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Fendinebbia per NIVA da faretti bruciati

Fendinebbia per NIVA da faretti bruciati

Una volta, diversi proiettori a LED bruciati sono caduti nelle mie mani. Forse per qualcuno questo è sorprendente, ma per esperienza personale so che la metà di dieci proiettori a LED cinesi si bruciano nel primo anno di attività.




Quindi a volte faccio la loro riparazione, sostituendo i LED bruciati. Così è stato con questi faretti, in cui uno o due LED si sono spenti. Tuttavia, dopo aver messo le mani con un saldatore, è stato possibile ripristinare tutti i riflettori bruciati.

Quindi avrebbero servito ulteriormente, fedelmente, ma dopo un altro incidente in una sottostazione elettrica locale, due proiettori si sono completamente spenti. Non solo i LED si sono bruciati, ma anche i convertitori attraverso i quali sono stati spenti i LED si sono spenti.

Lanciare proiettori così buoni con i radiatori è stato un peccato, e ho deciso di farli diventare fendinebbia per la mia vecchia Niva.
Non è la prima volta che creo fendinebbia con proiettori a LED, hanno lavorato a lungo su un'altra macchina, a questo proposito prodotto fatto in casa qui già detto.

Ma in questo caso, non sono nemmeno i fari e nemmeno la nebbia, ma solo due potenti luci aggiuntive, che sono utili di notte quando si pesca o vicino alla tenda in natura. Questa macchina è usata da me solo nel villaggio, non mi muovo in pista. Ma viaggiare attraverso le montagne, le foreste e i campi, andare a pescare o con gli ospiti alla natura, specialmente sulle nostre strade - una cosa carina. A tale scopo le regole del traffico ne consentono l'utilizzo.

Ho acquistato in occasione presso un negozio di elettronica locale due moduli LED per 9V con una potenza di 5W.



Non ho scelto particolarmente, ho preso poco costoso e approssimativamente adatto per dimensioni. E il fatto che a 9 V non sia un problema, metteremo uno stabilizzatore.

Dopo aver espulso tutti i precedenti interni dai riflettori, ho installato uno stabilizzatore di tipo KIA7809 sul radiatore e, con l'aiuto di piastre a molla, senza dimenticare il grasso termico, ho montato un modulo LED sullo stesso radiatore.


I cavi sono potenti, resistenti all'umidità. Installiamo il riflettore in posizione e raccogliamo il resto del proiettore, insieme al supporto.




Fissiamo i proiettori agli archi del tronco con una leggera pendenza (non viene mai rimosso da questa macchina) e fissiamo i fili con fascette di nylon.





Dopo aver passato il filo attraverso la grondaia, lo avvolgiamo attraverso il sigillo della portiera del conducente nel siluro e quindi lo colleghiamo attraverso l'interruttore con un'indicazione al circuito dell'accendisigari, alla sua miccia.


In realtà non ho un accendino nella mia auto, non sopporto il fumo, non fumo e non lo do ad altri.

Ma ora è conveniente quando devi evidenziare qualcosa da qualche parte mentre pesci o vicino al fuoco nella foresta, accendi queste luci e tutto è leggero dieci metri più avanti. Non c'è preoccupazione per la batteria, questi fari consumano circa 1,5 A, abbastanza per tutta la notte e rimangono ancora.


7.8
8.2
6.7

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6 commento
L'autore
Sì, qualunque cosa tu voglia chiamarli, svolgono perfettamente il loro compito di notte nella natura. Come le mie tre macchine, come hai notato, è diverso per ogni caso. Sulla vecchia Moskvich guido terra, sabbia e letame, su una NIVA vado a pescare e la natura, e alle sette vado in città a lavorare. Molto più economico, più facile e più affidabile di un Kruzak per due limoni.
Sì, quasi dimenticavo, ho anche tre biciclette! sorridere
Bene, se hai una macchina per tutte le occasioni, ovviamente. È ammirevole. Ma queste lanterne sono chiamate, piuttosto, fari. Anche se ne dubito.
L'autore
Si si È in questa inclusione che la corrente attraverso i LED è di 600 mA. Come indicato nella documentazione di accompagnamento. E quanti volt ci sono, non lo so nemmeno, probabilmente 9. Dopotutto, lo stabilizzatore è proprio per questa tensione. E brillano bene e non riscaldano molto.
E sì di nuovo, queste sono solo lanterne. Non per la strada, ma per la foresta e per il parcheggio. Quindi, quando vieni a trovarmi, andiamo a pescare e, seduti accanto al fuoco, alla luce di questi riflettori, ci racconteremo per tutta la notte come sono stati scritti articoli sul sito ...
L'autore
Per il rispettato Starpom, non mi dispiace ancora una volta citare dal sesto paragrafo di questo articolo: ...... in questo caso, piuttosto non sono nemmeno i fari e non la nebbia, ma solo due potenti lampade aggiuntive che tornano utili di notte in una battuta di pesca o vicino tende in natura. Questa macchina è usata da me solo nel villaggio, non mi muovo in pista. Ma viaggiare attraverso montagne, foreste e campi, andare a pescare o con gli ospiti alla natura .....

e dal quinto paragrafo posso anche ripetere: ..... Non ho realizzato fendinebbia con faretti a LED non la prima volta, hanno lavorato sulla mia macchina per molto tempo, ho già parlato di questo lavoro fatto in casa: https://itm.imdmyself.com/8594- avtomobilnye-protivotumanki-iz-svetodiodnyh-prozhektorov.html ......
U, ho una domanda per l'autore.
E qual è la nebbia sul tetto adesso?
A mio avviso, i luoghi della loro installazione nelle regole della strada sono determinati per loro.
E, sul tetto nella nebbia, chiaramente non aiuteranno.
Può essere chiamato fari di illuminazione aggiuntivi, se ovviamente raggiungono la carreggiata.
Scrive correttamente, Khatul Madan, Dio non voglia, con tali fari accesi, imbattersi in un poliziotto del traffico.
E il fatto che a 9 V non sia un problema, metteremo uno stabilizzatore.
In realtà, la corrente è importante per alimentare i LED e 9 V è la caduta di tensione sul LED. Ma in linea di principio, ovviamente, è possibile e quindi funzionerà, non è una resistenza di spegnimento a regolare la corrente. E sì, questi non sono fendinebbia, ma piuttosto fari per proiettori.La cosa principale su una strada trafficata è non includerli, altrimenti puoi sentire molte cose interessanti nel tuo indirizzo (anche telepaticamente).

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