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Assemblaggio di una bici ad aria


Accolgo con favore tutti i fan a creare cose insolite. In questo manuale, vedremo quanto è abbastanza semplice fallo da solo può fare la bici Aria aspirata. L'autore ha dimostrato attraverso l'esperimento che ciò è del tutto possibile.

Tutto funziona a batterie e quattro sono usate come unità di alimentazione, ognuna delle quali è alimentata da una tensione di 12V. Naturalmente, l'efficienza di questo design non è molto elevata, quindi questa potenza potrebbe non essere sufficiente se si va in bicicletta sotto una grande collina o attraverso il fango. Ma questo non è un problema, perché il design della bici non cambia e puoi sempre aiutarlo con i pedali. Per quanto riguarda la strada diretta, la bici pedala in modo abbastanza sicuro. Su tali veicoli in città è conveniente mettersi al lavoro. Quindi, considereremo più in dettaglio come assemblare una tale bicicletta.

Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:

Elenco dei materiali:
- quattro;
- eliche;
- due interruttori;
- 6 batterie da 6 V ciascuna;
- fili;
- terminali;
- nastro elettrico;
- nastro biadesivo;
- cravatte di plastica;
- tubi d'acciaio quadrati;
- viti autofilettanti;
- ;
- vernice.








Elenco degli strumenti:
- saldatore;
- Sega bulgara o a pendolo;
- saldatrice;
- un cacciavite.

Processo di fabbricazione fatto in casa:

Primo passo. Iniziamo a creare la cornice
Innanzitutto, dobbiamo creare un telaio su cui monteremo i motori. Non dovrebbe essere particolarmente forte, poiché i carichi qui sono piccoli. Sono adatti tubi di alluminio quadrati, ma l'autore ha usato tubi di acciaio, poiché possono essere collegati in modo semplice e rapido mediante saldatura. Per iniziare, segna e taglia due pezzi. I motori verranno installati alla fine di questi segmenti, la lunghezza deve essere tale che le viti possano ruotare liberamente. Successivamente, dobbiamo collegare questi due pezzi, a questo scopo viene utilizzato un altro piccolo pezzo di tubo. Bene, quindi basta saldare l'intera struttura. Puliamo le saldature con una smerigliatrice in modo che tutto appaia bello.








Secondo passo Fissare il telaio alla bici
Per fissare il telaio alla bici, abbiamo bisogno di un altro pezzo di tubo quadrato. Segna il pezzo desiderato e taglialo. Inoltre, alla fine della pipa, l'autore taglia una rientranza. La linea di fondo è che con questa rientranza il tubo si aggancerà al tubo del telaio della bicicletta. In questo caso, le parti possono essere saldate bene. Determiniamo l'angolo desiderato e saldiamo la parte tagliata al telaio. Bene, allora l'intera struttura è saldata con cura al telaio della bicicletta.
Puliamo le saldature e verniciamo tutte le parti in modo che l'acciaio non si arrugginisca e il prodotto abbia un bell'aspetto.









Terzo passo Installa i motori
Per installare i motori, è più conveniente acquistare staffe speciali per loro. Basta fissarli al telaio usando viti autofilettanti e un cacciavite. Successivamente, dovrai riparare i motori stessi. Lo facciamo con gli ingranaggi. Le viti devono essere serrate bene o il sigillante può essere applicato alle filettature in modo che non si svolgano a causa delle vibrazioni. Bene, quindi installare le eliche sugli alberi motore. Dovranno creare una maggiore pressione dell'aria dietro la bicicletta e, di conseguenza, spingerla in avanti.



Fase quattro Montiamo e installiamo il pacco batteria
L'autore ha usato batterie da 6 V ciascuna come fonte di alimentazione e la loro capacità è di 5 Ah. Ci sono 6 batterie in totale, le incolliamo insieme per fare un blocco. L'autore utilizza nastro biadesivo per questi scopi. Dovrebbe essere bello mantenere anche la colla a caldo.

Quindi, installare questa unità sul telaio. Incollare il nastro adesivo sul fondo delle batterie e fissare le batterie stesse con fascette di plastica. Un tale fissaggio sarà abbastanza.




Fase cinque Interruttori automatici
Successivamente, installeremo gli switch sul frame, ce ne saranno due in totale. Ogni interruttore controlla due motori. Li incolliamo sul telaio nei punti giusti e lo fissiamo anche con fascette di plastica.


Step Six cablaggio
Saldiamo i fili ai contatti dei motori, è meglio se sono di colori diversi, quindi non ci sarà confusione. Ricorda che tutte le viti devono ruotare nella stessa direzione, cioè devono remare in avanti e spingere la bici in avanti.

Conduciamo i fili lungo il telaio dove dobbiamo ripararli con nastro isolante e fascette di plastica. Bene, quindi attraverso gli interruttori li colleghiamo alle batterie, come indicato nello schema. Ci colleghiamo con l'aspettativa che a ciascun motore vengano forniti 12V, ma in generale questi motori funzionano da una tensione fino a 24V.





Settimo passo. Ricaricare le batterie
Utilizzare il caricabatterie per caricare le batterie. Il caricabatterie dell'autore è molto comodo, ti consente di scegliere il tipo di batteria, impostare il tempo di ricarica, la corrente, la tensione e così via. Tale caricabatterie prolungherà la durata della batteria.


Passo otto Il test!
Questo è tutto, il nostro miracolo fatto in casa è pronto, puoi provarlo. L'autore accese i motori di fronte ai cespugli e iniziarono a piegarsi abbastanza fortemente dalla potente corrente del vento. Bene, allora l'autore è salito in sella alla sua bici e se n'è andato senza problemi. Naturalmente, la bici non sviluppa alte velocità a causa della resistenza dell'aria in arrivo, ma guida abbastanza rapidamente. La quantità di carica della batteria sufficiente rimane una domanda.

Questo è tutto, il progetto è finito, spero che ti sia piaciuto. Buona fortuna e ispirazione creativa, se vuoi ripeterlo. Non dimenticare di condividere le tue migliori pratiche con noi!




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4 commenti
È facile aumentare la spinta di questa "turbina" legando e allineandola coassialmente, otteniamo due motori NK-93)))) - l'autore del videoclip ha dato una buona idea))))
Citazione: "Elenco dei materiali: - quattro 775 motori; - eliche;"
Non sono sicuro che queste eliche siano eliche e che creeranno una trazione sufficiente.
la potenza potrebbe non essere sufficiente se si va in bicicletta in discesa
In discesa, qualsiasi bici va bene e sotto una grande - in generale, vola.
Una volta ho visto una bicicletta su cui c'era una grande ventola con una rete in modo che nulla potesse essere tagliato per sbaglio con le sue pale. L'autore ha posizionato in modo errato gli assi delle eliche, non dovrebbero oscurarsi a vicenda e la parte posteriore del ciclista, quindi la trazione cade

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