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Modellista 1983-07. Accensione elettronica per un ciclomotore

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A proposito di vantaggio elettronico I sistemi di accensione rispetto a quelli convenzionali sono noti a tutti i motociclisti: la potenza del motore aumenta e i costi della benzina diminuiscono, l'avvio del motore è facilitato e i contatti dell'interruttore non bruciano. Inoltre, questa console elettronica montata su un ciclomotore regola automaticamente i tempi di accensione in base al numero di giri dell'albero motore del motore, creando condizioni vicine alla coppia massima del motore.
Modellista 1983-07. Accensione elettronica per un ciclomotore

Il generatore di ciclomotori genera una tensione alternata proporzionale al numero di giri dell'albero motore del motore. Questa tensione viene aumentata da un trasformatore e rettificata da un ponte a diodi, carica il condensatore di memoria ed eccita il dispositivo di controllo elettronico.

Il trasformatore T 1 è avvolto su un nucleo magnetico Ш 12X20. L'avvolgimento I contiene 160 giri di filo PEL 0,23, l'avvolgimento II-2800 giri di filo PEL 0,12. Con 1 - il condensatore nativo del sistema di accensione meccanica di un ciclomotore.

Il dispositivo viene regolato selezionando la resistenza ottimale per la resistenza R2.

Test di prova del dispositivo elettronico su un ciclomotore hanno rivelato che quando si lavora su questo sistema di accensione, si ottengono risparmi di carburante fino al 15% con un notevole aumento della trazione del motore.

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E comunque ... PERCHÉ? Il gioco vale la candela? ... Capisco POI. E ora anche i Minsky non sono andati da nessuna parte. Forse qualcuno giace nel fienile, ma nessuno li guida da molto tempo ... Non ho incontrato almeno quindici anni ... Ne vale la pena guardare?
... Sì, e ora tutto è disponibile. Lo facevano a causa dell'inaccessibilità. E ora - sono andato a comprare uno scooter o una moto leggera ...Comunque, dopo tutto, in questo momento hai bisogno di un ciclomotore ...
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Rama non si rafforza, ma deve rifarlo! Nei "Carpazi" - "spinale". Il motore è fissato solo nella parte posteriore e sospeso dal cilindro. Il supporto posteriore non si adatta al motore di Minsky. E di fronte, è necessario saldare il tubo al telaio per fissare il supporto anteriore. Inoltre, ci sarà un'emorragia con il fatto che il motore è più massiccio - dovrà essere inclinato, altrimenti si appoggerà al serbatoio con la sua testa .. Di conseguenza, il supporto posteriore del motore dovrà essere realizzato e saldato tenendo conto di questa inclinazione. Bene, non è sufficiente abbassare il tubo anteriore da sotto il serbatoio - devi anche piegarlo e saldarlo sotto il motore, perché se il motore si blocca solo su due tubi che non sono collegati dal basso, ruoterà con una forte accelerazione ... Non ci sarà abbastanza rigidità delle "guance", di cui farai montare il motore.
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Accidenti .... Ma chi in URSS pensava a Razhod ????? ... Benzina qualcosa da risparmiare? !!! ....)))))
Un tempo avevo Izh-Orion e avevo benzina gratis (potevo prendere tutto quello che volevo: un vicino, un buon amico, lavorava come autista. E poi (non stupitevi !!!!), andavo persino da un guidatore sconosciuto e chiedevo mezzo secchio di benzina - nessuno rifiuterà. Che poi sussultano. Solo loro diranno che si è unito ...)). Allora la benzina a casa era sempre di 100 litri. Ma non l'ho inondato, perché è il 76 °. E sulla 93a motocicletta è corso più veloce. (Orion sul passaporto potrebbe funzionare su entrambi). Pertanto, ho comprato il 93esimo in una stazione di benzina. Certo, nessuno pensava al consumo ...
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Sì, ho visto molte di queste alterazioni, come niente di così terribile come dici tu. Il vero telaio rinforza, sì. E le ruote sono native ...

