Questa mietitrebbia può essere utilizzata sia in inverno che in estate: in inverno per pulire i percorsi dalla neve e in estate - per falciare l'erba!
Questa mietitrice può essere utilizzata sia in inverno che in estate: in inverno per pulire le piste dalla neve e in estate per falciare l'erba. La figura mostra una versione invernale.
Fig. 1. Combina: tosaerba - spazzaneve
In estate, un'unità di rimozione della neve viene rimossa dalla mietitrebbia e un coltello viene installato al posto di un piccolo pignone, come un tosaerba.
La mietitrice è in grado di pulire non solo neve sciolta appena caduta, ma anche cumuli di neve compatta, bastardi densi e se il motore elettrico lo consente, allora la crosta forte è la neve bagnata catturata dal gelo. La mietitrice è semplice (Fig. 1). Un carrello elettrico e un'unità di rimozione della neve montata, composta da due tamburi collegati da un telaio e un nastro trasportatore con ganci, un raschietto con uno scudo, staffe: questi sono i suoi componenti principali.
Il carrello 7 può essere assemblato da tubi, angoli, compensato e ruote da carrozzine o di biciclette. Le sue dimensioni approssimative: 800 x 400 mm. Puoi usare il telaio del tuo vecchio passeggino. Innanzitutto, fissare il compensato spesso sul carrello, quindi la maniglia 11, piegata da un tubo con un diametro di 18-20 mm: il telaio è pronto.
Il nodo principale è il corpo di lavoro. È assemblato da tamburi 5, assi 75, boccole 14, nastro trasportatore 3 con angoli di aggancio 4, telai (parti 10, 16, 17, 18, 20), staffe 19 e un coltello raschiatore 1.
Come nel caso dei tamburi 5 (Fig. 1, a), è possibile utilizzare grandi lattine, ad esempio, di concentrato di pomodoro, tagliando il coperchio e il fondo in esse e installando invece due coppie di cerchi di legno. Se non ci sono lattine di questo tipo, tagliare otto dischi di compensato spesso 12 mm o una tavola larga: quattro esterni con un diametro di 200 mm, quattro interni con un diametro di 170 mm. Fissarli a coppie con viti o bulloni M5. Collegare la ruota dentata grande (a pedale) della bicicletta 2 ai dischi inferiori di uno dei tamburi con gli stessi bulloni, avendo precedentemente inserito il manicotto 14. Dal foglio di ferro per coperture, tagliare una striscia larga 250 mm e una lunghezza uguale alla circonferenza del disco interno: a questa striscia su chiodi o viti e ti allacciamo. Inserire un altro manicotto 14 dall'alto nel tamburo 14. Il secondo tamburo è assemblato nello stesso modo del primo, ma senza un asterisco.
I tamburi sono montati su un telaio che è assemblato dalla trave trasversale superiore 10, la barra di supporto inferiore 77 con le boccole del tallone e l'angolo per la croce di collegamento 16.
Fai una trave da un angolo di duralluminio o acciaio con una sezione di 35 x 35 mm. Accorciare le parti terminali della flangia laterale dell'angolo di 35 mm, nella flangia inferiore, piegare i cuscinetti terminali sotto i bulloni di tensione M5. Quindi, crea delle scanalature angolari di 13 mm di diametro e 26 mm di lunghezza. Le scanalature sono necessarie per poter tirare il nastro trasportatore. Allo stesso scopo, il manicotto inferiore del tamburo condotto è montato sulla barra 15 in modo mobile e gli angoli di tensione 20 sono fissati alle estremità superiori degli assi dei tamburi, mentre gli angoli 20 sono tirati verso le aree terminali della trave trasversale da viti M5 x 65 mm.
Il nastro trasportatore 3 collega i tamburi. Per questo avrai bisogno di un elastico e di angoli durali 4 con una sezione trasversale di 25 x 25 mm. Sono attaccati al nastro con rivetti a testa piatta e rondelle. Il giunto a nastro può essere cucito con un filo di nylon spesso o unito con fermagli metallici curvati da filo di acciaio con un diametro di 1,5-2 mm.
Il prossimo nodo importante è un coltello raschietto 1. Può essere piegato da un foglio di duralluminio con uno spessore di 1,5-2 mm. Una barra di supporto è rivettata sulla superficie inferiore del coltello raschietto, ad una distanza di 250 mm dalla linea di curvatura longitudinale. Le sue dimensioni complessive dipendono dalle dimensioni del corpo di lavoro finito. Pertanto, inizia a creare il coltello dopo che i tamburi sono stati finalmente assemblati sul telaio.
E, infine, le ultime parti sono le staffe 19, il corpo di lavoro della mietitrebbia è appeso su di esse. Possono essere costituiti da un angolo di duralluminio o acciaio con una sezione di 30x30 mm o piegati da una barra di acciaio con un diametro di 12 mm. Piegare e segare i pezzi in posizione, dopo aver installato il motore elettrico e il pre-assemblaggio del corpo di lavoro.
Un potente trapano elettrico 9 con un lungo cavo 13 e un interruttore 12 è stato usato come unità sulla mietitrebbia, come viene mostrato nella figura generale.
Come ingranaggio principale utilizzato pignone 8 della bicicletta dalla ruota posteriore. Con un pignone condotto 2, è collegato da una catena per bicicletta accorciata 6. A tal fine, viene realizzato un foro corrispondente nello scudo in posizione. Accorciare la catena in modo che si allunghi leggermente quando il tamburo è installato.
Per prima cosa, rivettare la barra di supporto 17 sul coltello raschietto 1. Avvitare le traverse alla barra del supporto 16. Inserire gli assi 15 nelle boccole, posizionare i tamburi su di essi 5. Installare le boccole o più rondelle spesse sulla parte superiore dell'asse. Gettare la catena 6 sul pignone 2 del tamburo conduttore, quindi inserire i tamburi già cuciti con il nastro 3. Inserire le estremità superiori degli assi 15 nelle scanalature della trave trasversale 10, installare gli angoli 20 e fissare gli assi sulla trave con i dadi (fino a quando non è definitivo). Quindi fissare le estremità superiori della traversa 16 sulla trave 10.
Avvitare le staffe 19 allo scudo del coltello raschietto 1, avvitare il telaio con i tamburi sulle estremità piegate (la loro lunghezza è di circa 200-250 mm). Quindi fissare il trapano elettrico 9 con un asterisco 8 sul carrello 7. Posizionare una catena sui pignoni e determinare sperimentalmente il punto di fissaggio delle estremità inferiori piegate delle staffe 19. Installarli in modo che dopo il montaggio il coltello raschietto 1 tocchi leggermente il terreno. Con i bulloni di tensionamento e l'offset della barra mobile 18, regolare la tensione del nastro trasportatore 3. Successivamente, è possibile serrare finalmente tutti i dadi.