se la bici è il tuo fedele amico, lo guidi per andare al lavoro, in campagna e per lunghe distanze in generale, probabilmente ti sei chiesto come installare un motore su di esso. Naturalmente, gli sport sono sport, ma spesso gli sport sono incompatibili con le faccende domestiche. Il modo più semplice per motorizzare una bici è installarvi un motore elettrico. Quindi sarà silenzioso, non puzzerà di benzina, eppure puoi caricarlo facilmente nell'appartamento, ma per una casa privata è generalmente una scoperta. Su un motore elettrico, puoi guidare completamente per la città senza attirare l'attenzione del servizio di pattugliamento stradale. Sì, ed è improbabile che l'auto elettrica sia una lamentela rispetto a un motore a benzina.
In questo manuale, vedremo come è possibile installare semplicemente il motore su una bicicletta.
Un autore ha ideato come installare un motore su una bicicletta senza apportare modifiche significative al suo design. La linea di fondo è che la coppia dal motore qui viene trasmessa non alla ruota, ma direttamente all'asse con pedali. Cioè, installando un tale motore, in realtà sostituisci le gambe con esso. Se la batteria si esaurisce improvvisamente, puoi continuare a guidare la bici usando le gambe e puoi caricare le batterie e continuare a percorrere una certa distanza. Se lo desideri, puoi fare solo la metà dello sforzo e metterne metà sul motore, risparmiando così in modo significativo la carica della batteria. Quindi, considereremo più in dettaglio come realizzare una bicicletta del genere.
Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:
Elenco dei materiali:
- impugnatura e controller per il controllo del regime del motore;
- due batterie da 12V;
- fili;
- ;
- cravatte di plastica;
- bulloni e molle in acciaio;
- gomma proveniente da una macchina fotografica per auto;
- trasmissione a catena (pignoni e catena);
- nastro biadesivo.
Dalla Cina è possibile convertire una bici in una bici elettrica.
Elenco degli strumenti:
- morsa;
- lime, cacciaviti, chiavi inglesi;
- un martello;
- saldatrice;
- Bulgaro.
Processo di fabbricazione fatto in casa:
Primo passo. Circuito elettrico
Il circuito elettrico è costituito da una manopola di controllo della velocità, un controller, batterie, una presa di ricarica e anche un motore. Grazie a questo schema, puoi tranquillamente andare in bicicletta, controllando uniformemente la velocità del motore.Inoltre, questa modalità consente di risparmiare significativamente energia rispetto a se il motore si accendesse direttamente.
La coppia dal motore viene trasmessa direttamente all'asse motore con i pedali, tutto grazie al cambio che è montato sul motore. Se lo desideri, puoi rimuovere o tagliare le bielle dalla bici e trasformarla in una bici puramente elettrica.
Secondo passo Alterazione del pignone principale
L'autore aveva una corona dentata con scanalature, non si adattava all'albero del cambio. Per risolvere questo problema, ha stretto un asterisco in una morsa e ha scavato un buco con file. Il pignone è fissato con una chiave, quindi sotto di esso nel pignone dovrai anche scanalare il solco con un file. Bene, quindi installare il pignone, serrarlo con un dado sull'albero, posizionando la rondella.
Invece di una trasmissione a catena, sarebbe bello usare una trasmissione a cinghia. È più sicuro e più resistente. Sarebbe anche molto buono installare uno scudo protettivo per la trasmissione, altrimenti, se la gamba è bloccata con una catena, tutto può finire con lesioni.
Terzo passo Installazione di un pignone guidato
La ruota dentata condotta è montata su un asse con pedali. Per fare ciò, rimuovere la biella giusta, è possibile che sia necessario un estrattore. Quindi, prendere la ruota dentata condotta e centrarla sulla biella, afferrarla saldando. Dopo aver verificato che il pignone sia installato in modo uniforme, lo saldiamo bene. Quindi pulire la saldatura e dipingere la biella dalla bomboletta spray, in modo che tutto sembri di fabbrica. Installare la biella al suo posto, provare il motore, installare la catena.
