Accolgo con favore i fan per creare, in questa istruzione vedremo come assemblare una semplice carta con un motore a benzina. L'azionamento viene effettuato su una ruota, la trasmissione viene utilizzata a catena, in bicicletta. Una carta del genere sarà molto interessante per un bambino, ricorda solo di pensare ai buoni freni e alla sicurezza dei bambini. L'autore ha saldato il telaio da tubi profilati, in generale, il progetto non è complicato, ma presenta molte sfumature. Se tu prodotto fatto in casa interessato, propongo di leggerlo in modo più dettagliato!
Materiali e strumenti utilizzati dall'autore:
Elenco dei materiali:
- bambini inutili la bici;
- ;
- lamiera d'acciaio;
- punte dello sterzo o spinte di lunghezza adeguata;
- bulloneria;
- tubi profilati;
- lamiera d'acciaio zincata;
- angolo;
- tubi tondi;
- vernice e primer per metallo;
- manopola acceleratore, fili, ecc.
Elenco degli strumenti:
- troncatrice;
- saldatrice;
- smerigliatrice;
- trapano;
- pennarello, metro a nastro.
Processo di produzione artigianale:
Primo passo. cornice
Prima di tutto, saldiamo il telaio per la scheda, l'autore ha utilizzato i tubi di profilo. Naturalmente, per tagliare tubi è meglio usare una troncatrice, altrimenti, quando si taglia con una smerigliatrice, ogni tubo dovrà essere contrassegnato e tagliato chiaramente lungo le linee. Per la saldatura, la saldatura dei quadrati magnetici non sarà superflua, il che consentirà anche di fissare i tubi per la saldatura ad un determinato angolo. Di conseguenza, otteniamo un telaio eccellente e abbastanza resistente.
Secondo passo sterzo
Prendiamo lo sterzo dalla bicicletta, basta tagliare la parte anteriore del telaio. Tagliamo la spina, non ne abbiamo bisogno. Se necessario, è necessario estendere l'albero dello sterzo, per questo è possibile utilizzare un pezzo di tubo. Per fissare lo sterzo al telaio, saldiamo un pezzo di tubo profilato ad angolo retto rispetto al telaio. Bene, allora saldiamo il carrello con cuscinetti al tubo saldato.
Terzo passo Giunti girevoli
Realizziamo giunti girevoli per le ruote anteriori, l'autore ha utilizzato boccole dalle ruote anteriori della bicicletta.Il vantaggio innegabile di tali boccole è che non ci saranno contraccolpi nello sterzo, la macchina manterrà il suo corso in linea retta e in caso di usura è sempre possibile sostituire i cuscinetti.
Per saldare bene le boccole ai tubi profilati, l'autore le ha accorciate. Basta tagliare il manicotto al centro, quindi inserire l'asse, il centro e la saldatura. Inoltre, utilizzando una smerigliatrice e uno spesso disco di rettifica, realizziamo incavi nei tubi del profilo in cui andranno le boccole.
Alla fine delle piastre d'acciaio saldiamo le nocche, alle quali fisseremo le ruote.
Allo stesso passo, l'autore ha realizzato una leva per la leva dello sterzo, a cui sono collegati i tiranti.
Fase quattro Tiranti
L'autore non ha trovato le aste di sterzo adatte e ha deciso di acquistare solo punte di sterzo. Realizziamo noi stessi le aste, da tubi in acciaio o bulloni o barre filettate. Saldiamo le aste lungo la lunghezza e non dimentichiamo che deve esserci una corsa per regolare la punta.
Fase cinque guaina
Noi incorniciamo il telaio, l'acciaio zincato è adatto come materiale. Tale materiale può essere avvitato anche con viti autofilettanti. Puoi anche sfruttare appieno il compensato.
Step Six Ruote posteriori
Installiamo le ruote posteriori sull'asse posteriore, che è un pezzo del tubo del profilo. All'interno del tubo, dobbiamo installare i dadi in cui ruoteremo gli assi della ruota. Per inserire i dadi, ritagliamo un pezzo di metallo dal tubo, saldiamo i dadi, quindi pieghiamo indietro il pezzo di tubo e saldiamo tutto bene. Alla fine, avvitiamo gli assi e li contrastiamo con i dadi.
Settimo passo. Pignone e freno guidati
Abbiamo bisogno di due ruote posteriori di una bicicletta, un disco del freno è installato su una ruota e un pignone condotto sull'altra. Gli ingranaggi a cricchetto delle ruote dentate devono essere preparati, specialmente per la ruota del freno. Per quanto riguarda la ruota motrice, l'autore ha girato la stella con un cricchetto nella giusta direzione e ha afferrato il filo saldando al manicotto in modo che il blocco non si svitasse. Di conseguenza, l'auto sarà in grado di avanzare, è meno sicura, ma più comoda.
Prendiamo il pignone guidato dalla bicicletta, tagliamo l'eccesso e lo saldiamo al pignone a cricchetto sulla ruota.
Passo otto Installazione del motore e finalizzazione del pignone di trasmissione
Sotto il motore saldiamo un buon telaio di lamiera d'acciaio e tubi profilati. L'asterisco sull'albero motore era sotto la catena della motocicletta, di conseguenza l'autore ha lavorato il pignone principale stesso e lo ha saldato a quello esistente.
Step Nine. Freni e scarico
Installare il freno a disco posteriore, tenere i cavi e installare la maniglia del freno sul volante.
Installiamo anche un silenziatore, l'autore ha realizzato un telaio speciale da un tubo profilato per il suo fissaggio. L'autore ha installato un serbatoio del gas in plastica vicino alla marmitta, che non è molto buono e sicuro, poiché il serbatoio può sciogliersi e la benzina evapora attivamente a causa del riscaldamento.
Passo dieci Ulteriore assemblaggio
L'autore ha anche saldato un pezzo di tubo al telaio, che funge da arresto per lo schienale. È stato anche realizzato un freno a mano, che non guasterà mai e ti consentirà di frenare con sicurezza in caso di guasto del freno a mano. Il freno a mano blocca direttamente la ruota meccanicamente.
Alla fine mettiamo una sedia di plastica, coloriamo la macchina, installiamo lo scudo anteriore e altre attrezzature. Mettiamo un interruttore a levetta o un pulsante sul volante, che spegne il motore.
Il prodotto fatto in casa è pronto, l'autore viaggia sulla mappa senza problemi. Questa è la fine del progetto, spero che ti sia piaciuto il lavoro fatto in casa e che tu abbia trovato pensieri utili per te stesso!
