non si muove sul pavimento. In generale, sono rimasto soddisfatto delle capacità operative del dispositivo. Ulteriore tempo lo dirà.
Se manca qualcosa nella descrizione, spero che queste sfumature possano essere considerate nelle foto inviate. Mi scuso in anticipo per possibili errori e errori di battitura.
Se hai bisogno di ulteriori informazioni, scrivi all'ufficio postale, cercherò di rispondere. Feedback, idee, suggerimenti per miglioramenti al design e commenti sono i benvenuti.
Il design si è rivelato particolarmente conveniente quando si utilizzano trapani installati nel supporto trapano. E quando si utilizza una rettificatrice montata su un tavolo. Controlla comodamente il soffiatore per raffreddare le parti durante la saldatura. perché entrambe le mani sono libere.
A causa dei cuscinetti di gomma (gambe) e del fatto che il tallone del piede è sul supporto stesso, il dispositivo non si muove sul pavimento. In generale, sono rimasto soddisfatto delle capacità operative del dispositivo. Ulteriore tempo lo dirà.
Se manca qualcosa nella descrizione, spero che queste sfumature possano essere considerate nelle foto inviate. Mi scuso in anticipo per possibili errori e errori di battitura.
Se hai bisogno di ulteriori informazioni, scrivi all'ufficio postale, cercherò di rispondere. Feedback, idee, suggerimenti per miglioramenti al design e commenti sono i benvenuti.
Novembre 2019