Puliamo noi stessi gli ugelli (iniettore)
Vantaggi del dispositivo (circuito):
1. Facile da montare
2. Nessuna configurazione necessaria
3. Nessun oggetto scarso
4. Può essere montato su una breadboard
Mentre lavoravamo alla stazione di servizio come iniettore, abbiamo spesso riscontrato questo problema un'auto mangia carburante, si contrae, tira male! Fondamentalmente, l'intero problema era il carburante di bassa qualità che ci scivolavano addosso. Certo, non sempre, c'erano semplicemente casi banali quando la spina si staccava o la candela si rifiutava. Ma non si tratta di questo.
La qualità della benzina qui lascia molto a desiderare, dalla temperatura e dal tempo sugli ugelli degli ugelli e sui loro aghi, la placca e la forma di inquinamento A volte, con mezzi improvvisati, un tubo e una bomboletta spray per pulire i carburatori non sempre aiutano. Rivolgiti agli specialisti.
Ora fornirò un circuito che sostituisce il programma standard per la pulizia dell'iniettore (ugelli). Perché l'ho fatto, mi chiedi? A causa del fatto che spesso spegnevamo le luci in inverno e il nostro chef era un po 'affamato di soldi per acquistare un normale generatore, così che ha tirato l'intera stazione.
Il circuito è alimentato da 12 volt, qualsiasi batteria. Non ha bisogno di un computer. Non ho inventato la biciAll'inizio ho attraversato siti e forum, ma qualcosa là fuori era troppo complicato o su antichi elementi antidiluviani. Ho deciso di sforzare un po 'il giro e rendere qualcosa di più semplice. Non appena detto che fatto. Il giorno dopo, ho disegnato un diagramma e controllato!
Non ho inventato una bicicletta, ho preso il generatore a lungo noto sul chip NE555 per tutti, ho raccolto le valutazioni per ottenere il segnale che dovrebbe andare, ho preso le fasi finali dallo stesso programma che ho gentilmente fornito e il risultato è stato un circuito che mi porta al titolo "economico ma allegro "!!!
Bene, non tiriamo il gatto per ahem ... hmmm fornisco un diagramma:Schema per la pulizia dell'iniettore
Devo dire subito che R1 e R2 sono compositi o è possibile applicare le variabili che selezioniamo i valori con un multimetro. Idealmente, R1 (30,7 kom), R2 (23,02 kom). Questi valori non provengono dal soffitto, ho preso i dati dal programma, ho regolato tutto attraverso il programma per NE555. A chi è interessante posso quindi dare un link.Si consiglia di prendere resistori accurati, poiché il segnale del generatore dipende direttamente dalla deviazione di questi resistori. La stessa cosa che posso dire sui condensatori C1 e C2. Li ho lasciati fuori dalla radio. R3 e R4 non sono fondamentali in questo senso. VR1 nel diagramma è un tallone o un regolatore di tensione di 5 volt, T1 è un transistor di amplificazione, T2 è un terminale (composito). Il diodo può essere strappato dagli alimentatori cinesi o comprare un centesimo costa.
Assicurati di installare KENK e Transistor T2 sui radiatori, un po 'sarà sufficiente per Krenk, ma KT898 ha bisogno di un radiatore da 8 a 8 cm, si riscalda bene !!!
Sfortunatamente non posso fornire una foto del dispositivo assemblato, ma ha funzionato per 3 anni mentre ero alla stazione di servizio, quindi l'ho lasciato lì, spero che funzioni ancora. È stato assemblato su una breadboard in modo che ognuno abbia un posto per l'immaginazione e non ci sono molti dettagli.
C'è un'altra osservazione, prima di collegare l'ugello, misurare la sua resistenza, se la resistenza è inferiore a 8 ohm, quindi non guidarli a lungo per un massimo di 30-60 secondi. Il resto può essere guidato (solo scherzando) fino a quando diventi blu 5-8 minuti è sufficiente.
Come usare questo randagio: immergere metà dell'ugello in una soluzione di acetone, solvente o lo stesso liquido per la pulizia dei carburatori (lo consiglio comunque). Colleghiamo l'ugello, quindi applichiamo alimentazione alla scheda (puoi mettere l'interruttore a levetta =)). L'ugello inizia a ronzare, si formano bolle alla base dell'ugello, questo è l'effetto della cavitazione per circa un po ', dopo un po' inizia a bere, pompare la soluzione dal basso verso l'alto. In questo caso, tutte le regole.
ATTENZIONE: Non utilizzare questa opzione su macchine oltre il 2005, alcuni ugelli già sottoposti a corrosione possono semplicemente guastarsi. Questo si trova principalmente sulle auto coreane. Inoltre, non è consigliabile utilizzare questo metodo in presenza di ceramiche negli ugelli.
Scrivi domande. Informazioni su come realizzare una foto dal basso.
Quando l'ugello inizia a bere o a guidare il liquido dal basso verso l'alto