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MIG 3. Combattente ad alta velocità della seconda guerra mondiale


Buon pomeriggio, modellatori di aerei.
Oggi ho deciso di parlare di un modello di aereo molto interessante del famoso caccia ad alta velocità e ad alta quota che ha volato durante la seconda guerra mondiale - questo è il MiG-3.

Chi di noi non era entusiasta dei suoi voli, guardando film sulla guerra. L'autore non ha cercato di fare una copia del velivolo, ma è riuscito a trasmettere le principali caratteristiche riconoscibili di questo velivolo. modello realizzato qui secondo questi disegni.


TTX.
Peso di volo - 850 gr.
Lunghezza - 900 mm.
Span - 1400 mm.

Motore - ST3508 750 kv
Batteria: 3S 2200 mA
Vite - 10 x 6 spinta 750 gr.
Vite - 11 x 7 spinta 900 gr.
Materiali.
Riscaldatore "Penopleks" - 20 mm.
Pannello per controsoffitto (soffitto) - 5 mm.
Colla - epossidica.

Tutte le dimensioni e le dimensioni principali, l'autore ha inserito le fotografie.
L'autore prima ha creato spazi vuoti per i lati della fusoliera dall'isolamento.

Per il futuro cappuccio e gargroth, un pezzo di isolamento è incollato nel naso della fusoliera.


La fusoliera è levigata con carta vetrata fine.



La superficie inferiore dell'ala è realizzata dal soffitto.

Compensato incollato -4mm. su cui verrà montato il motore.

I punti di attacco delle ali sono rinforzati con compensato.

La batteria e il regolatore sono installati.

I longheroni delle ali sono fatti di righelli di legno rinforzati con strisce di soffitto.

Una striscia di soffitti è incollata al bordo anteriore dell'ala vuota, questa sarà la fronte dell'ala.

Le costole sono tagliate da un riscaldatore.

I servi vengono installati, i fili vengono posati e quindi viene montata la pelle esterna dell'ala.

Sembra un'ala.

L'ala è rinforzata da un isolamento incollato.

Lo spessore dell'ala sulla costola della radice è di 30 mm.

Servi installati. Per una maggiore durata, le nervature vengono allargate nei punti di montaggio dei servi.

Quando si incollano due metà delle ali, viene realizzato V kgol ​​- 2-3 gradi.

Ecco come appare l'ala finita.


L'ala viene inserita nella scanalatura preparata e fissata.


Sull'ala sono stati incollati pezzi del soffitto, che impediscono lo spostamento dell'ala. L'ala è fissata con una vite autofilettante. Il punto di avvitamento è rinforzato con un pezzo di PCB 30 x 30 mm.

PH è statico.


I rack del telaio sono realizzati in duralluminio da 1 mm. spesso, montato su pezzi di righelli di legno incollati dal fondo della fusoliera.

Ecco come appare il gruppo fusoliera.

E questo è un modello assemblato.


L'autore ha costruito un cappuccio da una bottiglia di plastica.

L'autore è stato soddisfatto delle qualità di volo del modello che ha raccolto.

Un piccolo video del volo della modella.


Ti auguro il meglio, a presto.
8.4
7.6
6.6

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