Fase quattro Installa il motore
Il motore è installato molto semplicemente con due morsetti. Trova quattro bulloni per la staffa del motore che sono adatti in lunghezza. Successivamente, sono necessarie due piastre in acciaio, in esse alle estremità eseguiamo fori lungo il diametro dei bulloni.
Per evitare che il motore graffi il telaio e scivoli, assicurarsi di posizionare le guarnizioni di gomma sotto il supporto e le piastre. Possono essere fatti fallo da solo, l'autore li ha tagliati fuori da una macchina fotografica.
Bene, quindi installiamo il motore sul telaio, quando stringiamo i bulloni della piastra, pieghiamo lungo il profilo del telaio e lo terremo saldamente. L'autore ha anche adattato un'enfasi aggiuntiva per il motore in modo che non si muovesse all'indietro e allentasse la catena. Diamo una tale enfasi a una tavola di spessore adeguato incollando la gomma ai suoi due lati. Fissiamo l'enfasi usando morsetti di plastica. Infine, stringere la catena e serrare bene i bulloni di fissaggio.
Fase cinque Installazione batterie ed elettronica
Per alimentare la bici, è necessaria una tensione di 24 V. Per ottenerla, è necessario collegare due batterie da 12V in serie. L'autore ha le batterie sul telaio. Li fissiamo con il metodo vecchio stile - accuratamente avvolti con nastro isolante. Tra di loro, l'autore ha fissato la batteria con nastro biadesivo.
È importante capire che l'autore non ha protetto gli elementi della bicicletta da polvere e pioggia, che è la cosa più importante. Probabilmente, le piogge sono rare nel suo luogo di residenza, per tutte le nostre condizioni elettronica, incluso il motore, è necessario nascondersi sotto una copertura protettiva.
Ora devi installare il regolatore di velocità. L'autore lo monta sulle batterie usando un nastro biadesivo. Tagliare il nastro elettrico ai terminali della batteria e installare un ponticello tra le due batterie per ottenere 24 V. Bene, quindi colleghiamo il cablaggio secondo lo schema. Isoliamo tutti i punti di saldatura con termorestringenti, fissiamo i fili sul telaio utilizzando morsetti di plastica. Non dimenticare di installare anche una presa per caricare le batterie. Per la ricarica, è necessaria una fonte di alimentazione di almeno 24 V CC.
Step Six Test!
Fatto in casa, finalmente, puoi provarlo! L'autore stesso sta cercando di cavalcare la sua idea. Dimostra il potenziale lanciando le gambe sul telaio. La bici va piuttosto veloce, tuttavia, non si sa quanta batteria è disponibile.Le batterie qui usate erano piuttosto scariche e voluminose, ed era improbabile che potessero andare lontano per loro. Puoi utilizzare vecchie celle dalle batterie dei laptop, sono compatte, hanno una grande capacità. È vero, avranno sicuramente bisogno di un controller di carica e scarica, poiché perdono capacità quando la tensione supera i valori di soglia. Ma tutta questa elettronica vale un centesimo.
Il grande vantaggio del design è che tutti gli ingranaggi funzionano qui, e su una mountain bike di solito ce ne sono 21, o addirittura tutti 34. Questo ti permetterà di scendere su quasi tutte le colline e accelerare a velocità significative, muovendoti in linea retta. L'unico inconveniente del design è che non c'è nessun posto dove mettere le gambe. Ma puoi installare i passaggi sul telaio della bicicletta per il bene di una cosa del genere o rimuovere completamente le bielle. Tuttavia, se le batterie si esauriscono o qualcosa si rompe, dovrai camminare senza pedali.
Su questo, il progetto può essere considerato completato e di grande successo. Spero ti sia piaciuto il prodotto fatto in casa e hai trovato qualcosa di nuovo per te. Buona fortuna e ispirazione creativa, se improvvisamente vuoi ripeterlo. Non dimenticare di condividere con noi i tuoi prodotti e pensieri fatti in casa!