» Car DIY » biciclette »Realizzazione di pneumatici resistenti alle forature

Produrre pneumatici resistenti alle forature


Se devi guidare una bici su ghiaia, vetro, punte, chiodi e altri ostacoli, questo aumenta notevolmente il rischio di foratura delle ruote. Dal momento che per l'autore fatto in casa un tale problema si presentava abbastanza spesso, si è deciso di aggiornare leggermente le gomme per ridurre la probabilità di una foratura della fotocamera. La raffinatezza è abbastanza semplice, ma efficace.

Materiali e strumenti per la casa:
- chiave da 15 mm;
- pneumatico nuovo o usato;
- vecchio pneumatico;
- nuova fotocamera;
- un coltello (quello che taglia il muro a secco è adatto);
- due cacciaviti per viti a testa piatta o un coltello;
- pompa.


Il processo di finalizzazione della bici:

Primo passo. Rimuovere la ruota
Per prima cosa devi rimuovere la ruota dalla bici, che deve essere modificata. Molto spesso colpisce la ruota posteriore, poiché rappresenta il peso maggiore. Per rimuovere la ruota, dovrai svitare i due dadi, i più moderni di biciclette Vengono utilizzati dadi chiavi in ​​mano da 15 mm. Sulle biciclette più vecchie, avrai bisogno di una chiave per 17. Devi anche assicurarti che i freni a mano siano disabilitati.

Secondo passo Spariamo alla telecamera
Per rimuovere la gomma e ottenere la fotocamera, sono necessari due cacciaviti piatti. Puoi anche usare due cucchiai o forchette. Entrambi i cacciaviti vengono inseriti tra il cerchione e il pneumatico a una distanza di 5 cm, quindi divisi in diverse direzioni. Se il cacciavite è affilato, devi fare attenzione, altrimenti puoi facilmente danneggiare la fotocamera, se ne hai bisogno, ovviamente.
Produrre pneumatici resistenti alle forature

Terzo passo Preparare una vecchia gomma
Ora devi prendere la vecchia gomma. Deve essere tagliato in modo da adattarsi al nuovo pneumatico (esterno) della ruota. Di conseguenza, si forma una doppia gomma, che sarà molto difficile da forare alla telecamera. I bordi del vecchio pneumatico devono essere rimossi con un coltello affilato. Di conseguenza, solo la sezione piatta dovrebbe rimanere dalla vecchia gomma.

Se il pneumatico è troppo lungo, dovrà essere tagliato alla lunghezza ottimale. Lo spazio totale dopo aver posizionato la striscia nello pneumatico dovrebbe essere minimo.





Fase quattro Installa una nuova videocamera
Poiché ora la ruota sarà protetta in modo affidabile da forature, è possibile installare in modo sicuro una nuova videocamera. Per fare questo, è necessario pre-pomparlo un po 'con una pompa in modo che prenda forma. Bene, allora la fotocamera viene posizionata sul pneumatico della bicicletta. Durante la posa, assicurarsi che l '"armatura" fabbricata si trovasse in un cerchio attorno allo pneumatico.





Fase cinque Assemblaggio ruote
Dopo aver installato la videocamera, è possibile posizionare il pneumatico sul cerchione. Innanzitutto, inserire una valvola nel foro del cerchione per pompare la ruota. Bene, allora tutto dipende dall'abilità del ciclista. Durante il montaggio, è necessario utilizzare cacciaviti affilati e altri oggetti simili, poiché possono facilmente forare la fotocamera e persino la gomma. Due cucchiai o forchette di metallo classici sono più adatti a questi scopi.


Step Six La fase finale. Gonfiare la ruota e montarla sulla bici
Prima di installare la ruota, è necessario pomparla. Per prima cosa devi pompare leggermente la videocamera e poi allungare con cura la gomma in un cerchio con le mani in modo che la videocamera si stabilizzi bene. Bene, allora la ruota viene pompata fino alla pressione di lavoro.


Successivamente, la ruota può essere montata su una bicicletta ed eseguire una prova. Non si dovrebbero osservare cambiamenti significativi nella dinamica della bicicletta.

Secondo l'autore, ora la ruota sarà resistente alle forature, e questo è molto importante durante la guida su lunghe distanze. Tra le altre cose, anche se si verifica una foratura della ruota, a causa del doppio pneumatico a noleggio, è ancora possibile guidare lentamente verso la destinazione o l'officina più vicina dove è possibile riparare la ruota. Inoltre, una tale ruota richiede una minore pressione dell'aria, poiché la linguetta installata occupa il volume interno della ruota.

