A causa delle mie capacità, a volte devo riparare apparecchiature elettriche e cablaggi nelle auto dei vicini e dei conoscenti. Di norma, questi non sono Kruzaki o Cayenne o supercar non piene di elettronica.
Sono macchine normali e funzionanti. Sia russo che borghese. E il trattore e anche moto. I blocchi di accensione di solito sono collegati direttamente, metà delle lampadine non si accendono, invece dei fusibili di solito ci sono pezzi di filo, fermagli, monete, chiodi di garofano - tutto ciò che vuoi mantenere corrente. In molti casi, il cablaggio in molti punti è fuso e tutto sul "mozzo". Cosa fare, i servizi di un buon elettricista automatico non sono economici, lo fanno, chiunque ne valga la pena.
Ma il fatto che l'auto bruci in media da 5 a 8 minuti, nessuno dei proprietari ci pensa. Personalmente, ho visto due volte quanto velocemente succede.
Pertanto, consiglio vivamente a tutti i miei amici e sconosciuti proprietari di auto di installare un interruttore "di massa". Prima di tutto, ai fini della sicurezza antincendio, ma anche come strumento antifurto aggiuntivo, non farà male.
Per installare rapidamente un interruttore di massa affidabile, avrai bisogno di:
1. Filo di rame spesso con terminali
2. Automatico da 63A a 100A
3. Nastro isolante
Nei negozi, gli interruttori di massa si trovano ancora in alcuni punti, ma ce ne sono pochi davvero buoni e di alta qualità, per lo più questi sono cinesi economici a cottimo dalla plastica, che inevitabilmente si scioglierà durante il passaggio di una corrente potente.
In condizioni rurali, l'interruttore di massa non può essere trovato affatto. Sotto il dominio sovietico, avrebbe potuto essere svitato da un vecchio trattore o prato, ma ora questo non è realistico.
Dopo aver condotto diversi esperimenti e aver calcolato approssimativamente le correnti e la potenza di carico durante il funzionamento di un motorino di avviamento, ho iniziato ad applicare per questo scopo .... interruttori automatici 220V da quadri elettrici. La sottigliezza sta solo nel fatto che è necessario trovare una macchina a 63, 80 o 100 ampere. Ho provato a impostare le macchine a 40A e 50A, ma a volte non possono resistere alle correnti di spunto e spegnersi. In questo modo, ho installato interruttori di massa su molti modelli di macchine.
Qui, ad esempio, la foto mostra l'installazione di tale macchina in una vecchia NIVA. Per chiarezza, il rivestimento e l'isolamento acustico sono stati rimossi.
Il filo di massa standard passa dalla batteria attraverso il foro nel corpo alla macchina dall'alto, e il filo di massa allungato acquistato nel negozio viene avvitato nella macchina dal basso, e l'altra estremità di questo filo, con un grande terminale, viene avvitata al motore.Un altro filo della batteria, con un piccolo terminale, è avvitato alla carrozzeria.
Qualcosa del genere. Semplice, economico e affidabile.
Una condizione indispensabile durante l'installazione dell'interruttore di massa: deve trovarsi nell'abitacolo in un luogo poco appariscente ma conveniente. L'installazione dell'interruttore sotto il cofano o vicino alla batteria non ha senso, perché se qualcosa si chiude e Dio lo proibisce, si accende, semplicemente non si avrà il tempo di aprire il cofano ed esaurirsi.