Introduzione.
Sono riuscito a sviluppare e una sigaretta completamente, da zero - dal vaporizzatore al dock operativo della batteria con l'atomizzatore
(inoltre: il design dell'evaporatore è migliorato, incluso il caricabatterie per la batteria) - utilizzando i componenti disponibili.
Ho usato questo design per un po 'di tempo e posso consigliare vivamente a tutti coloro che vogliono smettere di fumare sigarette di tabacco!
Personalmente, non fumo una sola sigaretta da quasi quattro anni !!! E si è rivelato per me con calma, senza alcun disagio. Il risultato: la tosse è scomparsa completamente e ora sono anche infastidito dall'odore del fumo di tabacco (questo è dopo un'esperienza di 45 anni che fuma!). Posso permettermi di "librarmi" nel mio appartamento: la camera da letto e in qualsiasi altra stanza, assolutamente senza arrecare disturbo agli altri! Ho fatto due opzioni: opzioni home e pocket (street) e nessuna "perdita" di cui gli utenti degli atomizzatori di marca (evaporatori, tutt'altro che economici) scrivono in questo periodo che non ho trovato.
Il dispositivo non fornisce alcun componente scarso e richiede solo precisione nella produzione e oltre
gestendolo.
Materiali e componenti:
1. Diametro filo Nichrome - 0,15 mm.
2. Diametro del cavo di silice - 2 mm. (Ordino nicromo e cavo nel negozio online di sigarette elettroniche "Cigarette")
3. Siringa per 20 ml.
4. Siringa da 3 ml. 4a è un corpo atomizzatore finito di questa siringa.
5. Tappo della sigaretta elettronica usa e getta "PONS".
6. Il tubo dell'antenna telescopica per ambiente ha un diametro di 2,5 mm.
7-8. Fodere di gomma.
9. Il tubo dal diametro dell'antenna telescopica della stanza è di 4,5 mm.
10. La lunghezza del cavo di alimentazione. Diametro esterno di isolamento: 4.2 ... 4,5 mm.
11. Piastra di contatto dal relè elettromagnetico o qualsiasi altra piastra elastica adatta.
12. Acido fosforico.
13. Il caso della sigaretta elettronica usa e getta "PONS" (metallo).
14. Gomma di una telecamera per auto spessore 3 ... 3,5 mm.
15. Spina pieghevole "Tulip".
16. Spina pieghevole "Tulip" (presa).
17. Dimensione batteria 18650 (U = 3,6 ... .4,2 v.)
18. Per il gruppo atomizzatore: asta porta pistone siringa da 3 ml. e alloggiamento penna a sfera, diametro esterno 8 mm.
19. Siringa per rifornimento (qualsiasi).
20. Colla "Moment"
21. Discussione HB.
Foto 1La parte più difficile di una sigaretta elettronica è l'atomizzatore (vaporizzatore). Cominciamo con lui.
Il caso è costituito da una siringa medica da 3 ml. Lo tagliamo su entrambi i lati in modo che la lunghezza sia di circa 55 mm. Elaborare con cura le fette, lavare i segni applicati (a proposito, possono essere facilmente lavati via con gasolio).
Foto 2Con il bordo appuntito del portasigarette usa e getta PONS, tagliamo due fodere dalla gomma della fotocamera dell'auto.
Foto 3Con un tubo proveniente da un'antenna telescopica con un diametro di 4,5 mm, realizziamo i fori centrali su entrambi gli inserti e su uno di essi foriamo due fori con un ago da siringa per i conduttori dei conduttori morbidi dal riscaldatore.
Foto 4Dallo stesso tubo realizziamo un condotto d'aria centrale con una lunghezza di circa 35 mm. Da un lato realizziamo una scollatura curva a forma di buco della serratura.
Foto 5Il riscaldatore è un filo di nicromo con un diametro di 0,15 mm, le cui estremità sono avvolte e saldate a conduttori a trefoli morbidi con acido fosforico. La sezione di lavoro del riscaldatore dovrebbe essere lunga 26 mm. (selezionato sperimentalmente).
Foto 6Avvolgerlo delicatamente su un cavo di silice.
Foto 7Le estremità delle curve vengono passate nei fori del rivestimento e allungate alla base. Tagliare il resto del cavo attorno alla circonferenza del rivestimento. Quindi (questo è importante!) Con un ago per siringa “allentiamo” i bordi del cordone vicino ai contatti saldati in modo che i villi in queste aree siano in cima all'avvolgimento del nicromo. Se facciamo tutto con cura e correttamente, quando atterriamo un tubo di ottone nel condotto dell'aria, non "cortocircuita" la batteria del riscaldatore. La silice è un ottimo isolante!