Se vuoi proteggere ancora di più la ruota della bicicletta, puoi creare diverse schede di questo tipo, anche se ciò influirà sul peso e possibilmente sulla dinamica della bicicletta. Se il peso gioca un ruolo chiave in questo, puoi cercare materiali più leggeri per tali scopi. Se hai bisogno di ottenere pneumatici impenetrabili, allora possono essere fatti tubeless, cioè all'interno ci sarà un solo pneumatico. Questo approccio andrà bene per i carrelli fatti in casa, rimorchi e altre attrezzature.

Bene, idealmente, tali miglioramenti dovrebbero essere fatti su entrambe le ruote della bici. A proposito, la modernizzazione è rilevante non solo per le ruote di biciclette, ma anche per la moto o persino l'automobile.
6
5.9
4.4

Aggiungi un commento

    • sorrideresorrisiXaxabeneDONTKNOWyahoonea
      capozeroimbrogliaresìSì-sìaggressivosegreto
      scusaballaredance2dance3perdonoaiutobevande
      arrestoamicibuonogoodgoodfischiodeliquiolinguetta
      fumobattimanicraydeclarederisoriodon-t_mentionscaricare
      caloreadiratolaugh1mdaincontromoskingnegativo
      not_ipopcornpunireleggerespaventarespaventacerca
      schernirethank_youquestoto_clueumnikacutoconcordare
      cattivobeeeblack_eyeblum3arrossirevanterianoia
      censuratospiritosagginesecret2minacciarevittoriayusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedbenvenutoKrutoyya_za
      ya_dobryiaiutantene_huliganne_othodiFludbandovicino
2 commenti
Ospite Pasha
Faccio qualcosa del genere da molto tempo. Basta per circa 1000 km. Poi c'è un allenamento sulla camera per attrito con la "vecchia" gomma all'interno. E una volta che la fotocamera inizia a scendere. Dopodiché, al posto della vecchia gomma, ho iniziato a installare la vecchia fotocamera: la gomma è più morbida e non c'è cavo.
Mi scusi .... Oggi è insopportabile ...)))
- pneumatico nuovo o usato;
- vecchio pneumatico;
- nuova fotocamera;

E perché l'autobus passerà sia nuovo che usato, e la fotocamera - solo nuova? ...)))))
E perché il b / y non funziona se il tutto fosse? )))
E in che modo il "vecchio pneumatico" si differenzia dal "pneumatico usato"? Vecchio - è rimasto in un magazzino per molto tempo, ma non è stato usato? )))))))

- due cacciaviti per viti a testa piatta o un coltello;
Se la testa della vite è completamente piatta, probabilmente è una vite svasata ... In questo caso un cacciavite - molto probabilmente, ricci, no? ))))))) Anche se, ci sono anche piatti ...
Come sostituirà un coltello due cacciaviti? )))))

Ah !!! Qui !! Trovato perché cacciaviti !!!
Per rimuovere la gomma e ottenere la fotocamera, sono necessari due cacciaviti piatti. Puoi anche usare due cucchiai o forchette.

.... Anche se, comunque, non è chiaro dove sia il coltello qui ....))))
L'autore non è alla ricerca di modi semplici !!! Dopotutto, se usi le scapole laterali, non danneggi la fotocamera, quindi questo non è il suo metodo !!! Hai bisogno di adrenalina !!! Getta le scapole e afferra i cacciaviti !!!
))))))))
A proposito, la modernizzazione è rilevante non solo per le ruote di biciclette, ma anche per la moto o addirittura l'automobile.

Bene, sì, sì ... Prenderò un coltello, taglierò la moto o una gomma per auto ... Il coltello taglia facilmente il cavo di metallo! (Non lo sapevi ????). E così uniformemente, che i fili affilati d'acciaio non sporgono affatto !!! ... Poi smonterò le ruote (con i cacciaviti, ovviamente), le inserirò - e sarò felice !!! Dopotutto, la protezione è così forte che non solo l'unghia non andrà sotto il peso della moto, ma anche due tonnellate di auto non la premeranno neanche !!! Quindi lo farò in macchina. (Diavolo, dove posso trovare le telecamere? C'è una telecamera tubeless.))))). È positivo che il bilanciamento delle ruote sia già stato annullato, altrimenti avrebbe colpito dopo questo ....

Ti consigliamo di leggere:

Passalo per lo smartphone ...