L'autore di questo workshop ha acquisito una nuova casa e ha riscontrato un problema di manutenzione. il garage, che si trovava sul territorio. Innanzitutto, la porta del garage era piccola in altezza. In secondo luogo, la gara era troppo stretta e non era possibile schierare la macchina ad angolo retto.
Una soluzione diversa era necessaria da quando ha lasciato il diesel automobili sulla strada sotto la pioggia, la neve e il gelo sarebbero un sacrilegio.
L'autore ha svolto la preparazione del progetto e ha concluso che il garage doveva essere in legno, con struttura a telaio. Inoltre, un certo importo è andato a comprare un posto, l'esecuzione ufficiale di documenti, poiché era previsto che tutti i lavori di costruzione fossero previsti dalla legge. Il vantaggio di questo design è che la struttura è frame, cioè temporanea, quindi non richiede una documentazione speciale.
Inoltre, il design è relativamente leggero, c'è un confronto con altre possibili opzioni. Ma questo è un grande vantaggio per la costruzione della fondazione.
Determina immediatamente il legname che prevedi di utilizzare, poiché questa è una reale possibilità di risparmio. È possibile utilizzare materiali di seconda mano, smontare il vecchio fienile, più o meno pali con una superficie piana selezionata sulla macchina andranno qui. Tali pali possono essere usati come travi e montanti verticali. L'acquisto di nuovo legname trasforma il design da economico a molto costoso. Tienilo a mente.
materiali:
- una trave di sezione adeguata;
- pannelli per rivestimenti murali;
- materiale in foglio per orlare il soffitto;
- doghe in legno;
- isolamento per pareti e soffitti;
- coperture metalliche;
- assi del pavimento;
- calcestruzzo per colare la fondazione e il massetto;
- cartone ondulato e cerniere per cancelli;
- angoli, canale, tubo metallico;
- materiali di consumo: chiodi, bulloni, viti;
- miniere e vernici;
- impermeabilizzazione del film;
- materiale di copertura.
strumenti:
- smerigliatrice;
- circolare;
- puzzle;
- betoniera;
- cacciavite;
- forniture per pittura.
Primo passo: costruire la fondazione
Il massetto sotto il garage è stato eseguito da due persone. Puoi gestirne uno, ma ci vorrà molto più tempo. Per quanto riguarda i costi di preparazione del sito e la consegna dei materiali, in totale sono stati spesi circa $ 250 per questo. Ciò include la raccolta dei rifiuti, nonché l'acquisto e la consegna di cemento, ghiaia, sabbia e l'acquisto di reti di rinforzo per rafforzare la sezione del massetto lungo la quale l'automobile guida nel garage.Inoltre, l'autore ha acquisito un posto e un garage di metallo, che gli è costato altri $ 750.
Per sostenere le barre inferiori lungo il perimetro del massetto, l'autore ha posizionato i raccordi, a cui ha saldato un angolo di metallo di 70 mm e il canale davanti. Se vivi in una zona in cui il livello delle precipitazioni non ti fa paura nel periodo autunno-inverno, i massetti a livello del pavimento saranno sufficienti. In un altro caso, il perimetro della fondazione può essere leggermente aumentato e utilizzato per installare il telaio principale. Se lo si desidera, la fondazione in calcestruzzo può essere innescata con una composizione speciale, che in una certa misura la protegge dall'umidità. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, quando si costruisce un garage, tali spese saranno superflue.
Durante il getto, assicurarsi che i lati della fondazione rettangolare rimangano uguali. Controlla le diagonali e la lunghezza dei lati fino a quando non sei sicuro che tutto sia liscio. È possibile segnare punti di riferimento e tirare il cavo per facilitare l'attività.
Fase due: installazione del telaio del garage
Come impermeabilizzazione, un materiale di copertura viene posato sulla base sotto la trave, questo di solito è sufficiente se stiamo parlando di officine, garage e locali tecnici. Ma per fedeltà, tutte le barre inferiori vengono elaborate dal mining. In questo caso, l'estrazione mineraria è la composizione più economica ed economica per proteggere il legno dalla decomposizione.
La trave di supporto inferiore ha una sezione di 120 x 120 mm. 100 mm è il limite al di sotto del quale non dovresti cadere. Tuttavia, in questo caso, il garage era progettato per essere di dimensioni impressionanti - 5,7 per 3,9 m. Per una tale area, le dimensioni del raggio si sono rivelate ottimali. Per rafforzare la struttura e fissare in modo più sicuro il telaio, l'imbracatura inferiore è imbullonata alla fondazione con grandi bulloni che vanno nel cemento 10 cm.
Cremagliere verticali di costruzione del telaio sono state montate dall'autore in mezzo albero. Per questo, è stato selezionato un solco nell'imbracatura inferiore. Gli stessi rack sono stati montati su tasselli, che l'autore ha tagliato da un'asta di faggio di 25 mm di diametro, appositamente acquistata per questo scopo. La lunghezza dei tasselli in questo caso è di 20 - 25 mm. L'autore ha praticato fori per tasselli usando un trapano a penna e un trapano domestico convenzionale. Per facilitare la connessione e la loro protezione, l'olio è stato versato nei fori.