Foto 8Ora inserisci delicatamente il tubo nel rivestimento. Voglio notare che questo processo richiede precisione e una certa abilità.
Onestamente: io stesso non ci sono riuscito la prima volta!
Foto 9Dopo questo, devi assolutamente controllare quest'area con il dispositivo. Se abbiamo fatto tutto in modo pulito, allora la resistenza dovrebbe essere
1,8 ... .2,0 Ohm.
Foto 10Ora raccogli l'altra estremità del tubo. Rimuovere un pezzo di isolamento del cavo di alimentazione. Il suo diametro esterno dovrebbe essere 4,3 ... 4,5 mm.
Lo inseriamo fino a circa la metà nel tubo (dovrebbe entrare abbastanza stretto) e mettiamo il secondo inserto sul resto.
Questo viene fatto in modo che quando si inserisce la struttura assemblata nel corpo dell'atomizzatore, il rivestimento non "scivoli" lungo il tubo.
Foto 11Inseriamo il gruppo assemblato nel corpo dell'ex siringa. Per facilitare questo processo, è meglio lubrificare la circonferenza delle camicie con liquido di rifornimento.
Foto 12Durante l'inserimento, è meglio esercitare una pressione sulla parte centrale, dove si trova il bordo del ritaglio riccio del tubo. Per fare ciò, è possibile utilizzare lo stelo del pistone dalla stessa siringa con fessure laterali per uscire dai conduttori morbidi.
Foto 13Eseguiamo un foro d'aria con un diametro di 1 ... 1,5 mm,
Foto 14Saldare i cavi dei conduttori alla spina "Tulip", accorciando precedentemente l'uscita "negativa",
Foto 15Mettiamo il lato "boccaglio" del cappuccio da "PONS" a, tagliando un foro con un diametro di 1,5 ... 2,5 mm al centro su di esso e l'atomizzatore è pronto.
Foto 16Ora il blocco di feed. Alla presa del connettore "Tulip" rimuovere completamente l'uscita negativa.
Foto 17Saldare il terminale positivo del connettore al terminale positivo della batteria il più accuratamente possibile al centro (per motivi estetici). Fare attenzione a non cortocircuitare per meno la batteria! Nelle vicinanze si trova il bordo del corpo (meno).
Foto 18Poiché il terminale positivo del connettore non ha un'elevata resistenza meccanica, lo faccio. Avvolgo il terminale già saldato con un filo HB-shnoy abbastanza stretto, lubrificando periodicamente l'area con la colla "Moment" fino a quando non viene riempito, fino a quando l'avvolgimento è uguale in diametro alla parte filettata del connettore.
Foto 19Il passaggio con noi verrà effettuato sul circuito negativo. Pertanto, ho scelto il modo più semplice e affidabile.
Abbiamo saldato la striscia di ottone a molla alla custodia della batteria. Dal momento che è fatto di ferro, deve essere saldato con acido fosforico.Quindi tagliamo la striscia e facciamo una curva in modo che quando si fa clic su di essa, fornisca un contatto affidabile con la tazza esterna dell'atomizzatore inserito.
Foto 20Per aspetto, puoi avvolgerlo con un film decorativo adesivo o utilizzare un tubo termorestringente con un diametro di 20 mm.
Foto 21Tiriamo fuori il pistone di gomma dalla siringa da 20 ml e tagliamo il buco al centro con il corpo affilato della sigaretta “PONS”.
Foto 22Il suo diametro consente di "sedersi" e chiudere culturalmente l'avvolgimento dei fili dopo l'asciugatura.
Foto 23L'atomizzatore deve essere riempito dal basso verso l'alto (come nella foto) in modo che il liquido non fuoriesca nel vano con il foro laterale dell'aria. Dopo il rifornimento, la perdita viene esclusa in qualsiasi posizione dell'atomizzatore solo se il rivestimento superiore è stretto. Pertanto, per il rifornimento di carburante, è necessario perforare il rivestimento con un ago affilato della siringa con un movimento rotatorio.
Dopo il rifornimento, quando l'ago viene estratto, il foro verrà stretto e verrà garantita la necessaria tenuta.
Si osserva una piccola perdita nel compartimento quando il livello del liquido scende di circa tre quarti del volume del compartimento di riempimento. Il liquido fuoriuscito viene rimosso facilmente con la stessa siringa attraverso il foro dell'aria laterale e restituito alla bottiglia con liquido per il successivo riempimento. Se controlli il livello e fai rifornimento in tempo, non ci saranno perdite.
Foto 24Questo è tutto. Fumo sulla salute!
Conclusione.
Cordiali saluti: Vladimir Kachanov.