Veicolo fuoristrada cingolato"Progetto N1" di Mikhail Dimitrov dalla regione di Tomsk. Sul sito "" è registrato con il soprannome "Michael_83".
Un breve video su un veicolo fuoristrada.
[media = http: //www.youtube.com/watch? v = iTe-2oh8GGc]
Veicolo fuoristrada già costruito e reso possibile diversificare la vita del suo proprietario. Ha partecipato a numerosi viaggi nei laghi e nelle paludi inaccessibili del nostro paese. Molto è stato scritto al riguardo sul sito web e molto materiale video è stato girato sulla bellezza della regione di Tomsk. Come è iniziato tutto?
Con l'eccitazione di un cacciatore e un pescatore. Avevamo bisogno di veicoli inaffondabili e fuoristrada. Ho dovuto creare tutto fallo da solo.
Dimensioni del veicolo fuoristrada rivelate:
L'altezza è di 1850 mm.
La lunghezza è di 3900 mm.
La larghezza è di 2070 mm.
Il donatore era il VAZ-2101, prelevato dal motore, dal cambio (cambio), dagli assi posteriori.
La sospensione è indipendente.
Controllo della frizione.
Telaio saldato e barca.
Due assi posteriori saldati insieme trasmettono la coppia separatamente a ciascuna ruota motrice.
Rulli cingoli con molla a sospensione indipendente. (prima opzione)
Il motore del VAZ-2101.
Due riduttori sono installati in serie.
Il motore è installato di fronte all'imbarcazione, il radiatore all'interno dell'imbarcazione, l'azionamento del pignone posteriore.
Le frizioni a frizione sono realizzate con frizioni VAZ convertite in frizioni a doppio disco.
Scatola frizione. All'interno sono installati giunti a frizione, che interrompono la trasmissione della coppia a uno degli assi posteriori, a seguito della quale ruota il veicolo fuoristrada, il funzionamento dei pignoni di trasmissione è sincronizzato mediante una trasmissione a catena. Passo della catena Z-19.
I cuscinetti di rilascio si trovano sull'albero di ingresso di Oda, poiché sono più lunghi degli azionamenti VAZ.
Le pinze per frenare sono installate su alberi di trasmissione autoprodotti.
Frenatura idraulica, disco.
Sistema di controllo idraulico della frizione e del freno.
Collegamento di due cambi (cambio). Viene realizzato un supporto intermedio per il cuscinetto.
La sospensione è completata e la barca è innescata.
Schema di produzione di rulli di supporto.
La parte D1 è saldata su entrambi i lati dall'esterno e dall'interno alla parte D2 di diametro 40.
La parte D6 è saldata a D4 dall'esterno di diametro.48 è la sede della ghiandola.
Le parti D4 e D5 sono collegate da tre bulloni M8 alla parte D1.
Nella parte D5, il foro D47 è realizzato per la spina del mozzo VAZ.
Installazione di serbatoi di carburante.
Prima uscita da il garage.
La prima uscita dal garage. il video
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In esecuzione nella foresta.
[media = http: //www.youtube.com/watch? v = lhnceQSC-BM]
Molti video su come correre. Darò un link alla fine dell'articolo, non c'è solo un rodaggio, ma anche l'escursionismo e la bellezza della natura.
Body trim.
Installazione della porta posteriore.
Coprendo la parte anteriore del veicolo per qualsiasi terreno.
Insegniamo a nuotare un veicolo fuoristrada. il video
[media = http: //www.youtube.com/watch? v = PlfI3CKs7vg]
Dopo essermi imbattuto, ho deciso di cambiare la sospensione della molla in bilanciatore per liberarmi delle molle deboli prese dal VAZ, che raccolgono sporco ed erba su se stessi. L'asse del bilanciatore è installato.
Ho messo il mozzo sull'asse dalla UAZ.
Bilanciatori finiti.
Fissaggio dell'asse del rullo di rinvio alla molla da KAMAZ 18 mm di spessore. La primavera sarà il bilanciatore.
Lo schema di montaggio dei rulli dei cingoli e l'asse del bilanciatore sullo scafo della barca.
Il lavoro dei bilanciatori.
In esecuzione ridistribuito.
A causa della rigidità della corsa, è tornato alle ruote pneumatiche sui rulli dei cingoli, il che ha richiesto la modifica delle zanne. video.
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Alterazione delle zanne guida in pista.
Il momento della produzione delle zanne guida.
Attraversando la foresta invernale. il video
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La cabina di guida.
Sedili per passeggeri e merci.
Un grande volume del bagagliaio.
La cabina è verniciata, è installato un parabrezza, tutti i dispositivi sono visualizzati sulla scheda.
L'abitacolo e il vano passeggeri sono verniciati.
Si è schiantato in un vetro panoramico laterale.
Ha installato i fari e ha portato la marmitta sull'ala.
Il veicolo fuoristrada arriva lentamente alla sua forma finale.
Un sacco di video su prove sulla neve e conclusioni fatte sul sito
Il passo a stella viene aumentato e finalizzato tenendo conto dell'allungamento dei nastri trasportatori da cui sono ricavate le piste.
mezzi di trasporto fabbricazione di automobili nella parte posteriore di GAZ-53 al posto di test futuri.
Una storia molto affascinante di prove e viaggi attraverso la foresta, io abbasso la palude, chi è interessato può guardare e leggere.
I denti di metallo sono installati sulla stella.
Momento di prova accompagnato da UAZ. Ruote in catene.
Argilla russa di altissima qualità.
Attualmente, il veicolo fuoristrada sta lavorando per la gioia del suo proprietario Mikhail Dimitrov, che sta caricando nuove foto e rapporti video dai suoi affascinanti viaggi.