Il veicolo fuoristrada è pronto per il prossimo test.
costruttore veicolo fuoristrada "VKS-1" Sergey.
Giro in fuoristrada al fiume. video.
Le caratteristiche prestazionali iniziali, durante la costruzione e il rodaggio, sono cambiate molto e sono state ricostruite molte volte, gli indicatori sono migliorati.
Il motore del VAZ-2108.
Ponti dal VAZ-2101.
Riduzione della scatola del cambio dall'auto "Niva".
La rotazione del veicolo fuoristrada si verifica a causa della frenata delle ruote motrici e del funzionamento del differenziale.
Traccia la trasmissione senza ruota dentata, ma con ruota motrice.
Le ruote da strada siedono saldamente sugli assi saldati allo scafo della barca.
Per il nuoto, viene utilizzata l'elica di Whirlwind, posizionata su un asse dal mozzo del VAZ-2108 con rotazione.
Tutti i meccanismi si trovano in una scafo sigillato.
dimensioni:
L'altezza della barca è di 800 mm.
La larghezza della barca tra le ruote è di 1050 mm.
La larghezza della barca sopra le ruote è di 1850 mm.
La lunghezza del fondo della barca è di 2000 mm.
La lunghezza totale è di 3200 mm.
Il telaio della barca si sta preparando.
Gli assi posteriori sono saldati nel telaio della barca.
Front end.
La barca è scottata.
Un asse di fissaggio delle ruote di base.
Mozzo ruota
Lo strumento principale per la costruzione è la saldatura elettrica.
Tutti gli assi sono saldati alla barca.
Il fondo della barca è innescato.
Zanne guida fatte.
Le tracce sono avvitate sul nastro.
Nastro di 8 mm di spessore, 6 strati di cavo. Il nastro era usato su una segheria.
Il bruco è pronto.
L'elica del Whirlwind è montata a poppa della barca.
La vite può ruotare, quindi sterzando.
La vite è alloggiata sul mozzo anteriore del VAZ-2108.
La vite riceve la rotazione dal cambio, il differenziale viene saldato e la vite gira costantemente.
Il motore del VAZ-2108 è installato al centro della barca.
La granata anteriore trasmette quantità di moto all'asse motore.
I fatturati vengono trasmessi attraverso frizione, cambio, RK "Niva".
L'albero è accorciato e saldato.
Il lato è scottato.
Il lato è innescato.
La parte posteriore del.
Vista frontale
Lavora con cavi elettrici.
Montato sul motore sta funzionando.
Tendicingolo fatto in casa.
I bruchi sono vestiti.
Il primo test drive. il video
I lavori sono iniziati su una seconda coppia di tracce.
Avtosamodelka vestito con nuove tracce.
Modifica della parte superiore della cabina per aumentare lo spazio per i passeggeri.
Il rodaggio continua. video.
Le pinze sono cadute, rinforzate con un metallo di 10 mm.
Hanno guidato una vite senza acqua. video.
Facendo il bagno. il video
Come viene implementata la gestione di un veicolo fuoristrada? Dopotutto, c'è un volante e non leve come tutti gli altri.
La cremagliera dello sterzo, le leve sono saldate ad esso, che, attraverso l'asse, preme sui cilindri del freno presi dall'auto VAZ. Le leve sono realizzate in metallo spesso 9 mm.
Attacco cilindro freno.
I serbatoi idraulici si trovano sulla destra.
Le dita del VAZ-2108 sono saldate su punte.
Un foglio di alluminio con rivetti è rivettato sul tetto; è rivestito con sigillante tra i fogli.
Glassato in un cerchio.
Dipingere da tutti i lati.
Il tetto è completato.
Metodo per far passare i tubi dei freni attraverso una barca.
Il tubo flessibile del freno del VAZ-2108 è tagliato secondo i segni, è anche possibile utilizzare un tubo flessibile strappato.
Il risultato è giusto.
Le estremità sono saldate insieme.
I raccordi sono saldati nella barca e i tubi dei freni sono avvitati dall'interno.
All'esterno, i tubi dei freni di VAZ-2101-07 sono avvitati.
Una scatola del vuoto a tempo pieno dal VAZ-2110 è installata per il freno. Sull'asse anteriore sono installate quattro pinze, due utilizzate per le curve e due solo per la frenata durante la discesa da pendenze ripide. Sull'asse posteriore, i freni servono solo per le curve.
Adesso ne vale la pena.
Le pinze non sono visibili dietro la ruota.
Pedali del freno in cabina.
Il rodaggio ha mostrato difetti nel sistema di raffreddamento. Ha installato la scatola, sostituito il termostato, impostato quello rotto. Due ventole funzionano quasi senza fermarsi, la temperatura non supera i 90 gradi. Lo schema di installazione del radiatore.
Scatola finita per il raffreddamento.
Tutte le crepe sono sigillate.
Scanalature estese per la presa d'aria.
Video sui fan.
Il vano motore è incollato con un foglio isolante e sopra di esso con kavrolin per l'isolamento acustico. Il generatore è installato più potente a 80 Amp. Boccaporto per presa d'aria realizzato con controllo dalla cabina. È installato un argano per un coltello. Il coltello sarà realizzato sotto forma di una farfalla pieghevole.
Taglio di metallo per un coltello.
Fogli di piegatura.
Il secondo lato è piegato.
Si è scoperto due metà di un coltello.
Due metà sono collegate da un albero.
Occhi saldati.
Coltelli rinforzati.
Cremagliera centrale tra due discariche.
Guidò un coltello.
Supporto per coltello rinforzato.
Il dispositivo di fissaggio ha portato il coltello al veicolo fuoristrada.
Coltello centrale.
Due metà di un coltello sono raccolte in una discarica.
Rinforzo di cumuli mediante profili.
I punti di flessione sono rinforzati con un angolo.
Anche il bordo inferiore del coltello è rinforzato con un angolo.
Pulizia della neve con un nuovo coltello. il video
Supporti aggiuntivi sono allegati.
Tutta la struttura è dipinta con piombo rosso.
Il coltello si sta asciugando.
Il coltello ora ha otto posizioni.
Resta da installare la vite centrale.
Dimensioni creazione automatica.
Dimensioni del coltello.
Le strisce sono state tagliate dalle gomme del camion per adattarsi ai coltelli dal basso.
Il coltello si è rivelato pieno e pronto per l'uso.