Un accendino pneumatico è un accendino che funziona comprimendo l'aria. È noto che con una forte e rapida compressione dell'aria, si riscalda fino a temperature molto elevate. Questa caratteristica dell'aria è alla base dell'accendino pneumatico, la cui fabbricazione è dedicata alla nostra recensione.
Cominciamo guardando il video dell'autore
Avremo bisogno di:
- un pezzo di alluminio;
- vecchia valvola;
- anelli di gomma;
- un pezzo di pellicola;
- un pezzo di straccio.
Il primo passo è quello di ricavare un cilindro da un pezzo di alluminio. Per fare ciò, è necessario utilizzare la macchina, come fa l'autore dell'idea.
Sulla valvola, è necessario effettuare due tagli per gli o-ring, oltre a una sede all'estremità del tubo per posizionare lì l'esca. Ancora una volta, tutto ciò viene fatto sulla macchina per una precisione perfetta. Se lo si desidera, è possibile ripetere l'intero processo manualmente, tuttavia, per garantire un buon risultato in questo caso è difficile.
Successivamente, installare gli anelli di gomma di tenuta sulla valvola. Resta da assicurarsi che dopo che la valvola è entrata nel cilindro, tutto sia a tenuta, e questo può essere riconosciuto dal suono quando la valvola viene rimossa.
Passiamo ai test in condizioni di combattimento. È necessario fare una esca da un pezzo di stagnola e uno straccio, cioè avvolgere uno straccio con un foglio e bruciarlo sul fuoco. Successivamente, secondo l'autore dell'idea, ottiene un'eccellente proprietà fumante.
Un pezzo di esca deve essere posizionato sulla sede della valvola.
Successivamente, abbiamo colpito bruscamente la valvola, che entra nel cilindro ad alta velocità. Di conseguenza, l'aria nel cilindro viene compressa rapidamente.
Resta da rimuovere rapidamente la valvola con l'esca, versare l'esca su un pezzo di giornale e spegnere il fuoco.
