La ruota inglese è una macchina per la lavorazione di lamiere fino a 2 mm di spessore. Viene utilizzato principalmente nel campo del restauro dei corpi delle vecchie auto (retrò) e per creare parti originali per biciclette personalizzate. Per questo adattamento Per più di cento anni, è stato ampiamente utilizzato in Europa nel ventesimo secolo, ma ha guadagnato la più grande popolarità in Inghilterra, da cui il suo nome deriva.
Il design della ruota inglese è abbastanza semplice: è costituito da due rulli metallici collegati da un telaio rigido, tra i quali viene arrotolato un foglio di metallo. Tutte le macchine hanno approssimativamente le stesse dimensioni e sono divise in desktop e pavimento, mentre hanno una fissazione rigida alla superficie su cui si trova, perché quando si lavora su di esse ci sono forti carichi vibrazionali.
Il telaio della macchina deve avere un'ottima rigidità per evitare che si pieghi quando si passa il metallo tra i rulli.
Materiale e strumenti necessari per creare la macchina:
- Strumenti standard come smerigliatrice, trapano, pinze, righello, ecc.
- Profile pipe (dimensioni e lunghezza dipendono dal progetto)
- Saldatrice (semiautomatica)
- Tavolo di saldatura o dispositivo simile
- Il progetto ha anche molti lavori di svolta
La macchina di solito ha un intero set di rulli diversi per il lavoro, che puoi fare tu stesso, puoi ordinare già pronti all'estero. Il rullo superiore è grande, cilindrico, ha una superficie di contatto piatta. I rulli inferiori hanno diversi raggi di curvatura della superficie, da quasi tondi a piatti. La flessione del profilo del pezzo dipende dalla selezione del rullo.
Ci sono anche rulli di cordonatura, per piegare gli irrigidimenti sul metallo, anche in varie forme.
I rulli della macchina devono essere trattati termicamente, poiché devono essere più duri del metallo del pezzo.
I cuscinetti sono installati all'interno dei rulli per aumentarne la durata.
La pressione dei rulli è regolata da una vite speciale, che è guidata dal timone nella parte inferiore della macchina.
In questo progetto, all'interno c'è un cuscino in pelle incorporato che è sabbia. Si chiama "Kraftformer" ed è necessario per il montaggio iniziale approssimativo di parti, come curve in un'ala di motocicletta o parti di un serbatoio di gas.
Sul lato opposto della "ruota" è possibile installare un rack per varie incudini, che saranno necessari per lavorare con le facce dei pezzi.
Un tavolo di saldatura idealmente adatto è adatto per l'assemblaggio della macchina, ma poiché non tutti hanno una superficie estremamente piatta e dura (è possibile saldarlo da angoli o un profilo) a cui sono bloccate parti della "ruota". Quando si impostano le parti da saldare, è importante notare la coordinata zero, questo può essere qualsiasi pezzo dell'angolo da cui verranno misurati tutti gli angoli di inclinazione del profilo.
Ecco il risultato: