I raffreddori arrivano e la mattina partono per auto, soprattutto se è domestico, si trasforma in un grosso problema. Un motore freddo non è sempre possibile avviare correttamente.
Vi presento un dispositivo che a volte faciliterà l'avvio mattutino di un motore congelato.
Riscaldatore antigelo autonomo, alimentato dalla rete di bordo della vettura.
Per funzionare, abbiamo bisogno di:
1) Candelette da qualsiasi auto
2) Stagno 1-1,5 mm di spessore
3) Saldatura o fiamma ossidrica
4) Fili
5) Interruttori
6) Fusibili da 10 A.
7) Una coppia di tubi (preferibilmente per le dimensioni dei tubi di raffreddamento)
E così in un negozio o in una resa dei conti compriamo tre candelette, in un negozio di ferramenta selezioniamo i dadi per i fili sulle candele
Prendiamo una latta e le forbici per tagliare un piatto rettangolare in metallo. Dovrà essere piegato in un piccolo cilindro. Selezioniamo la lunghezza della piastra in modo che il cilindro sia più compatto. Tagliamo due estremità arrotondate, in una di esse facciamo tre fori e saldiamo i dadi a questi fori. Saldiamo i dadi il più vicino possibile l'uno all'altro, quindi ci sarà più effetto. Tutto ben scottato o saldato, ecco cosa dovrebbe portare alla fine.
I tubi devono essere saldati uno dal basso, l'altro dall'alto, sui lati opposti.
Per ottenere il massimo effetto, è auspicabile isolare il nostro riscaldamento.
Per collegare il riscaldatore, sono state prese due piccole macchine automatiche, che svolgeranno anche il ruolo di micce in caso di corto circuito.
Le candele sono meglio non tutte collegate contemporaneamente, ma su un interruttore colleghiamo due candele e una sul secondo. Quando le gelate non sono molto forti, non ha senso includere tutte e tre le candele, puoi cavartela con due. Bene, se si blocca molto, allora colleghiamo il terzo.
I cavi devono essere presi più spessi e preferibilmente incagliati.
Inoltre, per un lavoro più produttivo, è necessario inserire una pompa aggiuntiva. La pompa Gazelle, quella che si trova sulla stufa interna, è molto adatta. Questa pompa è elettrica.
Quindi, basta collegare il nostro riscaldamento al sistema di raffreddamento, in modo che l'antigelo circoli in un piccolo cerchio. Portiamo gli interruttori in qualsiasi posto conveniente per te, colleghiamo i fili alla batteria.
Quando si riscalda l'antigelo al mattino, non è necessario guidare il riscaldatore a lungo, 10-15 minuti saranno sufficienti affinché l'antigelo si riscaldi un po ', questo è sufficiente per avviare il motore. Quando il motore si avvia, non spegnere il riscaldamento, con esso il motore si scalderà notevolmente più velocemente.
