Veicolo fuoristrada cingolato Termite T-3 Hydro fu costruito a San Pietroburgo. Questo è il sesto modello, costruito da questo gruppo di veicoli fuoristrada. Sul sito del forum "" sulle scritture del veicolo fuoristrada
"Kiray". Il veicolo fuoristrada montato su cingoli a comando idraulico e radiocomandato viene utilizzato come unità semovente per l'installazione di perforazione verticale.
Nel video, il momento di controllare l'idraulica veicolo fuoristrada cingolato "Termite T-3 Hydro".
Nel parco macchine ci sono due trapani, un tornio e una piccola macchina da taglio al plasma a portale.
Chiavi, piccole cose come tutti gli altri: saldatura, smerigliatrice, ecc.
Le caratteristiche prestazionali.
Motore da un VAZ-21083, carburatore, 1,5 metri cubi.
Il sistema in curva è differenziale, ma in seguito con una rielaborazione delle frizioni laterali.
Sistema di sospensione delle sospensioni su bilanciatori indipendenti.
L'azionamento è idraulico, volumetrico, gerotore, motore idraulico ad alta coppia.
Il peso è di 1500 kg.
Carico utile 3000 kg.
L'altezza da terra è di 350 mm.
La lunghezza è di 3000 mm, la larghezza è di 2100 mm, l'altezza è di 1200 mm.
La velocità minima è di 7 km \ ora e quella massima di 15 km \ ora.
Radiocomando fino a 40 metri.
In esecuzione nelle montagne del Caucaso.
Il montaggio del braccio di sospensione.
Il bilanciamento della sospensione è assemblato e levigato.
Il bilanciatore è montato su cuscinetti. Quattro ruote per bilanciatore. La ruota può resistere a 500 kg. C'è una ruota 24 sul telaio.
Ruote su cuscinetti con base in alluminio.
Cambio finale.
Limiter.
Il telaio è saldato.
Coppe per il montaggio di ammortizzatori.
Assemblaggio dell'ammortizzatore dai classici.
Gli assi montati vengono tagliati e lavorati.
Lavora su un tornio.
Gli amplificatori del pannello decorativo con il nome dell'azienda vengono tagliati.
L'unità di sospensione è montata su cuscinetti.
Rulli di trascinamento su bilanciatori assemblati.
I frame dell'amplificatore sono pronti.
Frame dell'amplificatore calcolati sul frame.
Bilance con rulli appesi al telaio.
Mulino per incisione su fogli di acciaio.
Il sistema di inclinazione è assemblato.
L'alloggiamento è iniziato.
Momenti dell'involucro.
Le ali sono saldate al corpo principale.
Il processo di fabbricazione del metallo del corpo.
Produzione di astucci per scatole per piccoli oggetti.
Sono stati realizzati due serbatoi di olio idraulico.
Vista dall'alto su veicolo fuoristrada.
Tutti i tipi di assali sono rettificati per un veicolo fuoristrada.
I dettagli vengono smontati prima della verniciatura.
Dopo aver dipinto.
Assemblaggio di parti verniciate in componenti e assiemi.
Cornice per primer su tutti i lati.
Il telaio è dipinto e inizia il montaggio.
Il telaio è appeso al corpo del telaio.
Il telaio si trova su tutte le ruote di supporto.
Bilanciatori con rulli assemblati.
La sospensione è completamente assemblata.
Tre pompe idrauliche sono collegate al motore, ricevono la coppia dal motore attraverso il cambio.
Sigillatura di tutte le articolazioni.
I giunti trasmettono la coppia dalle pompe idrauliche ai pignoni.
Il bruco è assemblato da binari da un canale di 50x420x4 mm.
Asterisco principale.
Il momento di tensione della pista sul telaio.
Il lavoro del saldatore.
Waterworks.
Assemblaggio idraulico sull'azionamento.
Valvole idrauliche elettriche per controllo.
L'impianto di perforazione è su.
Parti prodotte.
Tutto l'idraulica sta funzionando.
Il pannello di controllo di emergenza del veicolo fuoristrada e la piattaforma di perforazione al momento del montaggio.
Il circuito elettrico sta funzionando.
Telecomando per l'unità.
I cavi vanno alle parti in movimento.
Tutto è assemblato in ondulazione.
Il lavoro di un elettricista.
Il motore ha iniziato a funzionare. il video
La macchina se ne andò con il garageOra rifinitura e verniciatura.
Nel video run-in.
Veicolo fuoristrada cingolato "Termite T-3 Hydro". video.
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L'intero gruppo di costruttori di successo dei veicoli fuoristrada.