Sì, sono io, non in autostrada, a pescare e inseguire funghi)) Il motore Karpatovsky, anche se è normale ... ma non voglio rimetterlo, voglio qualcosa di più serio)

E quale era la spesa, non ricordi? Probabilmente ce ne sarà sicuramente di più.
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Sì, e il casino con te, con "venire in Europa" può finire in qualsiasi momento ... Non puoi lasciare il nostro villaggio su un vecchio ciclomotore se non lo hai registrato con la polizia stradale. E così - basta prendere un rimorchio da qualche parte e cavalcare lì. Sulla strada prenderanno ...
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Dmitrij,
Ti consiglio di non preoccuparti ... Avevo 17 anni allora ... Mi sono preso un pazzo, e poi è troppo tardi per tornare indietro ....
Ci sono difficoltà lì - oltre il limite. Quando il motore è stato sospeso, si è scoperto che era più "panciuto, quindi le stelle sono su piani diversi ... Qualcosa, ricordo, era saggio con l'intero motore che si spostava lateralmente ... Quindi la ruota è andata quasi immediatamente in otto - L'ho impostato da Voskhod, ho dovuto fare la forcella posteriore praticamente diversa. E ancora, spostare indietro il motore .... Qualcos'altro, ricordo, i feltri per coperture con un cilindro appoggiato sul serbatoio non sono cresciuti insieme, i feltri per coperture con la frizione della zampa scanalata (e forse con quello, con un altro ....) Stavo digerendo il telaio già pronto, in modo che il motore potesse spostarlo in avanti ... Questa è già la terza volta ...
A proposito, perché ricordi così bene, dopo oltre 20 anni il nome del generatore - è stato allora che ho scoperto che sono uguali e non devi rifare la parte elettrica, posizionare l'altro interruttore stabilizzatore e così via ...
Si comporta un centinaio di solito carina. (Oppure, a soli 17 anni ero pazzo e non vedevo il pericolo ....)))))))
È vero, ho anche sostituito la ruota anteriore con un 19 pollici del ciclomotore "gas" per caricare il posteriore il più possibile. L'ala della striscia anteriore rinforzata e fissata al ponte inferiore della forcella. In modo che "cool" sembrava una croce ...)))))
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qui, ho un progetto ... Karpach con il motore di Minsk)) Voglio anche sorprendere)

A proposito, come va? Ancora facile per 100 km / h, puoi decollare))
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E questo è a 50 km / h! ))))) Ricordo questi sentimenti, "Karpaty" era un mopedik vivace .... Poi, nel tempo, ho messo il motore da Minsk su di esso (l'ho rotto, ricordo, la testa con un telaio spinale - nel motore di Minsk, dopo tutto orecchio sul cilindro per appenderlo). La ruota posteriore non la sopportava. Ho dovuto espandere la forcella posteriore e attaccare la ruota dal "Voskhod" (16 pollici) .... Quindi dopo, quando ha iniziato a raccogliere un centinaio di secondi (12 cavalli anziché due a tempo pieno, questo è con il suo peso di uccello), questo c'erano dei sentimenti ....E i volti dei conducenti di Zhiguli e Moskvich stavano particolarmente liberando quando videro sull'autostrada che avevano una "due velocità", che pendevano leggermente dietro, girandoli rapidamente e lasciando "al punto" ....))) (Poi guidarono tutti 80 -90 massimo ....)
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E avevo un motore V-50M, anche accensione elettronica. Naturalmente la prima volta che ho spremuto tutto sul secondo, mi è sembrato di essere su un razzo)) Sensazioni indescrivibili.
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E ho avuto un "Carpathians-2" (come nella prima foto) con un motore V-50. Aveva già l'accensione elettronica sul generatore G-421. (È stato messo su "Voskhod-3M" e Minsk, a partire da MMVZ-3.112.
.... Mio nonno me l'ha regalato per il mio 14 ° compleanno. Inoltre, spontaneamente: siamo andati con lui ai "Beni culturali", ha comprato una specie di penne per penne e ho appeso con la bocca aperta vicino al ciclomotore ... Mi ha chiamato, tipo, se ne sono già andati ... ma non sento! . Si avvicinò, chiese; "Cosa ti piace così tanto?" .... Ho risposto: "Sì! Molto!" Andò al registratore di cassa e pagò (170 rubli !!!) ... Dice: "Presto avrai un compleanno! Questo è un regalo! E io darò il mio" Riga-11, andrò al negozio! "
..... Ehhhh. Tutti gli amici erano gelosi!
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15% di risparmio di carburante con un notevole aumento della trazione del motore Che, dubito che la solita sostituzione dell'accensione da contatto con elettronica darà una tale differenza. Con l'elettronica, una scintilla è più potente e stabile, ma a causa di quale aumento della trazione?
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Perché un "branco"? Ne è necessario solo uno per accendere la miscela di carburante
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È stato a lungo. Ha fatto un'accensione simile per una moto
IZ Jupiter ... Si è rivelato inaffidabile all'avvio. perché dà 1 (una) scintilla. E la vecchia accensione dà qualche (pacchetto) di scintille

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