Eugene vive in Bielorussia e costruisce la sua veicoli fuoristrada. Vi ho già presentato, cari lettori, costruiti da Eugene con suo figlio.
Tutti i dati per la storia sono stati presi dal sito del forum "Technoforum.com", dove Eugene è registrato con il soprannome "103".
Il veicolo fuoristrada cingolato leggero Mars-3 si è rivelato altrettanto veloce e leggero.
Nel video, il veicolo fuoristrada fluttua.
Le caratteristiche prestazionali.
Il motore del VAZ-2106.
Cambio velocità KPP-4.
Scatola di trasferimento da "Niva".
La rotazione differenziale.
Trazione anteriore, motore a cingoli, rulli cingoli R13 tre per lato.
Caterpillar realizzato con nastro da 10 mm in 3 strati di cavo.
Tracce da un profilo di 40x20x2 mm. premuto con una linguetta.
Zanne di rinforzo con un diametro di 10 mm, a forma di V.
Imbarcazione sigillata in lamiera con uno spessore di 1,5 mm. Larghezza-1800 mm, lunghezza-4200 mm, altezza-820 mm.
Il peso approssimativo è di 500-600 kg, la capacità di carico è di 2 persone + 100 kg di carico.
Motore e cambio VAZ-2106.
Scatola di trasferimento da "Niva".
Pinze e mozzi dei freni.
Nastro trasportatore spesso 10 mm.
Spazi vuoti per camion da un tubo profilato.
Le tracce vengono premute su tale dispositivo.
I binari vengono spinti e perforati.
Piatti per il fissaggio di tracce su un nastro.
Elementi di fissaggio.
La calza del ponte è stata rifatta.
Una pinza con freni a disco è installata sul ponte.
Il ponte viene pulito prima di dipingere.
I bracci di sospensione sono preparati.
I bracci delle sospensioni prendono il loro posto.
Leve e assi di sospensione delle leve.
L'asse motore è montato sullo scafo della barca.
Le dimensioni della barca sono impostate e la parte inferiore è bollita.
Ruota fantino R13.
I freni sono montati sull'asse motore.
Ruote fantino
Gli ammortizzatori sono montati sui bracci delle sospensioni delle ruote di supporto.
Tutte le ruote di supporto sono installate.
Ruota di tensione e meccanismo di tensione.
Stima della lunghezza della traccia.
Stima del caso di trasferimento dalla "Niva".
Il cambio è a 4 velocità.
Adattatore per il collegamento di due scatole.
La connessione delle due scatole.
Il meccanismo di tensione.
Il mozzo del pignone di trasmissione è saldato.
Ci saranno 8 denti per stella.
Le zanne limitanti iniziarono a piegarsi.
Sono arrivati gli spazi vuoti dei denti delle stelle principali.
Il primo camion è saldato.
Pezzi di HDPE (polietilene a bassa pressione) vengono lavorati a mano circolare.
La pila di piste finite è in aumento.
I dadi per il fissaggio dei denti sono saldati sul mozzo del pignone. Il mozzo era coperto da un nastro trasportatore.
Il dente è avvitato al mozzo.
Due varianti della stella principale.
Le stelle sono finite.
Scatola installata.
Il motore prende il suo posto.
Il motore è installato e fissato in posizione.
La dashboard sarà qui.
Le alette sono saldate ai binari.
Controllo degli spazi sui binari dei denti.
Il primo bruco è pronto da 44 tracce.
Il bruco è vestito.
Assemblaggio della seconda traccia.
Macchina per girare.
La barca e il telaio sono scottati.
Il tappo di scarico è fatto.
Il fondo della barca.
I fianchi stanno aumentando.
Resta da far bollire la cacca.
Il motore è installato.
Come effettuare la ventilazione del vano motore?
Leve di comando
L'impianto frenante è completo.
Sanguinamento dei freni.
Pedali e giunti gas installati.
Cavo del gas fatto in casa e tutto funziona.
La direzione è pronta.
Per bloccare il secondo circuito e ridurre la leva, viene inserito un inserto e un'uscita nel primo cilindro viene silenziata.
La marmitta è saldata.
La marmitta è installata su un modello di auto.
È installato un radiatore dal VAZ-2108.
La marmitta è dipinta di nero.
Vano motore
Il cablaggio è sovraccarico.
Sede installata.
La prima uscita il video
Frontale in alluminio rivestito.
Il secondo sedile del passeggero è installato.
Fari installati.
La seconda uscita il video
La cabina è in fase di completamento e la cabina è coperta da una tenda da sole.
Il serbatoio è stato spostato in un altro posto, più sicuro.
Vano volumetrico carico-passeggero.
La tenda da sole è cucita sul telaio.
Questo aspetto è stato ottenuto dal veicolo fuoristrada Mars-3.
E ancora, il rodaggio.
Le porte sono finite.
Sistema di raffreddamento a poppa.
Il feed si chiude ermeticamente in modo da poter nuotare.
E di nuovo sul campo per correre.
Mars-3 è pronto per il funzionamento ed Eugene e suo figlio stanno già lavorando a una nuova auto-fabbricazione. Buona fortuna a loro.