Presto primavera e l'inizio dei lavori in giardino. In questo articolo, Mikhail, l'autore del canale YouTube "Good Master", ti spiegherà come realizzare un sega-catena a catena da un normale trimmer a benzina o elettrico.
Materiali.
- Lamiera di acciaio 4 mm
- Quadrato in acciaio 20X20 mm
- olio
- Tagliaerba a benzina
- Vernice metallica
- Un set per rifare una smerigliatrice in una motosega.
strumenti, usato dall'autore.
- Saldatrice
- Morsa, martello
- Chiavi
- Trapano
- Cacciavite, trapano
- Smerigliatrice, disco da taglio
- Disco di stripping corallo
- Righello, calibro a corsoio, nucleo.
Processo di fabbricazione.
Innanzitutto è necessario rimuovere il cambio dal benzotrimmer.
È inoltre necessario un asterisco da un set per rifare una smerigliatrice in una motosega.
E poi la gomma e la catena dello stesso set.
L'installazione del pignone di trasmissione viene effettivamente eseguita utilizzando parti standard del trimmer. Vale a dire - invece di un tamburo con una lenza, viene messo un asterisco stesso, quindi viene premuto da un dado nativo. A causa del fatto che il filo è inverso, non si verificherà alcun svitamento spontaneo.
Ora è necessario creare la piastra di adattamento per montare il pneumatico con una catena. La distanza tra la rondella e il corpo è leggermente superiore a 5 mm. Pertanto, la piastra deve essere realizzata in lamiera di acciaio con uno spessore di 4 mm, in modo che vi sia uno spazio.
L'autore ha recentemente incontrato dischi di stripping di corallo.
È con questi dischi che la ruggine e la vernice possono essere rimosse molto rapidamente e facilmente.
Ora il master segna la larghezza della futura montatura, sarà uguale alla larghezza della scatola ingranaggi, 55 mm.
Quindi taglia con una smerigliatrice.
Il prossimo processo è la produzione di fori nella piastra per la sporgenza del cambio utilizzando una corona di metallo.
Successivamente, il maestro segna il centro del buco e lo anima. Quando si lavora con questa corona, è necessario utilizzare la velocità minima e assicurarsi di utilizzare olio come liquido di raffreddamento.
Ecco il vuoto. È necessario stringere le parti insieme con un morsetto, fare la marcatura dei fori.
Ora è necessario praticare e svasare i fori di montaggio.
Pre-collega le parti con le viti.
Pertanto, la distanza dalla faccia terminale del pignone e dal piano della staffa è poco più di 20 mm. Pertanto, è necessario sollevare il pneumatico a questa distanza usando un quadrato d'acciaio di 20X20 mm.
Poiché il cambio è imbullonato alla staffa, è necessario contrassegnarlo per la fase di elaborazione successiva.Smontare il collegamento, tagliare e spellare secondo la marcatura.
Il quadrato in acciaio si spoglia e si salda al centro della staffa e bussa alla bilancia.
Ecco un tale dettaglio.
Quasi tutto è pronto, il momento successivo è quello di praticare dei fori per il montaggio del pneumatico. E poiché verrà utilizzata la protezione, i fori che il maestro fa sono gli stessi dei suoi.
Per una perforazione precisa, il master utilizza la propria perforatrice. L'uso di olio e un trapano sottile fa un passaggio preliminare. Quindi esegue i fori in base al diametro dei bulloni - 8 mm.
Questo è tutto, la parte viene pulita, verniciata e pronta per il montaggio.
Installa il cambio in posizione, inserisce la rondella e il pignone, stringe il dado con una chiave.
Tira una catena su un asterisco, mette su protezione, corregge con bulloni. È importante controllare la tensione della catena.
Fissa il cambio alla barra del rifinitore, serra i bulloni.
Bene, è tempo di test!
Il trimmer a gas ha fatto il suo lavoro. L'unica cosa che manca è il sistema di lubrificazione della catena. Ma per piccoli rami è abbastanza adatto.
Grazie all'autore per il semplice ma utile adattamento per il giardinaggio!
Tutto il buon umore, buona fortuna e idee interessanti!