Il carro armato fu costruito per partecipare alla celebrazione del 70 ° anniversario della Vittoria nella Grande Guerra Patriottica.
"Tank crew" - Penso che siano i costruttori del serbatoio.
Il più difficile nella costruzione di carri armati è il bruco. Quindi è stato iniziato costruzione da lei. Va notato che non è stato possibile trovare una sola vera istanza vivente lungo la strada.
Tutti i serbatoi 959 pezzi furono rilasciati prima della guerra. Durante la guerra, la torre fu utilizzata principalmente come bunker. Pertanto, il bruco viene ripristinato dalle cronache video prebelliche.
Il modello utilizza materiali moderni. Traccia il modello. Foglio PND di 20 mm e lamiera di 4 mm.
Fresatura di lamiere PND su una macchina CNC.
Assemblea.
Il bruco sta andando.
Il modello in compensato della trasmissione offre una comprensione di cosa e come funziona. Track Roller.
Al Museo Vadim Zadorozhniy sono state eseguite misurazioni esterne del serbatoio ed è stato realizzato un modello tridimensionale del serbatoio in compensato.
Saldò il corpo dall'angolo e dai profili.
Ruote che supportano 150 mm di diametro. Ruote di supporto con un diametro di 250 mm. Asse di rotolamento delle ruote di supporto. L'asse della ruota di tensione. Una ruota di tensione con un diametro di 650 mm pende a sbalzo su una leva mobile.
L'asse di sospensione della ruota tenditrice si trova a 36 mm dalla barra e le parti sono tagliate in metallo mediante taglio al plasma. La metà dell'asse. L'asse della tensione della ruota sul corpo del serbatoio.
Il pignone è in metallo.
Si è deciso di mettere un attuatore idraulico per ridurre il peso del serbatoio. Idroallocatori e pompa idraulica. La versione originale del motore. Honda GXV 660 21 KM 48 Nm.
L'elemento principale della sospensione sono gli ammortizzatori. Secondo i calcoli, gli ammortizzatori della macchina Oka sono emersi. Rullo cingolo caricato a molla. Alloggiamento dell'ammortizzatore. Ciò attaccherà il corpo dell'ammortizzatore al corpo del serbatoio.
Totale, secondo stime approssimative per la trasmissione idraulica spesa:
Pompa idraulica a ingranaggi a due sezioni (tandem) Pompa Vivolo, 2 sezioni da 16 cm3-25-30 mila rubli ciascuna.
Idrodistributore a tre sezioni (avanti-neutro-indietro) 2x25-30 mila rubli.
Motore idraulico Motori MS315 (Danfoss analog) 2x 25-30 mila rubli.
Serbatoio dell'olio -25 mila rubli.
Olio 200 litri-14 mila rubli.
Piccole cose: raccordi, adattatori, tubi per alta pressione, filtri, valvole, raccordi ...
Il collegamento del motore e della pompa idraulica. L'albero del motore non si trova nel sistema metrico. L'albero della pompa è conico. Bussola di trazione. Frizione sull'albero motore. La pompa è collegata al motore.
Il lato inferiore delle tubazioni è saldato da tubi in polipropilene. Una puleggia motrice del generatore è stata installata sull'albero motore.La valvola a sfera è stata saldata per interrompere l'alimentazione di olio dal serbatoio idraulico e non scaricare l'olio in caso di riparazione.
Sistema di sospensione per rulli di supporto. Calcoli del sistema di sospensione. Assemblaggio di rulli di supporto. Assemblaggio di rulli di supporto.
L'asse dei rulli. In esecuzione assemblato.
Silenziatore saldato da un vecchio estintore. Installato un sedile dal caricatore. L'olio viene versato nel serbatoio idraulico.
La prima uscita video.
Il rodaggio ha mostrato una bassa potenza del motore ed è stato deciso di sostituire il motore con uno più potente.
Nuovo motore video.
Si è deciso di fissare il giunto di trasmissione della pompa direttamente al volano.
Sistema idraulico. Il motore sul telaio.
Alcune parti originali dovevano essere fuse da noi stessi in alluminio, in modo che fosse simile all'originale.
Un forno a muffola chamotte avvolto in una spirale di nicromo. Modello.
Casting. Prodotto finito.
Il processo di fusione delle parti. il video
Dettagli ottenuti nel processo di fusione.
Fabbricazione di altre parti.
L'armatura sul carro armato era fissata con rivetti. I fogli per armature sono stati prelevati da HDPE con uno spessore di 10 e 20 mm. Era necessario produrre 800 rivetti.
Fatto tutto su una fresatrice. I rivetti sembrano veri
La parte più spaventosa del serbatoio è la torre. La freccia ruota con la forza, quindi dovrebbe essere leggera, quindi vengono utilizzati i profili e i fogli PND invece dell'armatura.
Per realizzare il tratteggio, era necessario creare uno stampo. Realizzato in MDF multistrato mediante fresatura.
Processo di placcatura dell'armatura.
Fare una pistola. il video
Tutto viene rimosso prima di dipingere.
In esecuzione.
Dipingere il modello del serbatoio MS-1 (T-18). il video
Colpo di vittoria del carro armato.
Missione compiuta.
Ma il punto non è stato messo sulla costruzione del serbatoio. I piani includono anche un aumento della potenza del motore, l'installazione di fari, segnale, parafanghi, una mitragliatrice mobile, una pistola sparante e marcatura e ulteriore partecipazione alla ricostruzione delle battaglie.
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Buona fortuna ai meccanici.