Tutto è iniziato con il fatto che mi sono imbattuto in un ritaglio del giornale Trud il 14 marzo 1996, in cui è stato pubblicato un articolo sull'insolito LA Aleksey Filimonov - BELL-1.
Questo è stato 4 anni fa.
Mi è piaciuto molto l'argomento e ho deciso di creare un dispositivo simile.
Ecco alcune foto della costruzione di quel modello.
L'ultima volta che ho dovuto interrompere questo argomento a causa di una malattia, ho deciso di correggere questa ingiustizia.
Ancora una volta, ho esaminato materiali su questo argomento, foto, disegni.
Raccolto elettronica, ha stimato la scala del modello sotto di esso e ha iniziato a funzionare.
Su questo modello, invece di una girante per soffiare aria nel cuscino d'aria, ho deciso di mettere un motore con una vite.
Materiali applicabili.
Un semplice substrato per un laminato - 4 mm. di spessore.
Riscaldatore "Penopleks" spessore 50 mm.
Colla universale, resistente all'umidità - "CIN".
Tessuto di seta.
Colore e nastro biadesivo.
Elettronica.
Motore (in marcia) - 3010 С 1300Kv.
Regolatore 60A.
Vite - 8 X 6.
Motore (soffiaggio) - D2926 / 10 1400 Kv.
Vite - 4 X 5 a tre pale.
Il regolatore è 40A.
Servi - MG90S.
Queste fotografie sono prese come base e su di esse, in base alla scala selezionata, sono apposte le dimensioni.
Ha iniziato, come nella costruzione di qualsiasi SVP, con il motivo di una "gonna" per un cuscino d'aria.
Per l'unità VP, ho ritagliato due cerchi: si tratta dei "ponti" superiore e inferiore dell'unità airbag.
Ho tagliato le partizioni e montato l'unità VP.
Diviso ogni cerchio in 10 parti (segmenti) ha ricevuto la dimensione del motivo della "gonna" stessa. Ha fatto un disegno, su di esso ha ritagliato stracci di tessuto di seta e cucito una "gonna".
Il cerchio "Taglio e cucito" ha iniziato a funzionare.
Provò e incollò una "gonna" cucita su un blocco preparato di un cuscino d'aria.
Ho incollato un pezzo di assicella di legno con una sezione di 3 x 50 mm nell'unità VP. per il montaggio del motore.
Installato un motore per pompare aria nel cuscino d'aria (soffiando).
Controllato come funziona.
È tutto fantastico!
Successivamente, sono iniziati i lavori per la creazione della fusoliera e delle ali. Voglio notare che tutto il lavoro viene eseguito senza disegni.
Sulla parte superiore dell'unità VP, attacco il piano di trasporto su cui sono montate le ali.
All'interno delle ali sono disposte nervature, radice ed estremità, tra le quali è incollato il longarone per creare un profilo alare.
Le pareti laterali della fusoliera sono incollate.
Tagliare gli spazi vuoti per rivestire la parte toroidale della fusoliera.
Montaggio della parte toroidale del corpo del modello sull'unità VP.
Ulteriore installazione della parte toroidale della fusoliera sulla superficie di supporto, tra le ali.
Incollo le ali con l'unità VP.
C'è un'ulteriore installazione della parte anteriore della fusoliera, la coda con il PB, gli alettoni del gancio di traino.
Un pezzo per un supporto motore è incollato, con un pezzo di pannello duro (DVP) incollato, dimensioni 40 X40 mm. per il montaggio del motore.
Passo la copertura locale del modello con del nastro colorato, faccio le iscrizioni.
Passo la pulizia finale del modello, rimuovo gli adesivi tecnologici dal nastro adesivo.
Qui è un il modello si è scoperto.
Foto con la modella come ricordo.
Per il decollo di prova non ci sono abbastanza servi, sto aspettando il pacco.
I miei migliori auguri, la tua valeriana.