Il trasporto elettrico sta guadagnando sempre più popolarità ogni giorno. Ciò è stato reso possibile grazie a nuovi buoni motori elettrici, nonché a batterie che stanno diventando più leggere, più piccole, più potenti ed economiche.
Molti amanti cercano di realizzare vari veicoli elettrici. fallo da solo. Questa volta considereremo la metodologia per realizzare un carrello elettrico.
Andando a prodotto fatto in casa abbastanza semplice, anche se è necessario passare un po 'di tempo e il lavaggio del cervello. Il telaio è in gran parte realizzato con tubi di acciaio. Un motore da 36 V viene utilizzato come unità di potenza. Il motore è alimentato da tre batterie per auto da 12V. Il motore è usato abbastanza potente, in combinazione con potenti batterie, l'effetto è abbastanza buono.
Materiali e strumenti che l'autore ha usato per la casa:
materiali:
- tubi di acciaio;
- ruote posteriori e anteriori;
- motore 36V;
- tre batterie ricaricabili per 12V;
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- cavi di alimentazione spessi;
- una catena da una moto e un asterisco;
- angolo in acciaio, piastre;
- seggiolino auto;
- Vecchie molle dalla macchina;
- volante, tiranti e altri pezzi di ricambio di vecchie auto e moto.
strumenti:
- tornio;
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- saldatura;
- chiavi, cacciaviti, ecc .;
- multimetro.
Processo di produzione artigianale:
Primo passo. Scegli un motore
motore automobili usato una corrente continua con una tensione di 36 V. Questo è un motore di General Electric. La scelta è caduta su questo motore a causa del fatto che aveva un supporto adatto. In linea di principio, il motore può essere utilizzato con qualsiasi tensione superiore a 12V. Un motore di un vecchio motorino di avviamento e così via è abbastanza adatto. Ovviamente è più prospettiva usare motori brushless.
Secondo passo Scegli le batterie
Per lavori fatti in casa, è possibile utilizzare normali batterie al piombo acido, poiché la macchina è piuttosto grande e può trasportare un peso impressionante. È possibile utilizzare batterie al litio, sono più potenti, più leggere, anche se non resistono alla ricarica e alla ricarica profonda. Puoi anche usare le batterie con un gel all'interno, non perderanno se qualcosa va storto.
Sotto tre batterie, l'autore ha realizzato una cornice da un angolo. E sono attaccati con un elastico. L'angolo è stato trovato in vecchi letti. Le batterie sono collegate in serie per ottenere una tensione di 36 V per alimentare il motore.
Terzo passo Controllore motore
Affinché il motore non "esaurisca" immediatamente l'intera carica della batteria, o non si esaurisca affatto sotto carico, è necessario fornire energia al suo dosaggio. Per questi scopi, vengono utilizzati i controller. L'autore ha installato un controller chiamato Curtis.
Durante la guida, il controller si riscalda, quindi il calore deve essere rimosso da esso. Crea un radiatore per farlo, farà una vecchia piastra di rame o alluminio, preferibilmente con dimensioni più grandi e con alette. Avvitare il controller con bulloni. Per un migliore trasferimento del calore, utilizzare grasso termico.
Fase quattro Relè inverso
Durante la guida, prima o poi sarà necessario spostarsi all'indietro. Per fare questo, hai bisogno di un potente relè che possa dare un plus invece di un meno, e un meno al motore invece di un plus. L'autore ha utilizzato dispositivi da un carrello da golf. Collegali e installali come mostrato nella foto.
Fase cinque Prepariamo i fili
I fili necessari sono spessi, preferibilmente rame, in casi estremi, alluminio. Se non resistono a una corrente sufficiente, si surriscaldano e, di conseguenza, si spreca energia. L'autore ha trovato fili di un vecchio gruppo di continuità. Su ogni filo, è necessario creare contatti in rame sotto forma di anelli. Possono essere acquistati già pronti e quindi installati sui fili. Sono fissati mediante aggraffatura, di solito viene utilizzato uno strumento speciale, ma è possibile gestire gli scagnozzi.
Step Six Montare il telaio
Il telaio viene effettivamente rimosso dalla ferraglia. I vecchi tubi sono adatti, puoi arrotondare, e preferibilmente quadrato, un angolo che può essere trovato in letti, piastre in acciaio e così via. Saldare una struttura che sosterrà con sicurezza il peso dei passeggeri e manterrà le ruote in posizione. Dovrai già meditare.
Il più difficile sarà la produzione di sterzo. Qui puoi utilizzare componenti di motociclette, vari carrelli e persino di automobili.
Per quanto riguarda le ruote, in linea di principio lo faranno le ruote di una moto o anche di una bicicletta. Ruote così larghe come quelle dell'autore saranno più difficili da trovare. Di conseguenza, in questa fase dovresti avere un telaio finito con ruote e puoi anche installare un sedile. Poiché è un seggiolino auto abbastanza adatto, si consiglia di indossarlo con un panno non inzuppato.
Settimo passo. Installa il motore
Può essere montato su un motore a telaio. Per trasmettere la coppia da essa alle ruote, l'auto utilizzava una trasmissione a catena da una motocicletta. Prendiamo un piccolo pignone e vi saldiamo un manicotto in modo che possa essere fissato sull'albero motore. Saldare la seconda ruota dentata grande sull'asse delle ruote posteriori, qui sarà anche necessario realizzare un adattatore. È possibile ottenere i dettagli necessari su un tornio.
Assicurati che il motore possa muoversi, questo ti permetterà di allungare la catena. Il movimento dal motore in questo modello viene immediatamente trasmesso alle due ruote posteriori con un asse solido. Questa semplice soluzione, tuttavia, non è economica in termini di costi energetici. Quando giri le ruote si bloccheranno e avrai bisogno di più energia che se avessi usato un differenziale. È meglio trasmettere il movimento a una ruota, ma allo stesso tempo la pervietà del veicolo diminuirà.
Passo otto Assale posteriore e ruote
L'autore monta l'asse posteriore sui cuscinetti, i cuscinetti stessi sono fissati al telaio con bulloni e dadi.
Per riparare le ruote, avrai bisogno dell'aiuto di un tornio o di un tornitore. Sotto le ruote dovrai macinare i mozzi. Svitarli con cura usando i bulloni.
Collegare il motore a una fonte di alimentazione e assicurarsi che i pignoni siano saldati uniformemente, altrimenti la catena volerà via e il motore consumerà più energia.
Step Nine. La fase finale dell'assemblea
Installare batterie cariche sull'auto e collegare il motore tramite il controller.Per un'auto dovrai fare un pedale elettrico, di solito si collega al controller. L'autore consiglia inoltre di installare un pulsante di spegnimento della batteria di emergenza, che può essere utilizzato in caso di emergenza. Dovrebbe essere in un luogo visibile e facilmente accessibile.
Non dimenticare il sistema frenante per il tuo cervello. Di solito viene fatto in modo molto semplice, viene saldata una leva che, quando accesa, sfrega contro la ruota posteriore, causando infine la frenata.
Passo dieci Finalizzazione dopo il test
Dopo un po 'di tempo in sella senza differenziale, l'autore ha iniziato ad avere problemi con le sospensioni posteriori. A questo proposito, è stato deciso di rimuoverlo. Invece, l'asse posteriore dell'auto è stato installato insieme alle molle. Il motore è collegato al luogo in cui viene fornito il cardano. Se lo si desidera, è anche possibile effettuare freni idraulici quando si utilizza un assale per auto.
