Veicolo fuoristrada costruito per gite intorno all'isola, la costa, nuotare nell'estuario.
Traccia descrizione del progetto veicolo fuoristrada "Ark". parte video 1.
Traccia descrizione del progetto veicolo fuoristrada "Ark". parte video 2.
Dimensioni di un veicolo per qualsiasi terreno.
In cima alle dimensioni. lunghezza-2450 mm, larghezza-1600 mm, altezza-450 mm, portabagagli rimovibili 2 pezzi sui lati e uno posteriore.
Sul fondo delle dimensioni. la lunghezza è di 2500 mm, la larghezza è di 850 mm, l'altezza è di 350 mm. per navigare con sicurezza tra le onde a pieno carico, è necessario aumentare i lati di altri 350 mm.
La prima uscita girata in video.
È stato installato un motore ZAZ-40 con raffreddamento ad aria.
La trasmissione a catena è azionata da un pignone.
Il bruco è a catena, che non dà stabilità durante i turni e le mosche.
Jockey ruote R13, la sospensione è rigida.
Lo spazio tra la ruota dentata motrice e le ruote di supporto.
L'asse della ruota dentata motrice.
Freni a pattino su un supporto.
L'impianto frenante è installato all'interno della barca sul semiasse dall'ingranaggio principale. La rotazione dal cambio viene trasmessa utilizzando l'albero di trasmissione.
Tronco volumetrico nella parte posteriore del veicolo fuoristrada.
La ruota dentata motrice è montata sull'asse.
La disposizione del telaio. Il pignone di trasmissione si trova sopra la pista della catena.
I freni idraulici sulle pinze sono controllati da leve della cabina del veicolo fuoristrada.
Il motore di ZAZ (Zaporozhets) e il sistema elettrico sono assemblati.
Lo schema di collegamento dell'albero dell'asse di ZAZ e del mozzo con la pinza del VAZ-2101. I semialberi sono tagliati con un angolo di 45 gradi e scottati e annoiati. Resistono al carico e non ci sono stati problemi con loro.
Dopo la modernizzazione, l '"Arca" navigò ancora più con sicurezza. il video
Ritaglia un posto nella barca del veicolo fuoristrada per l'installazione dell'elica.
L'elica è montata a poppa.
Vite. Vista dall'alto. La vite non sporge dietro la poppa, impedendone la rottura.
L'azionamento è fatto da un albero cardanico.
Forcella dell'albero dell'elica e mozzo dell'elica.
Il cambio di LUAZ con la scatola di trasferimento ha reso possibile effettuare una trasmissione commutabile separata all'elica.
La marcia principale dal ponte VAZ-2101 durante l'audit. Ammortamento non rilevato.
Anche i satelliti e le aste dei satelliti non presentano segni di usura.
Anche la trasmissione finale sul cambio è priva di usura.
Satelliti e alberi senza usura.
Su un veicolo fuoristrada c'è un'usura molto rapida delle maglie della catena. Ogni 30-40 km è necessario risalire la pista.Senza allungare, i denti del pignone di trasmissione iniziano a slittare e la frequenza della discesa del bruco durante le curve aumenta, pertanto, si è deciso di rifare i bruchi a catena in tracce dal nastro trasportatore.
Dopo l'alterazione, tutti i problemi con le tracce sono scomparsi.
Video dopo l'alterazione del telaio del veicolo fuoristrada.
Il veicolo fuoristrada e continua a guidare attraverso le distese dell'isola di Dzharylgach. Luoghi molto belli. video.