» modellismo » aviazione »Tandem con un'ala a forma di diamante -" SDV "

Diamond Wing Tandem - "SDV"


E ciao di nuovo!
Quindi è arrivato il momento in cui volevo parlarti del mio nuovo modello di aereo.
Ho nutrito a lungo l'idea di creare un modello di aereo con un'ala a forma di diamante. C'erano già, una volta, tentativi di creare tale il modello.

L'ho creato, ha volato, è più corretto dire che una carcassa vuota - ha volato un aliante, ma, a quanto pare, a quel tempo non avevo abbastanza esperienza nella creazione di modelli di aeromobili e il supporto tecnico non era all'altezza e non l'ho mai lanciato in cielo .
Diamond Wing Tandem -

Ad oggi, entrambi sono stati aggiunti, è possibile costruire un modello simile con una girante e con un gruppo elica.
Per il mio modello di aereo, non ho "inventato la bici"E ha approfittato dello sviluppo del modello di aereo" Archon "di Sergey Alexandrov.

Il suo disegno è stato preso come base, seguito da improvvisazione completa.
Ho disegnato un po ', immaginato, ho trovato la soluzione giusta e poi l'implementazione dell'inventato.


Devo dire che molte decisioni sulla progettazione del modello sono arrivate con la creazione di uno o un altro nodo del modello.
Nella prima fase, ho deciso di costruire uno spintore con una vite di spinta.
Le dimensioni principali del modello e il suo riempimento.
Lunghezza - 1400 mm.
Span - 920 mm.
Peso di volo previsto - 1000 g.

Il materiale di base per la costruzione, come al solito, è stato scelto, il mio substrato in lamiera semplice preferito per il laminato, dimensioni: 1000 X 500 X 5 mm.

Adesivo universale, impermeabile - "CIN".

Nastro adesivo colorato, foglio autoadesivo in alluminio.
Motore - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.

Il regolatore è 80A.

Vite - 11X 7.

Servi - MG90S.

La batteria è 3300 4S.

Proverò a descrivere in dettaglio il processo di costruzione di questo modello, in modo che qualcuno possa facilmente ripetere questo modello.
Cominciò, come al solito, con la marcatura e l'incorporamento della piattaforma alare principale. Ne ho tagliato una metà, poi l'altra e le ho incollate insieme.


Ho ritagliato uno spazio vuoto per il naso superiore della fusoliera dal substrato.



Prima di modellare il bianco, l'ho coperto con del nastro adesivo. Ciò non si spezzerebbe.



Il bianco è stato ritagliato in modo tale che, insieme alla fusoliera, sia stato ottenuto un posto per l'installazione del motore. Più tardi questo posto fu riempito di schiuma da costruzione.

Prima di riempire lo spazio con la schiuma, ho inserito i raccordi in plastica all'interno, per la posa dei fili, avvolgendo precedentemente i raccordi con carta A4. Dopo aver indurito la schiuma, ha estratto i raccordi e tagliato la carta in eccesso.



Quindi ho incollato un pezzo di cartone (pannello duro), sul quale verrà montato il motore. I fili del motore verranno posati in questo foro.

Nel punto di incollaggio del naso della fusoliera, incollo il secondo strato del substrato.

Prima di ciò, ho tagliato una scanalatura nel bianco dell'ala, dove ho incollato una guida di legno con una sezione trasversale di 5 X7 mm. per la rigidità dell'ala.

Sebbene la rigidità e la forza sarebbero sufficienti dal profilo alare previsto.
Montare il bianco della fusoliera in modo tale che il secondo strato di substrato incollato vada all'interno del bianco cilindrico.



Sotto la sporgenza della parte posteriore della fusoliera, gli irrigidimenti sono incollati.

Sulle metà destra e sinistra dell'ala, le nervature di rinforzo e la costola della radice, che danno il profilo dell'ala, sono incollate.

Prima di questo, il rivestimento tecnologico della fusoliera viene rimosso con nastro adesivo.











La chiglia è incollata da due strati del substrato. Anche la chiglia è profilata, per questo, tra i due strati del substrato, viene incollato un pezzo conico della piastra isolante Penoplex.

La chiglia è immediatamente dotata di un foglio di alluminio autoadesivo. E provando al suo posto.


Da due strati del substrato, vengono tagliati gli spazi vuoti dei ponticelli tra le ali.

Le guaine esterne destra e sinistra sono incollate alla costola della radice e agli irrigidimenti.
All'interno dell'ala sono posati i fili per BANO e i servi.



Mi giro per lavorare sulla superficie inferiore del modello.
Ho tagliato le pareti laterali della parte inferiore della fusoliera, dove si trova il redan, e le incollo in posizione.




Incollo i ponticelli tra le ali al loro posto. .Controllare la verticalità della loro installazione.





Incollo la chiglia al suo posto.
Provo sulle ali posteriori (stabilizzatori). Inoltre sono incollati da due strati del substrato.







Controllare attentamente la dimensione corretta della coda.



Qualche parola sull'abitacolo e sui piloti stessi. La lanterna della cabina è tagliata da una bottiglia di plastica di soda. Figure di piloti ritagliate da un pezzo di isolante "Penoplex" e dipinte con vernice a guazzo.
Tutto questo è montato al suo posto.





Il modello ottiene un aspetto finito.
Inizio la copertura locale del modello con nastro colorato e foglio di alluminio.


Controllo il funzionamento delle luci laterali.





Una cerniera di alettoni, timoni ed elevatori che produco su nastro trasparente.






Quindi la modella guarda sulla passerella.






Modello su erba autunnale prima dei voli di prova.





L'autore del modello è nato da un'idea.


Su questo, lascia che ti congedo, a presto, la tua valeriana.
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