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Presa d'aria fai-da-te sul cofano

Presa d'aria fai-da-te sul cofano
Ogni automobilista vuole migliorare il suo un'autoe l'installazione della presa d'aria sul cofano è uno degli elementi del raffinamento della macchina. Tale messa a punto non solo conferirà all'auto più funzionalità sportive, ma fornirà anche un buon raffreddamento del motore e della turbina nelle calde giornate estive.

Al fine di effettuare una presa d'aria fallo da solo Sono necessari i seguenti materiali:
• film denso;
• Cilindro di schiuma;
• vetroresina;
• Mastice con fibra di vetro;
• Stucco;
• Carta vetrata;
• Un coltello affilato.

Il processo di produzione di una presa d'aria.

1. Distribuire il film nel punto in cui si prevede di installare la presa d'aria (il film dovrebbe coprire la maggior parte della superficie in modo da non macchiare la vernice con schiuma). Quindi applicare uniformemente la schiuma sul film (provare a creare la forma del pezzo desiderato) e lasciarlo asciugare.

2. Dopo che la schiuma si è completamente asciugata, riveliamo il talento dello scultore e diamo al pezzo le forme e le forme necessarie con un coltello e un panno smerigliato, finché non ottieni la parte che desideri installare sulla tua auto.


3. Dopo che la parte è pronta, deve essere incollata con fibra di vetro, se il prodotto ha una forma complessa e spigoli vivi, lo spessore del materiale deve essere di 1-2 mm. Per ripetere al massimo la forma del prodotto e il materiale era il più vicino possibile alla base, spesso è necessario tagliare la fibra di vetro. A seconda del tipo di tessuto, viene determinato il numero richiesto di strati di incollaggio, lo spessore totale del materiale incollato deve essere di almeno 4 mm. Inoltre, al posto della fibra di vetro, è consentita una benda con colla epossidica, il risultato finale è quasi identico.

4. Dopo aver incollato, il prodotto deve essere lasciato asciugare bene, a seconda della temperatura, questo può richiedere da uno a tre giorni. Quando la parte è completamente asciutta, puoi continuare a lavorare. Innanzitutto è necessario rimuovere la schiuma con un coltello dall'interno del prodotto, creando un foro per il flusso d'aria, quindi è necessario carteggiare i dossi più evidenti con carta vetrata.

5.Successivamente, è necessario impregnare la parte con mastice e mastice. Il processo è piuttosto laborioso e il risultato finale dipende da questo. Per l'impregnazione, è meglio usare il mastice con la fibra di vetro, è necessario applicarlo con un ampio strato che aiuterà a nascondere gli errori che sono stati fatti durante l'incollaggio con un panno. Durante l'impregnazione, la parte deve essere periodicamente applicata nel luogo in cui verrà installata al fine di identificare immediatamente ed eliminare le irregolarità (non dovrebbero esserci spazi tra la parte e la cappa). Quindi iniziamo a riempire i piccoli pori con stucco, proviamo a rendere il primo strato il più spesso possibile, per riempire immediatamente tutti i pori e rendere più forte la parte, perché sperimenterà carichi forti ad alte velocità e livellerà la superficie con il secondo e il terzo strato. Dopo l'asciugatura, lo stucco deve essere pulito con carta smerigliata a grana fine, se necessario, le aree irregolari vengono stuccate in modo che la superficie sia perfettamente liscia.


6. Successivamente, la parte deve essere sgrassata, innescata, verniciata e verniciata.
Per montare la presa d'aria sul cofano, è meglio usare rivetti.
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