Le curvatubi hanno un ambito molto ampio: piegano i tubi per la posa di comunicazioni, per la produzione di mobili, il fabbro, sono anche ampiamente utilizzati nell'ingegneria meccanica. Il costo delle macchine di fabbrica è piuttosto alto, quindi se ne hai bisogno, ha senso farlo da solo. Nell'articolo, l'autore parla della creazione di una piegatrice a rulli. La scelta è ricaduta su di lui per la sua versatilità.
La costruzione di tale macchina richiede tornitura e saldatura
Il progetto inizia con un modello 3D disegnato in 3DMax. L'oggetto viene disegnato in dimensioni reali.
All'inizio, il piano era tale che, senza cambiare gli alberi, era possibile piegare sia un tubo rotondo che uno quadrato. Ma gli alberi avrebbero dovuto avere una lunghezza di 600 mm e un diametro di 80 mm. L'autore non ha trovato spazi vuoti di queste dimensioni, quindi ha deciso di creare il disegno in modo più semplice.
Il progetto prevedeva la sostituzione di alberi per tubi tondi e quadrati (tondi in prospettiva).
Sia le stelle che una catena furono usate dall'albero a camme dell'automobile Moskvich.
Furono acquistati sei cuscinetti e lavorati alberi:
Facciamo un carrello di un albero di serraggio. Per fare questo, usiamo una striscia di metallo 30x4, le mezzalune vengono piegate da esso, i cuscinetti successivamente siedono in esse.
Utilizzando metallo con uno spessore di 12 mm, viene assemblato un carrello a "U". Dall'esterno vengono saldati quadrati 10x10 che fungono da guide. All'interno, sciarpe e sedi dei cuscinetti sono saldate.
Questo design con attacco ad albero semplifica la rimozione e l'installazione di alberi diversi.
Con la consapevolezza del corpo, l'autore ha prestato particolare attenzione alla possibilità di trasportabilità della macchina e ha cercato di renderla il più piccola e leggera possibile.
La lamiera di ferro spessa 4 mm è contrassegnata
Le crescenti vengono pressate e saldate:
Dalla striscia di metallo 30x4, i carrelli di guida dell'albero a manicotto sono saldati in posizione.
In questo caso, i fori per gli alberi sono stati bruciati mediante saldatura.
Trasporto in atto:
Assemblaggio di prova del caso:
Gli alberi sono fissati con un normale morsetto metallico. La cosa principale è non abbandonare.
Abbiamo finito con il caso. Resta da escogitare un meccanismo nella parte superiore della macchina, che creerà lo sforzo necessario sul carrello.
Si è deciso di utilizzare una vite con una filettatura per utensili. Hanno usato una vite con un diametro di 30 mm.
È necessario un cuscinetto di supporto tra il carrello e la vite.
Per fissare il cuscinetto, è stato trovato un tubo adatto e saldato al centro del carrello.
Le rondelle sono saldate all'estremità della vite:
Una fessura viene ricavata nel tubo e al suo interno viene inserita una coppiglia improvvisata di 1 mm di spessore.
Nella parte superiore del corpo, un foro per una vite viene bruciato mediante saldatura, un dado e rinforzi di 4 mm di spessore vengono saldati.
I fori per le coppiglie sono realizzati ai lati del coperchio, per cui il coperchio sarà fissato alle parti laterali dell'alloggiamento.
Le orecchie con fori praticati sono saldate al coperchio laterale. Serviranno per proteggere il lato del caso.
Nella controparte, abbiamo tagliato il filo m8.
Il caso è assemblato!
Resta da collegare l'unità agli alberi e installare stelle su di essi. Per fare ciò, gli alberi ai bordi sono leggermente rettificati.
E gli arresti sono saldati alle dimensioni degli ingranaggi:
Ora è necessario installare il tenditore. Sotto il diametro interno del rullo tenditore della cinghia di distribuzione, un bullone viene selezionato e saldato nel posto giusto.
L'impugnatura del meccanismo è costituita da una chiave 20/22. Un dado adatto è saldato all'ingranaggio. La chiave viene inserita sul dado e fissata con un bullone.
E il tocco finale: linguette di montaggio della macchina:
Ecco la macchina finita dopo la verniciatura:
