Voglio, ancora una volta, farti piacere con una storia sull'autore di molti modelli di aerei conosciuti da tutti voi, come Mirage e Space, di cui ho già parlato e continuerò a raccontare.
Questa volta, l'autore ha deciso di sorprenderci tutti. modello aeromobili su giranti. Dopo aver visto a lungo le foto dei prototipi, l'autore ha optato per il bellissimo rivestimento Concorde. Catturato l'aereo di questo autore con le sue forme sofisticate.
Dopo che l'autore ha trovato i disegni adatti all'opera, ha effettuato tutti i calcoli dei parametri principali del modello.
Lunghezza - 1850 mm.
Span - 840 mm.
Giranti - 64 mm 2 pezzi
La spinta totale delle giranti è di 900 g.
Batteria: 3S2200
Regolatori - 20A. - 2 pezzi
I servi sono diversi.
Peso del volo - 1250 g.
Il soffitto è di 3,5 mm.
Riscaldatore "Penopleks".
Colla PVA.
Resina epossidica - epossidica.
Lo scotch è diverso.
Ferri da maglia in metallo.
Doghe di legno.
Qui secondo questo disegno è stato realizzato questo modello.
L'ala è incollata da due strati del soffitto.
Ecco il centro ala.
Doghe in legno incollate per rafforzare l'ala.
Sotto la pelle della fusoliera ci sono cornici incollate tagliate fuori dall'isolamento.
Risparmiando il peso del modello, anziché i telai, vengono incollati piccoli pezzi di isolamento su cui è montata la pelle esterna della fusoliera.
La pelle esterna della sezione di coda del modello è montata.
Il naso della fusoliera è reso rimovibile. L'arco è montato su tasselli di "spiedini".
Design leggero dell'arco della fusoliera, fatto di spiedini e isolamento, rivestito dal soffitto.
I nidi sono incollati nel setto nasale, per le cornici nasali del naso della fusoliera.
Inoltre, su di essa è montata una macchina servo che controlla il carrello di atterraggio anteriore.
La batteria si trova davanti alla fusoliera.
È stato realizzato un portello per sostituire la batteria.
Tubi per giranti costituiti da tre strati di carta Whatman.
Per una maggiore durata, durante l'installazione delle giranti, le strisce del soffitto sono incollate.
I ritagli sono realizzati nell'ala esattamente in base alle dimensioni delle giranti e alla forma del "labbro".
Le giranti sono montate su resina epossidica.
Controllato le giranti per le vibrazioni, bilanciato.
I regolatori sono installati al posto del miglior flusso d'aria per il raffreddamento.
Rettangoli incollati 40 x x 40 mm in compensato da 3 mm di compensato. I rack del telaio con viti M4 saranno montati su di essi.
Tutti i fili sono posati.
Carrello di atterraggio anteriore
Per risparmiare peso, per il telaio ho usato raggi F da 2mm,
Viene realizzata una chiglia rimovibile montata su perni. Durante il volo, la chiglia è fissata con nastro trasparente.
Durante la progettazione dell'aspetto del modello, è stato utilizzato un marcatore. Il disegno dell'oblò è incollato con nastro trasparente.
I primi test del modello hanno mostrato le sue capacità. Il modello è facile da usare, stabile in volo.
L'autore osserva che il modello è adatto per voli lenti, ma è preferibile aumentare la trazione delle giranti.
Il primo volo del modello di aereo Concord di fronte al pubblico.
Grazie all'autore per un modello eccezionale. Mi costruirò un tale piacere.