Ciao cari modellisti!
Non ho resistito e ho deciso di parlarti del nuovo modello di aereo. modello È interessante in quanto è universale, per qualsiasi tempo, perché può decollare da qualsiasi superficie, sia essa erba o asfalto, e ancora di più acqua o neve.
Tale modello è stato presentato al mio amico e mi ha inviato queste foto.
I contorni di questo modello mi sono sembrati molto familiari e ho immediatamente ricordato il modello di aereo Polaris.
A un esame più attento, presentato a un amico della modella, ho notato una grande differenza tra lei e Polaris.
Innanzitutto, il modello si distingue per un sistema di propulsione. Polaris è uno spintore con motore e elica di spinta, ed ecco una girante.
Più di recente, ho finito il mio modello di aereo con una girante, te l'ho detto.
Guardando la foto, ho fatto un piccolo schizzo del futuro modello, ho abbassato le dimensioni per adattarle alle caratteristiche della girante e ho iniziato a lavorare.
Qualche parola su dimensioni, materiali utilizzati e elettronica.
Span - 1000 mm.
Lunghezza - (iniziale) - 1200 mm. Dopo la ricostruzione - 1400 mm.
Peso (senza batteria) - 600 g.
Per creare un modello, utilizzo un substrato di foglio semplice per un laminato con una dimensione di 1000 X 500 X 5 mm.
Uso la colla "KIN" - impermeabile, universale.
Binario in legno con una lunghezza di 950 mm e una sezione trasversale di 5 X 8 mm.
Nastro per mascheratura in carta.
Nastro biadesivo e colorato.
Girante - 70 mm con tiraggio di 1500 g.
La batteria è 4S. 3300 mAh.
Il regolatore è 80A.
Servi - MG 90S.
Ha iniziato, come al solito, con la piattaforma principale di supporto, che è incollata in due strati del substrato. In totale, sono stati utilizzati 4 fogli per ala.
Nello strato inferiore del substrato, una scanalatura viene tagliata in larghezza, lunga 950 mm. in cui è incollata una assicella di legno. Per una lunga durata.
Ritaglia tutti gli spazi vuoti per le varie parti del modello.
Le pareti laterali della fusoliera, la chiglia, le superfici superiore e inferiore della fusoliera, l'involucro della girante, vengono tagliati.
Inizia l'installazione delle pareti laterali della fusoliera.
Tra le pareti laterali della fusoliera, per rigidità, le partizioni sono incollate.
Quando si incollano varie parti, uso pezzi di nastro adesivo come adesivi tecnologici.
Cercando su una cabina.
Metto il vuoto della cabina con del nastro adesivo nero.
Una girante è montata nella parte posteriore della fusoliera ed è chiusa da un involucro sulla parte superiore.
Faccio un tubo dal substrato sulla girante, la cui lunghezza è 1,5 volte la lunghezza della girante e il restringimento all'uscita è di circa 4-5 gradi.
Finisco di incollare il naso della fusoliera.
Chiglia e volante montati.
I servi sono installati.
Gli elevatori sono appesi su nastro biadesivo.
Ho pensato a lungo quale nome dare alla modella. Il nome del mio amico è Boris, Borya, quindi. Ho cambiato una lettera e si è scoperto - TEMPESTA. Questo è il nome del modello.
Ho attraversato il modello con nastro colorato.
Volevo condurre prove di volo, ma considerando il modello a terra non mi piaceva la sua forma, la fusoliera era troppo pesante, molto spessa.
E nella decisione di progettazione per la decorazione del modello, sono rimasto deluso.
Tutto sembrava molto scortese, goffo.
Ho deciso di ricostruire un po 'il modello, cambiare l'estensione sulla girante - il tubo. E allo stesso tempo migliorare la colorazione del modello di aereo.
Ho tagliato la bottiglia di plastica da sotto la colla KIN, il diametro coincideva molto bene con il diametro della girante e il tubo si adattava perfettamente su di esso. Riparato con colla. All'ugello di uscita è stato ottenuto un restringimento sufficiente.
L'intera fusoliera è stata ricostruita.
La parte superiore, nasale, ha ricevuto una forma cilindrica, alla fine della quale, davanti alla girante, ha inserito un tappo.
Il ritaglio prefabbricato, la parte superiore della fusoliera, è pre-serrato con del nastro in modo che il substrato non esploda durante la piegatura.
Pareti laterali montate della parte inferiore della fusoliera.
La parte superiore della fusoliera è montata.
Il nastro adesivo viene rimosso dalla pelle superiore della fusoliera.
La parte inferiore è ristretta per l'intera lunghezza alla dimensione dell'ingresso della girante. Il fondo del redan è incollato.
Dopo l'incollaggio completo, la parte inferiore è stata coperta con un nastro adesivo di colore blu resistente all'umidità.
Il design del modello è cambiato.
Numero e nome aggiunti. Il modello ha ottenuto un aspetto più attraente.
Ecco come appare il modello sulla passerella.
E questo è il modello prima del primo volo.
Bene, questo è il tuo umile servitore con un nuovo modello di aereo.
Su questo lasciami finire la mia storia. Ciò che non è chiaro - fai domande, spiegherò.
Arrivederci, la tua valeriana.