Accolgo con favore tutti gli appassionati, propongo di prendere in considerazione le istruzioni per realizzare un motore a combustione interna fatto in casa da un compressore da un frigorifero. Il compressore del frigorifero è dotato di un sistema a pistoni, l'autore ha deciso di rifare tale schema nel motore a combustione interna. Naturalmente, un tale motore non funzionerà per molto tempo, né per lavori dimostrativi fatto in casa abbastanza. Per dimostrare tutti i processi di lavoro, l'autore ha realizzato la testata in acrilico, anch'essa realizzata con basamento del carter e persino un carburatore. L'autore è riuscito ad avviare e accelerare il motore a benzina a quasi 3800 giri / min. Se il progetto ti interessa, propongo di studiarlo in modo più dettagliato!
Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:
Elenco dei materiali:
- compressore dal frigorifero;
- plexiglass in lamiera spessa;
- bobina di accensione da un ciclomotore o simile;
- candela;
- interruttore magnetico;
- un bullone, una molla, un ago per una pompa (per un carburatore);
- lamiera d'acciaio;
- una bottiglietta (per un serbatoio di gas);
- una batteria o altra fonte di alimentazione per l'accensione.
Elenco degli strumenti:
- smerigliatrice;
- calibro a corsoio;
- trapano;
- trapano;
- puzzle;
- levigatrice a nastro manuale;
- trapano.
Processo di produzione artigianale:
Primo passo. Smontaggio del compressore
Prima di tutto, smontiamo il compressore dal frigorifero, tagliamo accuratamente la custodia con un macinino. Si noti che all'interno della custodia è presente olio, dovrà essere drenato con cura. Smontiamo il motore, non abbiamo bisogno di un avvolgimento, dovrebbero rimanere solo il gruppo pistone e l'indotto del motore. Smontiamo il compressore stesso, estraiamo il pistone con la biella.
Secondo passo finestre
Nel cilindro devono essere realizzate due finestre, la miscela aria-carburante verrà aspirata attraverso una e i prodotti della combustione usciranno dall'altra finestra.
La finestra di ingresso dovrebbe trovarsi nel punto del cilindro in cui il pistone si trova nel punto più basso. Cioè, quando il pistone si abbassa, la finestra di ingresso si apre e la miscela aria-carburante scorre nel cilindro dal basamento.
Per quanto riguarda la finestra di scarico, dovrebbe essere sopra l'ingresso, ma non troppo vicino alla testa. Dove si verificherà l'incendio. Con questo principio, un motore a due tempi funziona.
Realizziamo una finestra di scarico più grande, può essere forata con un trapano e quindi annoiata con un trapano. Accertarsi che all'interno del cilindro non vi siano sbavature a cui aderirà il pistone.
Terzo passo testa
Facciamo una testata per il motore, il suo autore ha deciso di realizzare acrilico spesso in modo da poter vedere come esplodono i vapori di benzina all'interno. Ritagliamo la parte della dimensione richiesta, eseguiamo i fori per le viti di montaggio. Inoltre, facciamo un foro per la candela al centro della testa e tagliamo il filo.
Fase quattro Perfezionamento della cassa e fabbricazione del basamento
Stiamo finalizzando il corpo, tagliando tutto ciò che è superfluo in modo che sia possibile montare il basamento. Come materiale per il basamento, l'autore ha anche deciso di utilizzare l'acrilico per dimostrare i processi all'interno del motore.
Per piegare un pezzo di acrilico, l'autore ha riscaldato il materiale su una spirale rovente.
Nel basamento, l'autore ha creato una valvola che non consentirà di spremere la miscela di carburante, l'autore ha semplificato il design, quindi non c'è modo senza una valvola. Per realizzare la valvola, praticare un ingresso e installare una piastra d'acciaio flessibile che blocchi il foro. Realizziamo anche una copertura acrilica per il canale attraverso il quale la miscela di carburante salirà nel cilindro. Tutto deve essere incollato bene insieme, il basamento deve essere ermetico.
Fase cinque Fabbricazione e test del carburatore
L'autore ha anche realizzato un carburatore da un pezzo di acrilico. Eseguiamo un foro di piccolo diametro attraverso il tetraedro, quindi da entrambe le estremità passiamo un trapano con un diametro maggiore, senza raggiungere il centro. Di conseguenza, nella parte centrale ci sarà una sezione ristretta, qui, quando il flusso d'aria passa ad alta velocità, la pressione diminuisce e la benzina viene aspirata in questa area. Per fornire benzina, l'autore ha installato un ago da una pompa per pompare palle.
Per quanto riguarda l'acceleratore, avrai bisogno di un asse in acciaio con un foro e una molla. A seconda dell'angolo di rotazione dell'asse, il foro si apre o si chiude.
Il carburatore è pronto, puoi testare, per simulare un'aspirazione, l'autore soffia nel carburatore dal compressore, l'acqua colorata viene utilizzata come carburante. Il carburatore funziona, aspira acqua da un bicchiere e lo spruzza bene.
Incollare il carburatore finito all'ingresso, che si trova nel basamento.
Step Six accensione
Facciamo l'accensione, la scintilla dovrebbe apparire quando il pistone è al punto morto superiore o addirittura non lo raggiunge un po '. L'autore ha saldato una piastra d'acciaio all'ancoraggio e ha utilizzato un interruttore magnetico come gruppo di contatto, che accende la bobina di accensione quando necessario.
Settimo passo. Assemblaggio e collaudo
Montiamo il motore, mettiamo la testa e avvolgiamo la candela. Sarebbe bello installare una guarnizione tra la testata e il cilindro, può anche essere fatta di carta o mettere la testa su un sigillante.
Fissiamo il motore alla base del compensato, ecco la batteria, la bobina di accensione e il CDI. Alimentiamo la massa all'alloggiamento del motore e non dimentichiamo di alimentare la massa con un filo separato sulla candela.
Il motore è pronto, versare una miscela di benzina con olio, avviare, l'autore gira il motore a mano. Alla fine, il motore si è avviato, ma un po 'l'autore ha aumentato la velocità e ha immediatamente strappato la candela, il che è prevedibile. L'autore ha tappato l'apertura della candela e avvolto una vite nella testa, una scintilla ora sorge tra l'estremità della vite e il pistone. Il motore funziona, l'autore è riuscito ad accelerarlo a quasi 3800 giri / min, l'esperienza è stata un successo.
Il progetto è completato su questo, spero che ti sia piaciuto il lavoro fatto in casa e che tu abbia trovato pensieri utili per te stesso. Buona fortuna e ispirazione creativa, se decidi di ripeterlo. Non dimenticare di condividere le tue idee e cose fatte in casa con noi!