Per la fabbricazione di colonne angolari e centrali, l'autore ha usato una barra con una sezione di 100 x 100 mm. Per risparmiare denaro, tutti gli altri rack erano più sottili - entro 50 x 100 mm. Nel diagramma, i portachiavi sono contrassegnati in rosso e quelli ausiliari in blu. Negli elementi orizzontali del telaio, le scanalature profonde 15 mm vengono tagliate attraverso il fondo e la parte superiore usando un seghetto alternativo. Queste sono scanalature per supporti verticali fissati con tasselli (vedi foto).
Dopo che la base del telaio è pronta, dovrebbe essere rinforzata con parentesi graffe e installare anche ponticelli e scatole sotto le finestre, se previsti. Misurare attentamente i verticali per l'installazione della porta del garage d'ingresso.
Fase tre: installazione del tetto
Prima di iniziare il rivestimento della parete, è necessario equipaggiare il tetto. In questo caso, è possibile eseguire tutti i lavori di costruzione successivi senza guardare indietro alle condizioni meteorologiche.
Per la produzione di travi e travi del pavimento, l'autore ha utilizzato una barra con una sezione di 60 x 120 mm. La lunghezza della trave era di 6 metri, quindi la pendenza del tetto era di 3 m ciascuno. Se possibile, le fattorie possono essere assemblate sul terreno, misurare tutti gli angoli, le diagonali e quindi installarle sul tetto. Tuttavia, l'autore non ha padroneggiato questo compito fisicamente, quindi ho dovuto fare tutto direttamente sul tetto. Ma in questo caso, avrai bisogno di un assistente. Inoltre, se non hai alcuna esperienza precedente nella costruzione di tetti.
Cassa superiore sotto il tetto. L'autore ha utilizzato fogli di metallo per coperture. Questo è uno dei materiali più convenienti, pratici e ottimali in termini di prezzo e qualità. Inoltre, è conveniente lavorare con lui e i lavori di copertura possono essere eseguiti da soli, se ci si adatta, come dovrebbe.Le lastre sono fissate con viti metalliche. Utilizzare cuscinetti in gomma per impedire all'acqua di entrare nei fori di montaggio.
L'autore ha posato l'impermeabilizzazione del film sulla cassa. Certamente non sarà superfluo. A questo punto, la disposizione del tetto può essere completata. Successivamente, è possibile isolarlo e buttarlo fuori con pannelli o qualsiasi altro materiale disponibile come OSB o persino pannelli di fibra.
Fase quattro: rivestimento murale, pavimento e soffitto
Per rivestire le pareti del garage, l'autore ha usato un pannello di rivestimento. Non si è preso da solo, perché senza una macchina utensile, con l'aiuto di soli utensili domestici, ci vorrebbe troppo tempo. Invece, ha dato le assi al laboratorio di falegnameria. Preparato in questo modo da una tavola di scisto, l'autore ha modificato le pareti esterne del garage. Ha usato chiodi di 70 mm per il fissaggio. Tuttavia, si consiglia di prendere chiodi zincati o viti autofilettanti per questo.
L'autore ha scelto assi spesse 30 mm come rivestimento per pavimenti. A condizione di un massetto di qualità, l'impermeabilizzazione sotto un rivestimento di legno non può essere utilizzata, soprattutto perché si tratta di un garage.
L'autore ha anche organizzato e isolato il soffitto. Utilizzare lastre di lana di vetro o rotoli di lana di vetro. Il polistirene espanso è perfetto per isolare il soffitto. È durevole e pratico; è uno dei migliori isolanti disponibili.
L'autore ha usato vecchi truciolari per isolare le pareti del garage dall'interno. Di questi, ha realizzato i telai delle finestre interne.
Fase cinque: produzione e installazione di porte da garage
Poiché il compito era quello di risparmiare quanti più soldi possibile, si è deciso di realizzare una porta da garage da sola, e anche da ciò che era a portata di mano. E questo è un cartone ondulato, che era inferiore a quanto richiesto. Inizialmente, si prevedeva di spendere 7 m2 di materiale in foglio sul cancello. Decking era solo 6 m2. Dopo i calcoli, l'autore ha deciso di posizionare i fogli in orizzontale. Non così pratico, ma senza costi aggiuntivi per i materiali.
Per il telaio del cancello e la fabbricazione di ponticelli, l'autore ha acquistato un tubo da 40 x 20 e 20 x 20 e ha eseguito i lavori di saldatura da solo. Sono state misurate le diagonali del telaio e solo dopo ha saldato i ponticelli. Tutte le saldature devono essere pulite e il telaio preparato per la verniciatura.
L'autore ha utilizzato semplici loop. Ha installato un anello su un quadrato e ha saldato una piastra per mantenere un angolo uniforme. Il metodo ha dato i suoi frutti. Per rendere la piastra del cardine a filo, l'autore ritaglia delle scanalature sui montanti. Dopodiché, resta da rafforzare il design con sciarpe e installare serrature.
Di conseguenza, un garage di 5,7 x 3,9 m con un'altezza della parete di 2,5 m è costato all'autore $ 1,200 in modalità di risparmio, tenendo conto dell'acquisto di un posto e dell'acquisto di un garage di metallo.
