Con l'avvento del freddo, molti automobilisti si trovano ad affrontare un problema come le difficoltà nell'avviamento del motore. Il fatto è che nelle gelate rigide l'olio diventa molto denso ed è difficile per l'avviamento far girare il motore in modo che si avvii. Anche la batteria e il motorino di avviamento ne soffrono. Tra l'altro, un olio denso all'avviamento del motore forma una pressione molto elevata nel sistema di lubrificazione, che influisce negativamente anche sulla risorsa del motore. Bene, ovviamente, anche l'efficacia del lubrificante in questo caso diminuisce.
Per coloro a cui piace aggiungere qualcosa al loro automobili, sarà utile dotarlo di un sistema così semplice per il riscaldamento dell'olio. Tutto è fatto facilmente e semplicemente, questo facilita notevolmente la vita del conducente.
Materiali e strumenti per la finalizzazione di un'auto:
- un dispositivo per la vulcanizzazione delle camere (funzionerà come elemento riscaldante);
- fili;
- un bullone con un dado e due rondelle;
- un pezzo di gomma o rondelle di gomma;
- trapano e trapano (punta leggermente più grande del diametro del bullone);
- sigillante (per installazione del pallet);
- chiavi inglesi, ecc.
Il processo di installazione dell'elemento riscaldante:
Primo passo. Installare l'elemento riscaldante
Come elemento riscaldante, l'autore ha utilizzato un dispositivo con cui le telecamere sono vulcanizzate. La sua potenza è di 42 W, ovvero il consumo attuale è di 3,2 A. È possibile utilizzare un altro elemento riscaldante simile in potenza. L'elemento riscaldante deve essere installato nel punto più basso della coppa in modo che l'olio si scaldi in modo uniforme e completo.
L'autore lo mise sotto l'ammortizzatore dell'olio, lo inserì saldamente e non era necessario aggiustarlo ulteriormente
Secondo passo Test del dispositivo
Ora, per capire quanto tempo impiega a riscaldare l'olio prima di avviare il motore, fatto in casa può essere testato. Per fare ciò, l'olio viene versato nella padella e il riscaldatore è collegato alla batteria. Quando la temperatura è di -7 gradi, lo strato superiore di olio si è riscaldato fino a 11 gradi in 10 minuti e quello inferiore e centrale a +4.
Dopo 20 minuti di riscaldamento, la temperatura dello strato di olio superiore era già +16 gradi, lo strato inferiore +7 e la media +10.
Bene, dopo mezz'ora di riscaldamento, la temperatura dello strato superiore di olio era di +28 gradi, la media di +21 e quella inferiore di +11.
A questo punto, l'autore ha smesso di misurare, poiché era già chiaramente visibile che l'olio si scalda perfettamente. Le misurazioni sono state effettuate nell'area dell'assunzione di olio da una pompa dell'olio.Vicino all'elemento riscaldante, la temperatura era stabilmente mantenuta nella regione di +42 gradi.
Terzo passo La fase finale. collegamento
L'elemento riscaldante ha due terminali, un filo deve essere collegato a terra, cioè avvitato sotto il dado sul pallet. È importante stabilire un buon contatto, poiché l'olio non conduce corrente. Per collegare il secondo filo nella padella, è necessario praticare un foro. In esso è inserito un bullone, sul quale è precedentemente applicato un restringimento di calore o un altro tubo che non conduce corrente.
Le rondelle di gomma devono essere posizionate sotto il tappo del bullone e del dado. In altre parole, il bullone non deve essere in contatto con il corpo del pallet. Bene, ora da un lato il secondo filo del riscaldatore è avvitato, e dall'altro è necessario collegare il plus della batteria.
Successivamente, il prodotto fatto in casa sarà pronto. Come collegarlo ulteriormente, ognuno decide da solo. Idealmente, tutto può essere collegato tramite un relè speciale che manterrebbe la temperatura dell'olio a un certo livello. Oppure puoi semplicemente accendere il riscaldamento mezz'ora prima di avviare il motore. Certo, è desiderabile collegare tutto attraverso una miccia.
Per quanto riguarda il carico, è piccolo qui, è solo 3,5 A, con un tale carico, una batteria funzionante può funzionare per circa due giorni. Per un riscaldamento più efficiente, puoi mettere due di questi riscaldatori o uno più potente. E soprattutto, quando l'olio si sta riscaldando, anche il liquido di raffreddamento viene riscaldato allo stesso tempo. Con questo approccio, il motore si avvierà perfettamente a basse temperature anche con olio minerale.