La stagione ciclistica è già iniziata molto tempo fa, e se vai in bicicletta al buio, le diverse luci della bici diventeranno la cosa più necessaria su una bicicletta. Probabilmente nessun ciclista professionista può fare a meno di un faro per bicicletta. Con l'aiuto di loro puoi evitare gravi incidenti sulla strada, poiché con l'aiuto di questi dispositivi luminosi puoi essere facilmente notato da chiunque automobilistae persino un pedone. Inoltre, con l'aiuto di loro non solo puoi salvarti la vita, ma anche illuminare il tuo percorso. E se vai in bicicletta in inverno, saranno molto utili, perché in questo periodo dell'anno fa buio molto presto. Ma come ripararlo su una bicicletta? Esistono diverse opzioni. Uno dei modi più comuni è quello di montare sul manubrio di una bicicletta, ecco come attacceremo il nostro futuro faro per bicicletta. Esistono anche altri modi, come il montaggio su una forcella da due lati. Può essere riparato sopra la spina. Le luci per biciclette possono essere acquistate nei negozi e nei negozi online. Vero, i buoni fari sono costosi, quindi puoi creare il tuo faro per biciclette fatto in casa. E per la produzione di luci per biciclette, abbiamo bisogno di:
strumenti:
1) saldatore elettrico,
2) Pistola per colla e colla a caldo,
3) Un coltello clericale affilato,
4) Tronchesi o forbici,
5) Trapano elettrico o cacciavite, trapano,
6) pennarello nero per appunti,
7) cacciavite,
8) Pinze
9) Multimetro.
materiali:
1) Alloggiamento da un vecchio proiettore,
2) Batteria con una tensione massima di 5 V,
3) connettori PDIF o altri a tua discrezione,
4) pulsante di accensione,
5) Una scheda con LED saldati al suo interno,
6) Fili rossi e neri,
7) Caso da un CD,
8) Qualsiasi materiale trasparente,
9) Contenitore per vitamine,
10) Montare sul manubrio della bici,
11) Viti e dadi,
12) Connettore USB
13) cavo,
14) Guaina termorestringente.
Processo di fabbricazione della batteria ciclismo lanterna fallo da solo.
Il caso della lampada della bicicletta sarà il caso della vecchia torcia.
La fonte di alimentazione sarà una batteria ricaricabile da 5 volt.
E per caricare questa batteria, ho preso il connettore PDIF dagli altoparlanti. È possibile utilizzare altri connettori, ad esempio micro usb. È solo che non avevo più connettori.
Il connettore PDIF era di grandi dimensioni e, con l'aiuto di un coltello clericale, ho tagliato le parti non necessarie.
Usando un coltello da cancelleria, puliamo le estremità dei fili dal connettore.
Saldiamo i cavi spellati alla batteria, ma osserviamo la polarità, il rosso - positivo e il nero - negativo. Se confuso, quindi durante la ricarica, è possibile rovinare la batteria.
Successivamente, prendiamo la scheda con i LED saldati, il pulsante di accensione e spegnimento e la batteria e li saldiamo con il cablaggio in serie.
Prendiamo i fili e puliamo le loro estremità con un coltello, e con l'aiuto di un saldatore elettrico copriamo le aree esposte con una saldatura al piombo.
Saldare il cablaggio nero al meno della batteria.
Quindi lo stesso cablaggio viene saldato al pulsante di accensione.
Prendiamo un altro filo, anche nero, e li saldiamo con un saldatore elettrico al pulsante, ma ad altri contatti.
Ora prendiamo il cablaggio rosso e lo saldiamo al terminale positivo della batteria.
Resta da saldare i LED al circuito elettrico.
Saldare i fili rosso e nero alla scheda con LED. Assicurarsi di osservare i fili più e meno.
Controlliamo le prestazioni della nostra catena. Come puoi vedere, tutto funziona per noi.
Quindi, usando una pistola per colla, isolare i contatti esposti con colla a caldo.
Ora l'intera catena deve essere inserita nel caso.
Prendiamo il caso e facciamo un buco su di esso con l'aiuto di un trapano elettrico leggermente più grande del diametro del connettore PDIF.
Vicino a questo foro incolliamo il connettore stesso. Per fare ciò, prendere una custodia di plastica da un disco CD.
Usando un pennarello, disegna su di esso la seguente figura e ritagliala lungo il contorno con l'aiuto di un coltello clericale.
Lo incolliamo con una pistola per colla nell'alloggiamento della lampada come segue.
Mettiamo la catena all'interno della custodia. Il connettore PDIF è incollato in una posizione precedentemente preparata.
Usiamo una pistola per colla per incollare il circuito LED sul connettore PDIF stesso.
Posizioniamo la batteria e il pulsante di accensione in un altro posto e lo ripariamo anche con colla a caldo.
Copriamo l'intera struttura con una parte in plastica.
Anche la parte anteriore è chiusa. Per fare questo, prendi qualsiasi materiale plastico trasparente e ritaglia un cerchio da esso.
Quindi, prendi una bottiglia di plastica di vitamine e taglia la parte superiore.
Ai lati con l'aiuto di un coltello clericale facciamo piccole rientranze.
Mettiamo questa parte nella lanterna.
Incollalo con una pistola per colla.
Montiamo il corpo della torcia.
Questa torcia può essere utilizzata anche come testa.
Ora devi riparare questa lampada sulla bici. Per fare questo, prendi il supporto sul manubrio della bici.
Facciamo un incavo sul supporto e lo ripariamo sulla torcia.
Facciamo un buco sulla lanterna e sul supporto e li fissiamo con una vite e un dado.
Ora puoi fissare la lampada sul manubrio e la nostra lampada per bici è pronta.
Iniziamo a realizzare un cavo per caricare un faro per bicicletta. Per fare ciò, eseguire due tipi di connettori: connettore USB e connettore PDIF.
Successivamente, prendiamo il cavo e ne puliamo le estremità con l'aiuto di un coltello da ufficio.
Usando un saldatore elettrico, saldare il connettore USB, il connettore PDIF e il cavo. E ancora, osserviamo la polarità. Nel mio caso, il filo blu ha un segno positivo e il filo marrone ha un segno negativo.
Chiudiamo il coperchio del connettore USB e inseriamo il connettore PDIF con adesivo hot melt e lo isoliamo con un tubo termoretraibile.
Questo è tutto e il cavo per caricare una lampada da bicicletta è pronto. Ora puoi caricare la torcia utilizzando qualsiasi porta USB. Ma la batteria non emetterà più i suoi 5 V, poiché si carica solo da 4 volt.
Queste erano le letture del multimetro prima della ricarica.
Ma tale dopo la ricarica.
Conclusione.
I fari delle biciclette sono elementi molto necessari e importanti per una bicicletta. In effetti, grazie a loro, guidiamo in sicurezza sulle strade. E per farlo non è difficile, l'importante è avere pazienza e tutto funzionerà!